Ist Gaming im Auto mehr als Spielerei, Herr Mühlbauer?
vor 1 Monat
Gaming im Auto gilt vielen noch als bunte Demo ohne
Businessrelevanz. Doch im Software-Defined Vehicle könnte
In-Car-Gaming zum Baustein einer neuen User Experience werden. Wie
können reale Fahrdaten neue digitale Dienste ermöglichen?
Podcast
Podcaster
Beschreibung
vor 1 Monat
Das moderne Auto wird zum digitalen Erlebnisraum: Im
Software-Defined Vehicle entscheidet sich Differenzierung längst
nicht mehr nur über Reichweite, Leistung oder Assistenzsysteme,
sondern zunehmend über das, was Fahrer und Passagiere im Innenraum
erleben. Infotainment, Apps, personalisierte Dienste und neue
Entertainment-Angebote rücken damit näher an den Kern der
Fahrzeugentwicklung. Genau hier stellt sich die Gretchenfrage: Ist
moderne In-Car Experience vor allem technische Spielerei – oder
entsteht daraus ein zukunftsträchtiges Geschäftsmodell? Ein
konkretes Beispiel für diesen Wandel liefert Valeo. Der Zulieferer
kommt klassisch stark aus den Bereichen Safety, Sensorik und
Fahrerassistenz, denkt diese technische Basis inzwischen aber
stärker als Plattform für neue digitale Services. Vorhandene
Sicherheits-, Sensorik- und Konnektivitätsdaten sollen künftig
nicht nur das Fahrzeug sicherer machen, sondern auch neue
Nutzererlebnisse ermöglichen – von datenbasierten Services bis hin
zu Extended-Reality-Gaming. Darüber sprechen Pascal und Ronja in
der neuen Folge von WAS MICH BEWEGT mit Alexander Mühlbauer von
Valeo. Im Mittelpunkt steht die Frage, wann ein digitaler Dienst im
Auto wirklich Sinn ergibt – und wann er nur eine App auf größerem
Screen bleibt. In dieser Folge: • Warum User Experience im Auto
gerade jetzt zu einem strategischen Differenzierungsfaktor wird •
Wie aus Safety-Daten, Sensorik und Konnektivität neue digitale
Services entstehen können • Weshalb In-Car-Gaming mehr sein kann
als ein Demo-Use-Case für große Displays Wie Valeo aus
Sicherheitsdaten die neue User Experience entwickelt:
https://www.automotiveit.eu/strategy/valeo-entwickelt-aus-sicherheitsdaten-die-neue-user-experience/2647985
Warum In-Car-Gaming für OEMs mehr als Unterhaltung ist:
https://www.automotiveit.eu/strategy/warum-incargaming-fuer-oems-mehr-als-unterhaltung-ist/932493
Mehr zu Ronja und Pascal finden Sie auf LinkedIn:
https://www.linkedin.com/in/ronja-schmiedchen-56147a236/
https://www.linkedin.com/in/pascal-nagel/ Hinweis: Die im Podcast
getätigten Aussagen spiegeln die Privatmeinung der Gesprächspartner
wider und entsprechen nicht zwingend den Darstellungen des
jeweiligen Arbeitgebers
Software-Defined Vehicle entscheidet sich Differenzierung längst
nicht mehr nur über Reichweite, Leistung oder Assistenzsysteme,
sondern zunehmend über das, was Fahrer und Passagiere im Innenraum
erleben. Infotainment, Apps, personalisierte Dienste und neue
Entertainment-Angebote rücken damit näher an den Kern der
Fahrzeugentwicklung. Genau hier stellt sich die Gretchenfrage: Ist
moderne In-Car Experience vor allem technische Spielerei – oder
entsteht daraus ein zukunftsträchtiges Geschäftsmodell? Ein
konkretes Beispiel für diesen Wandel liefert Valeo. Der Zulieferer
kommt klassisch stark aus den Bereichen Safety, Sensorik und
Fahrerassistenz, denkt diese technische Basis inzwischen aber
stärker als Plattform für neue digitale Services. Vorhandene
Sicherheits-, Sensorik- und Konnektivitätsdaten sollen künftig
nicht nur das Fahrzeug sicherer machen, sondern auch neue
Nutzererlebnisse ermöglichen – von datenbasierten Services bis hin
zu Extended-Reality-Gaming. Darüber sprechen Pascal und Ronja in
der neuen Folge von WAS MICH BEWEGT mit Alexander Mühlbauer von
Valeo. Im Mittelpunkt steht die Frage, wann ein digitaler Dienst im
Auto wirklich Sinn ergibt – und wann er nur eine App auf größerem
Screen bleibt. In dieser Folge: • Warum User Experience im Auto
gerade jetzt zu einem strategischen Differenzierungsfaktor wird •
Wie aus Safety-Daten, Sensorik und Konnektivität neue digitale
Services entstehen können • Weshalb In-Car-Gaming mehr sein kann
als ein Demo-Use-Case für große Displays Wie Valeo aus
Sicherheitsdaten die neue User Experience entwickelt:
https://www.automotiveit.eu/strategy/valeo-entwickelt-aus-sicherheitsdaten-die-neue-user-experience/2647985
Warum In-Car-Gaming für OEMs mehr als Unterhaltung ist:
https://www.automotiveit.eu/strategy/warum-incargaming-fuer-oems-mehr-als-unterhaltung-ist/932493
Mehr zu Ronja und Pascal finden Sie auf LinkedIn:
https://www.linkedin.com/in/ronja-schmiedchen-56147a236/
https://www.linkedin.com/in/pascal-nagel/ Hinweis: Die im Podcast
getätigten Aussagen spiegeln die Privatmeinung der Gesprächspartner
wider und entsprechen nicht zwingend den Darstellungen des
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