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  4. Verkehrsberuhigte Stadt – Wie sie gelingen kann
Unsere Innenstädte sind im ständigen Wandel. In der Nachkriegszeit
sollten sie noch möglichst autogerecht sein, seitdem fand ein
Umdenken statt, das immer wieder für Konflikte sorgt. Oft heißt es
zum Beispiel, Verkehrsberuhigung schade dem Einzelhandel. Doch
stimmt das überhaupt? Von Andreas Strobel (BR 2025)

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„Verkehrsberuhigte Stadt – Wie sie gelingen kann“

Worum geht es? Danach fragen wir noch nach dem Grund.

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