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Beschreibung
vor 6 Tagen
Mit dem puristischen Vorgänger hat der Panda der Nullerjahre so
viel gemeinsam wie eine Wagner-Pizza mit dem Original aus Neapel.
Ein Wunder ist das nicht. Denn eigentlich soll er gar nicht Panda
heißen, sondern Gingo. Und auch wenn er gegen den Ur-Panda wie
ein Kleintransporter wirkt: Ein cleveres und variables Auto ist
er trotzdem. Und außerdem ein Riesenerfolg, denn Fiat bringt bis
2012 mehr als zwei Millionen Exemplare unters Volk. Die meisten
von ihnen sind Brot- und Buttermodelle mit spaßbefreiten
Vierzylinder-Motörchen, doch für die Genießer unter den
Geizkragen gibt es auch Allradversionen und den sportlichen Panda
100 HP. Und dazu jede Menge Sondermodelle, die zum Teil skurrile
Namen wie Panda Aria oder Mamy tragen. Billig sind sie inzwischen
alle. Aber lohnt sich das Suchen und Aufheben? Darüber
diskutieren in dieser Folge Frank Otero Molanes, Jens Seltrecht
und Lukas Hambrecht.
Executive Producer: Christoph Falke & Ruben Schulze-Fröhlich
Projektleitung: Lukas Hambrecht
Sounddesign & Produktion: Fabian Schäffler
Marketing und Ansprechpartner: Bastian Schonauer
Copyrights Cover: www.oldtimer-markt.de
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