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vor 1 Woche
Freie Fahrt voraus! In dieser Folge von „Im Fokus" steigt Stefan
Lennardt in Haltern am See an Bord – und diesmal geht es mit der
Mobilitätsstaffel auf den See. Im Mittelpunkt steht das
Ausflugsboot „Möwe" der Stadtwerke Haltern am See – ein
Praxisbeispiel für emissionsfreien Schiffsbetrieb auf einer
Trinkwassertalsperre. Gemeinsam mit Carsten Schier (Geschäftsführer
Stadtwerke Haltern am See) und Kapitän Tom Czepluch geht er der
Frage nach, wie elektrische Mobilität auf dem Wasser kommunal
gedacht und erfolgreich in Fahrt gebracht werden kann. Die Experten
erläutern das intelligente Nachtlademanagement zur
Batterieschonung, das barrierefreie Zweideck-Konzept mit
integrierter E-Bike-Lademöglichkeit sowie die besonderen
Anforderungen an Anleger bei schwankenden Pegelständen einer
Talsperre. Zudem werden Genehmigungshürden, die spektakuläre
Transportlogistik per Schwerlastkran und die wirtschaftliche
Zweitnutzung durch Abendveranstaltungen thematisiert – bei jährlich
50.000 bis 60.000 Fahrgästen. Haben Sie Fragen, Feedback oder
Themenvorschläge? Kontaktieren Sie uns per E-Mail unter
redaktion@zfk.de oder über unsere
[LinkedIn-Seite](https://www.linkedin.com/company/zfk---zeitung-f%C3%BCr-kommunale-wirtschaft/).
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Lennardt in Haltern am See an Bord – und diesmal geht es mit der
Mobilitätsstaffel auf den See. Im Mittelpunkt steht das
Ausflugsboot „Möwe" der Stadtwerke Haltern am See – ein
Praxisbeispiel für emissionsfreien Schiffsbetrieb auf einer
Trinkwassertalsperre. Gemeinsam mit Carsten Schier (Geschäftsführer
Stadtwerke Haltern am See) und Kapitän Tom Czepluch geht er der
Frage nach, wie elektrische Mobilität auf dem Wasser kommunal
gedacht und erfolgreich in Fahrt gebracht werden kann. Die Experten
erläutern das intelligente Nachtlademanagement zur
Batterieschonung, das barrierefreie Zweideck-Konzept mit
integrierter E-Bike-Lademöglichkeit sowie die besonderen
Anforderungen an Anleger bei schwankenden Pegelständen einer
Talsperre. Zudem werden Genehmigungshürden, die spektakuläre
Transportlogistik per Schwerlastkran und die wirtschaftliche
Zweitnutzung durch Abendveranstaltungen thematisiert – bei jährlich
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