Was bringt der EU-Indien-Deal für die deutsche Autoindustrie?

Was bringt der EU-Indien-Deal für die deutsche Autoindustrie?

Ein Deal von historischem Ausmaß – und ein Booster für Europas Industrie: Die EU und Indien schmieden eine der größten Freihandelszonen unserer Zeit. Was bedeutet das für Autohersteller, Zulieferer und die digitale Zusammenarbeit?
26 Minuten

Beschreibung

vor 1 Monat
Die „Mutter aller Abkommen“ ist in trockenen Tüchern. In Neu-Delhi
besiegelten Vertreter der EU und Indiens eines der größten
Handelsabkommen der jüngeren Wirtschaftsgeschichte. Die neue
Freihandelszone soll in den kommenden Jahren massiv Zölle und
andere Handelshemmnisse abbauen – ein besonders positives Signal
für die Autohersteller und -zulieferer. Denn durch den Mega-Deal
sind die Tore für Exporte von Autos und Komponenten auf den
viertgrößten Automarkt der Welt weit geöffnet. Und nicht nur das.
Das für seine IT-Services und große Anzahl an Software-Top-Talenten
bekannte Land rückt nun auch in Sachen digitaler Kooperation
deutlich näher an Europa. Kein Zweifel: das Abkommen ist in Zeiten
geopolitischer Verwerfungen und globaler Handelskonflikte das
absolut richtige Signal. Was der EU-Indien-Deal für die
Automobilindustrie bedeutet:
https://www.automotiveit.eu/strategy/euindiendeal-vereinfacht-den-itaustausch-in-der-autobranche/2596267
Wie das Abkommen den IT-Austausch zwischen Europa und Indien
verbessert:
https://www.automotiveit.eu/strategy/euindiendeal-vereinfacht-den-itaustausch-in-der-autobranche/2596267
Mehr zu Pascal und Yannick finden Sie auf LinkedIn: Pascal Nagel:
https://www.linkedin.com/in/pascal-nagel/ Yannick Tiedemann:
www.linkedin.com/in/yannick-tiedemann Hinweis: Die im Podcast
getätigten Aussagen spiegeln die Privatmeinung der Gesprächspartner
wider und entsprechen nicht zwingend den Darstellungen des
jeweiligen Arbeitgebers

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