#39: Das Aus vom Verbrenner-Aus und warum Plug-in-Hybride beim Klimaschutz floppen

Ich spreche mit Prof. Patrick Plötz, Leiter des Geschäftsfelds
Energiewirtschaft am Fraunhofer-ISI, über das vermeintliche Aus
vom Verbrenner-Aus (don’t call it Verbrennerverbot). Was genau
steckt im Automobilpaket der EU-Kommission, und was bedeutet das
für den Klimaschutz und die Autoindustrie? Kommt die
Elektroauto-Revolution trotzdem – oder geht die Tür auf für noch
weitergehende Lockerungen? Und welche Rolle spielen
Plug-in-Hybride? Eine aktuelle Studie mit realen Verbrauchsdaten
von fast einer Million Plug-in-Hybriden zeigt, dass sie nur auf
dem Papier einigermaßen klimafreundlich sind – in der Praxis aber
leider nicht. Patrick zeigt Optionen auf, wie man das ändern
könnte.  Nebenbei erklären wir, wie das mit den
Flottengrenzwerten eigentlich funktioniert und was der
Unterschied zwischen Flottenfahrzeugen und Dienstwagen ist. Wie
immer gilt: wenn euch fossilfrei gefällt, sagt es gerne weiter!
Wir freuen wir uns über Abos, freundliche Rezensionen und
Bewertungen – und auf euer Feedback.


Kapitel


00:00 Intro

02:41 Vorstellung Patrick Plötz

04:13 Wie funktionieren die Flottengrenzwerte?

11:57 Vorschlag der EU-Kommission

14:18 Neue Ziele für Flottenfahrzeuge

18:03 Reaktion der deutschen Automobilwirtschaft

21:56 Bewertung aus verschiedenen Perspektiven

26:48 Was bedeutet das für den Klimaschutz?

31:16 Was hätte man alternativ machen können?

33:00 Hilft das nun der Autoindustrie?

36:26 Stabiler globaler Trend weg vom Verbrenner

40:41 Unterschied zwischen Plug-in-Hybriden und Range
Extendern

45:14 Berechnung der Flottengrenzwerte für Plug-ins

49:24 Studie zu realem Kraftstoffverbrauch der Plug-in
Hybride

53:29 Warum ist der reale Verbrauch viermal so hoch?

56:47 Wie man es besser machen könnte

1:05:38 Fazit: kurz vor dem Kipppunkt

1:09:47 Feedback welcome!



Links


Aktuelle Daten zur Elektromobilität im Open Energy
Tracker

Ariadne-Analyse zum realen Kraftstoffverbrauch von
Plug-in-Hybriden

Kommentar von Wolf zum aufgeweichten Verbrenner-Aus

Fossilfrei #10 zu Elektroautos

Kommentar des VDA zum Kommissionsvorschlag



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Lizenz und Zitiervorschlag


Lizenz: CC-BY 4.0


Zitiervorschlag: Wolf-Peter Schill (2026): fossilfrei-Podcast
Folge 39 „Das Aus vom Verbrenner-Aus und warum Plug-in-Hybride
beim Klimaschutz floppen“ 23.01.2025,
https://www.diw.de/de/diw_01.c.870293.de/fossilfrei__-_der_energiewendepodcast_des_diw_berlin.html


Transkript


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