Kommen VW, Mercedes und BMW aus dem Krisenmodus? (feat. Frank Schwope)

Jetzt ist der Geist aus der Flasche: die deutschen Autobauer haben
allesamt ihre Ergebnisse für das Jahr 2025 der Öffentlichkeit
präsentiert. Und eines wurde schnell deutlich: Das zurückliegende
Geschäftsjahr war – um es diplomatisch zu sagen – turbulent. Egal
ob VW-Konzern, BMW oder Mercedes-Benz: die deutschen Autokonzerne
stehen zusammen so schlecht da wie seit der Corona-Krise nicht
mehr. Die drakonische US-Zoll-Politik, Markteinbrüche in China oder
strategische Schlingerkurse belasten die Gewinnmargen der OEMs
massiv – mit einigen wenigen (bayerischen) Lichtblicken, die Anlass
für vorsichtigen Optimismus fürs laufende Jahr geben. In der
aktuellen Folge WAS MICH BEWEGT schauen Pascal und Yannick im
Detail auf Gewinne und Verluste der großen Drei und fragen Frank
Schwope, Automotive Consultant und Lehrbeauftragter für Automotive
Management an der FHM Köln, welche Lehren die deutsche
Autoindustrie jetzt dringend ziehen muss. Die Jahresergebnisse von
Merces-Benz:
https://www.automobil-produktion.de/news/gewinn-bei-mercedes-um-knapp-die-haelfte-eingebrochen/2607044
Die Jahresbilanz des Volkswagen-Konzerns:
https://www.automobil-produktion.de/news/gewinn-bei-volkswagen-bricht-um-knapp-die-haelfte-ein/2624754
Wie kommt Porsche aus der Krise?
https://www.automobil-produktion.de/management/darum-steckt-porsche-im-krisenmodus-fest/2625694
BMWs robustes Ergebnis:
https://www.automobil-produktion.de/news/bmw-legt-robustere-zahlen-vor-als-die-konkurrenz/2626866
Mehr zu Pascal und Yannick finden Sie auf LinkedIn: Pascal Nagel:
https://www.linkedin.com/in/pascal-nagel/ Yannick Tiedemann:
www.linkedin.com/in/yannick-tiedemann Hinweis: Die im Podcast
getätigten Aussagen spiegeln die Privatmeinung der Gesprächspartner
wider und entsprechen nicht zwingend den Darstellungen des
jeweiligen Arbeitgebers