Podcast
Podcaster
Beschreibung
vor 1 Woche
Mehr als 3.000 Schiffe, rund 20.000 Seeleute – eingeschlossen im
Persischen Golf. Der Iran hat die Straße von Hormus gesperrt und
beschießt jeden Frachter, der die Durchfahrt wagt. Was bedeutet das
für die internationale Handelsschifffahrt? Was heißt das für
Lieferketten und Frachtraten weltweit? Und wie trifft das am Ende
die Verbraucherpreise in Deutschland? Darum geht es in dieser
Ausgabe des Hafenkonzert-Podcasts.
Kerstin von Stürmer und Dietrich Lehmann fragen nach bei denen, die
an den Schaltstellen sitzen: beim Verband Deutscher Reeder, beim
Schifffahrtsanalyst Jan Tiedemann vom Branchendienst Alphaliner,
beim Präsidenten des Welthafenverbands und bei Hamburgs
Wirtschaftssenatorin Melanie Leonhard. Dazu gibt es Einblicke in
die Lage der festsitzenden Kreuzfahrtschiffe – und in die Situation
der Besatzungen, die in einem Kriegsgebiet ausharren müssen, ohne
Perspektive auf Abfahrt.
Ein weiteres Thema: der rasant steigende Ölpreis und was dahinter
steckt – von Raffineriekapazitäten bis hin zu gelockerten
Russland-Sanktionen.
Themen dieser Ausgabe (in Sendereihenfolge)
Sperrung der Straße von Hormus: Auswirkungen auf die internationale
Containerschifffahrt
Historische Krisen der Schifffahrt rund um die Arabische Halbinsel
– vom Suezkanal bis zu somalischen Piraten
Verband Deutscher Reeder: Wie viele deutsche Schiffe stecken fest –
und wie gefährlich ist die Lage?
️ Kreuzfahrtschiffe im Kriegsgebiet: TUI Cruises und die Lage von
Passagieren und Besatzungen
Frachtraten, Buchungsstopps und Containerstau: Was die Krise für
den Welthandel bedeutet
Häfen unter Druck: Schutz digitaler Infrastruktur,
Navigationsstörungen und Erfahrungen aus der Ukraine
Seemannsmission: Die unsichtbaren Opfer des Krieges – Seeleute
zwischen Drohnenangriffen und gestörter Kommunikation
Ölpreise in Deutschland: Warum Sprit hierzulande besonders teuer
ist – und ob ein neues Gesetz helfen kann
Gelockerte Russland-Sanktionen: Was Trumps Entscheidung für den
Ölmarkt und die Ukraine bedeutet
️ Hamburgs Wirtschaftssenatorin über Lieferkettenstörungen,
Energieversorgung und Diversifizierungsstrategie
Mittelfristige Folgen: Sind die Reeder wie bei Corona die
Krisen-Profiteure?
Das Hamburger Hafenkonzert – jeden Sonntag bei NDR 90,3, und
jederzeit als Podcast unter ndr.de/hafenkonzert, in der NDR Hamburg
APP sowie bei ARD Sounds.
Persischen Golf. Der Iran hat die Straße von Hormus gesperrt und
beschießt jeden Frachter, der die Durchfahrt wagt. Was bedeutet das
für die internationale Handelsschifffahrt? Was heißt das für
Lieferketten und Frachtraten weltweit? Und wie trifft das am Ende
die Verbraucherpreise in Deutschland? Darum geht es in dieser
Ausgabe des Hafenkonzert-Podcasts.
Kerstin von Stürmer und Dietrich Lehmann fragen nach bei denen, die
an den Schaltstellen sitzen: beim Verband Deutscher Reeder, beim
Schifffahrtsanalyst Jan Tiedemann vom Branchendienst Alphaliner,
beim Präsidenten des Welthafenverbands und bei Hamburgs
Wirtschaftssenatorin Melanie Leonhard. Dazu gibt es Einblicke in
die Lage der festsitzenden Kreuzfahrtschiffe – und in die Situation
der Besatzungen, die in einem Kriegsgebiet ausharren müssen, ohne
Perspektive auf Abfahrt.
Ein weiteres Thema: der rasant steigende Ölpreis und was dahinter
steckt – von Raffineriekapazitäten bis hin zu gelockerten
Russland-Sanktionen.
Themen dieser Ausgabe (in Sendereihenfolge)
Sperrung der Straße von Hormus: Auswirkungen auf die internationale
Containerschifffahrt
Historische Krisen der Schifffahrt rund um die Arabische Halbinsel
– vom Suezkanal bis zu somalischen Piraten
Verband Deutscher Reeder: Wie viele deutsche Schiffe stecken fest –
und wie gefährlich ist die Lage?
️ Kreuzfahrtschiffe im Kriegsgebiet: TUI Cruises und die Lage von
Passagieren und Besatzungen
Frachtraten, Buchungsstopps und Containerstau: Was die Krise für
den Welthandel bedeutet
Häfen unter Druck: Schutz digitaler Infrastruktur,
Navigationsstörungen und Erfahrungen aus der Ukraine
Seemannsmission: Die unsichtbaren Opfer des Krieges – Seeleute
zwischen Drohnenangriffen und gestörter Kommunikation
Ölpreise in Deutschland: Warum Sprit hierzulande besonders teuer
ist – und ob ein neues Gesetz helfen kann
Gelockerte Russland-Sanktionen: Was Trumps Entscheidung für den
Ölmarkt und die Ukraine bedeutet
️ Hamburgs Wirtschaftssenatorin über Lieferkettenstörungen,
Energieversorgung und Diversifizierungsstrategie
Mittelfristige Folgen: Sind die Reeder wie bei Corona die
Krisen-Profiteure?
Das Hamburger Hafenkonzert – jeden Sonntag bei NDR 90,3, und
jederzeit als Podcast unter ndr.de/hafenkonzert, in der NDR Hamburg
APP sowie bei ARD Sounds.
Weitere Episoden
46 Minuten
vor 12 Stunden
47 Minuten
vor 5 Tagen
48 Minuten
vor 2 Wochen
60 Minuten
vor 3 Wochen
54 Minuten
vor 1 Monat
Abonnenten
Dresden
Kommentare (0)
Melde Dich an, um einen Kommentar zu schreiben.