Zwischen Wachstumsfantasien und Cashburn: Ist Lucid noch zu retten?

Zwischen Wachstumsfantasien und Cashburn: Ist Lucid noch zu retten?

Lucid wollte Tesla herausfordern – heute kämpft das E-Auto-Startup quasi ums Überleben. Können neue, günstigere Modelle oder Einstieg ins Robotaxi-Business die Wende bringen? Autoexperte Stefan Bratzel hat eine deutliche Antwort.
37 Minuten

Beschreibung

vor 1 Woche
Lucid Motors gilt seit Jahren als einer der spannendsten, aber auch
gefährdetsten Player im Elektroautomarkt. In dieser Folge von WAS
MICH BEWEGT beleuchten wir die Geschichte des einstigen
Hoffnungsträgers – vom Batterie-Startup Atieva bis zum Luxus-OEM –
und ordnen ein, wie es um die globale Präsenz des Unternehmens
steht. Gleichzeitig schauen wir auf die aktuelle Lage:
Milliardenverluste, hoher Cashburn, Stellenabbau und die große
Abhängigkeit vom saudischen Staatsfonds. Kann der neue Gravity SUV
die Wende einleiten? Oder gelingt der Durchbruch erst mit der
geplanten Mid-Size-Plattform? Und welche Rolle spielen
Robotaxi-Kooperationen? Dazu haben wir auch Autoexperte Stefan
Bratzel befragt – und seine Einschätzungen fallen deutlich aus.
Lucid muss Personal sparen, was steckt dahinter?
https://www.automobil-produktion.de/news/lucid-streicht-zwoelf-prozent-der-usbelegschaft/2612735
Hintergrundbericht zu Lucids Geschichte und Plänen:
https://www.automobil-produktion.de/global-automotive-business/lucid-will-endlich-geld-verdienen/996584
Mehr zu Pascal und Yannick finden Sie auf LinkedIn: Pascal Nagel:
https://www.linkedin.com/in/pascal-nagel/ Yannick Tiedemann:
www.linkedin.com/in/yannick-tiedemann Hinweis: Die im Podcast
getätigten Aussagen spiegeln die Privatmeinung der Gesprächspartner
wider und entsprechen nicht zwingend den Darstellungen des
jeweiligen Arbeitgebers

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