#73 Fahrrad-Mainstream, here we come!

Zara baut ein 5.000-Euro-Gravelbike. Decathlon kauft eine
Bikeleasing-Firma für 525 Millionen Euro und eröffnet Shop-in-Shops
bei MediaMarkt. Und beim Giro d'Italia gewinnt Jonas Vingegaard -
während Nike und Adidas zwar auf den Hoodies der Fahrer stehen,
aber immer noch keine Race Kits liefern. Drei Signale, eine These:
Cycling ist kein Nischensport mehr, sondern der neue
Premium-Lifestyle-Kanal für Mainstream-Brands. Wir analysieren, was
hinter jedem dieser Moves steckt, warum die größten Sportmarken der
Welt im Race-Kit-Geschäft bisher außen vor bleiben - und was das
über den Zustand des Sports und seiner Kommerzialisierung aussagt.

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