Jahreszahlen 2025 Polytec. CEO Markus Huemer: "Europäische Automobilindustrie erlaubt kein Wachstum"

Zölle und Energiekosten treffen auch Polytec, aber "es ist müßig,
auf jede Reaktion von Trump entsprechend zu reagieren", so CEO
Markus Huemer. Das meiste Geld verdient Polytech weiterhin mit
Passengers, Cars and Light Commercial Vehicles, also PKWs und
leichten Nutzfahrzeuge, darunter viele mit Elektroantieb: "Je mehr
Elektromobilität kommt, umso glücklicher sind wir, weil
grundsätzlich mehr Wertschöpfung schon in unseren neuen Bauteilen
für die Elektroantriebe besteht." Der Umsatz ist 2025 leicht auf
666,8 Mio. Euro gesunken, das EBIT ist aber von 3,5 auf 19,8 Mio.
Euro gestiegen. "Wir haben uns von unserem Problemgeschäft getrennt
und deutlich Personal abgebaut." Die Dividende liegt bei 0,20 Euro
Dividende vor, die Nettoverschuldung ist auf 17,6 Mio. Euro
reduziert. "Das Jahr 2026 bleibt anspruchsvoll. Die
Automobilindustrie in Europa erlaubt kein Wachstum."