E-Auto-Prämie reloaded: Was sie bringt – und was nicht

Habemus Kaufprämie! Seit Jahresstart gibt es wieder Geld vom Staat
beim Kauf oder Leasing eines neuen Elektroautos oder
Plug-in-Hybriden. Mit Zuschüssen von bis zu 6.000 Euro sollen allem
mittlere und geringe Einkommen zum E-Auto-Kauf bewogen und damit
der heimischen Autoindustrie beim Elektro-Hochlauf unter die Arme
gegriffen werden. Doch die neue Förderung stößt nicht nur auf
positives Feedback: Experten und Verbände kritisieren den
Ausschluss vom Gebrauchtwagenmarkt, die Ausweitung auf nicht immer
ganz saubere Plug-in-Hybride und fehlende Local-Content-Regeln. Wir
haben mit Marktexperte Henner Lehne (S&P Global Mobility)
gesprochen und gefragt: wird die neue E-Auto-Kaufprämie zum Booster
für die E-Mobilität in Deutschland? Alle Details zur neuen
E-Auto-Förderung der Bundesregierung:
https://www.automobil-produktion.de/news/das-steckt-hinter-der-neuen-kaufpraemie-fuer-eautos/2588831
Infos zu Henner Lehne, Vice President, Vehicle & Powertrain
Forecasting, S&P Global Mobility:
https://www.spglobal.com/en/research-insights/experts/lehne-henner
Mehr zu Pascal und Yannick finden Sie auf LinkedIn: Pascal Nagel:
https://www.linkedin.com/in/pascal-nagel/ Yannick Tiedemann:
www.linkedin.com/in/yannick-tiedemann Hinweis: Die im Podcast
getätigten Aussagen spiegeln die Privatmeinung der Gesprächspartner
wider und entsprechen nicht zwingend den Darstellungen des
jeweiligen Arbeitgebers