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  4. #15: Resiliente Antriebswende – Auswirkungen einer elektrifizierten Busflotte auf den Katastrophenschutz
Die Busflotten der Verkehrsunternehmen werden immer mehr
elektrifiziert. Es gibt jedoch Situationen im Katastrophenschutz
und in Notfallsituationen, in denen es ganz besondere Konzepte
bedarf und Alternativen zu Strom geben muss, damit der Betrieb
aufrechtgehalten werden kann.

Die Forschung und die Konzepterstellung ist da noch am Anfang,
denn aktuell besteht die Möglichkeit auf Dieselbusse
zurückzugreifen.

Wir sprechen mit Caroline Geltz von e-mobil BW GmbH über
Szenarien, Herausforderungen und Ideen, damit wir in
Notfallsituationen zukünftig gut gerüstet sind.

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„#15: Resiliente Antriebswende – Auswirkungen einer elektrifizierten Busflotte auf den Katastrophenschutz“

Worum geht es? Danach fragen wir noch nach dem Grund.

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