Braucht es noch Klassen im ÖV?

Privileg oder Notwendigkeit: Muss die 1. Klasse in unseren Zügen
verschwinden? Das fordert der junge Verkehrs-Club der Schweiz mit
einer Petition. In der 2. Klasse drängen sich Pendlerinnen und
Pendler oft dicht an dicht. Sitzplätze sind knapp. Nur eine Glastür
weiter gibt es viel Platz, mehr Ruhe und mehr Komfort. Die 1.
Klasse kostet deutlich mehr, ist aber häufig spürbar weniger
ausgelastet. Ist das ein fairer Ausgleich beim Preis oder eine
Zweiklassengesellschaft? Der junge Verkehrs-Club der Schweiz
(jungVCS) möchte die Klassentrennung abschaffen und hat dafür mit
einer Petition 12.500 Unterschriften gesammelt. Die Unterstützung
stammt aus der jüngeren Generation: Einer repräsentativen Umfrage
des Meinungsforschungsinstituts Demoscope zufolge befürworten 60
Prozent der 15- bis 34-Jährigen das Ende der Klassentrennung. Die
Petition besagt, dass der öffentliche Verkehr für alle gleich
zugänglich sein muss, öffentliche Gelder sinnvoll eingesetzt werden
sollen und Solidarität anstelle von Abgrenzung gefördert werden
soll. Im Mittelpunkt der Kritik steht die wirtschaftliche Bilanz
der Wagenklassen. Die Petitionäre stützen sich auf interne
SBB-Unterlagen, wonach die 2. Klasse pro Nutzfläche 1,7-mal mehr
Erlös erziele als die 1. Klasse. Der Vorwurf: Die Pendler in der 2.
Klasse würden den Luxus der ersten Klasse faktisch
quersubventionieren. Die Branchenorganisation Alliance SwissPass
weist dies entschieden zurück. Zwar sei ein Erstklass-Billett rund
70 Prozent teurer, doch eine Quersubventionierung lasse sich nicht
belegen. Vielmehr sei die tiefere Auslastung genau das Produkt, für
das die Kundschaft bezahle. Eine Garantie auf Ruhe und einen freien
Sitzplatz. Die SBB teilt mit, dass sie Verkaufszahlen nicht nach 1.
und 2. Klasse getrennt veröffentlicht, weshalb derzeit keine
unabhängige Einschätzung zur Rentabilität der einzelnen Klassen
möglich ist. Bringt eine Einheitsklasse mehr Gleichheit und mehr
Platz für alle? Oder schwächt sie ein bewährtes System, das Komfort
bietet und wichtige Einnahmen generiert? Im FORUM diskutieren Gäste
mit Hörerinnen und Hörern: Loa Wild, Vizepräsidentin Junge
Grünliberale Schweiz (JGLP) ist gegen eine Abschaffung der Klassen
im ÖV Nicolas Eichenberger, Vorstandsmitglied VCS beider Basel
möchte keine Zweiklassen-Gesellschaft und ist für die Abschaffung
der 1. Klasse. Moderation: Sandra Schiess Online: Pascale Folke