VBZ Karrierekompass: «Ohne die Instandhaltung fährt kein Tram»

Damit der Trambetrieb in Zürich rund läuft, braucht es nicht nur
Trampilot*innen, sondern auch Leute im Hintergrund, die Trams
reparieren, warten und so disponieren, dass sie in einwandfreiem
Zustand auf die Schienen zurückkehren können. Genau das macht das
Team von Michael Fink, Leiter Instandhaltung Tram. «Wir sind
sozusagen die Automechaniker der Trams», schmunzelt er. Bei ihm
arbeiten unter anderem Reiniger*innen, Radsatzbearbeiter*innen,
Magaziner*innen, technische Fahrzeugwart*innen und
Instandhalter*innen – 365 Tage im Jahr, rund um die Uhr im
Schichtbetrieb, verteilt auf Tramdepots in der ganzen Stadt Zürich.