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Beschreibung
vor 1 Jahr
Hafen - Schifffahrt - Zukunft. In dieser Ausgabe des Hamburger
Hafenkonzert-Podcasts blicken wir zusammen mit zwei renommierten
Experten auf die Herausforderungen und Chancen in der Hafen- und
Schifffahrtsbranche.
Jan Ninnemann ist Professor an der Hamburg School of Business
Administration (HSBA). Jan Tiedemann ist Chefanalyst beim
Branchendienst Alpha Liner, der weltweit vor allem
Containerreedereien und andere Schifffahrtsunternehmen berät.
Tiedemann sagt: 2024 war für die Reeder trotz allem ein sehr gutes
Jahr. In 2025 könnte sich die Lage aber ändern. Dass die Schweizer
Reederei MSC sich beim Hamburger Hafenbetreiber HHLA eingekauft
hat, könnte Hamburg insgesamt einen neuen Schwung geben, glauben
sowohl Tiedemann als auch Ninnemann.
Außerdem erfahren Sie:
- Warum braucht Hamburg überhaupt neue Hafenflächen (Stichwort
Westerweiterung), wo doch schon die bestehenden nicht voll
ausgelastet sind?
- Hat Hamburg eine Chance, mit dem Umschlag von grünen
Energieträgern ein neues Geschäftsfeld zu erschließen?
- Mit welchen Kraftstoffen werden Schiffe in Zukunft
angetrieben?
- Was verspricht sich die Hamburger Reederei Hapag-Lloyd von der
neuen Allianz mit der dänischen Maersk-Reederei?
Fundierte Analysen und spannende Diskussionen im
Hafenkonzert-Podcast – direkt aus dem wirtschaftlichen Herzen
Hamburgs!
Moderation: Kerstin von Stürmer und Dietrich Lehmann
Hafenkonzert-Podcasts blicken wir zusammen mit zwei renommierten
Experten auf die Herausforderungen und Chancen in der Hafen- und
Schifffahrtsbranche.
Jan Ninnemann ist Professor an der Hamburg School of Business
Administration (HSBA). Jan Tiedemann ist Chefanalyst beim
Branchendienst Alpha Liner, der weltweit vor allem
Containerreedereien und andere Schifffahrtsunternehmen berät.
Tiedemann sagt: 2024 war für die Reeder trotz allem ein sehr gutes
Jahr. In 2025 könnte sich die Lage aber ändern. Dass die Schweizer
Reederei MSC sich beim Hamburger Hafenbetreiber HHLA eingekauft
hat, könnte Hamburg insgesamt einen neuen Schwung geben, glauben
sowohl Tiedemann als auch Ninnemann.
Außerdem erfahren Sie:
- Warum braucht Hamburg überhaupt neue Hafenflächen (Stichwort
Westerweiterung), wo doch schon die bestehenden nicht voll
ausgelastet sind?
- Hat Hamburg eine Chance, mit dem Umschlag von grünen
Energieträgern ein neues Geschäftsfeld zu erschließen?
- Mit welchen Kraftstoffen werden Schiffe in Zukunft
angetrieben?
- Was verspricht sich die Hamburger Reederei Hapag-Lloyd von der
neuen Allianz mit der dänischen Maersk-Reederei?
Fundierte Analysen und spannende Diskussionen im
Hafenkonzert-Podcast – direkt aus dem wirtschaftlichen Herzen
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Moderation: Kerstin von Stürmer und Dietrich Lehmann
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