CES 2026: Weniger Auto, mehr KI
Die CES in Las Vegas bleibt Gradmesser für digitale Trends – auch
in der Autoindustrie. Doch statt neuer Modelle dominieren die
inneren Werte: KI, Software und Robotik. Warum sich OEMs
zurückhalten und Tech-Giganten wie Nvidia den Ton angeben.
35 Minuten
Podcast
Podcaster
Beschreibung
vor 1 Tag
Seit mehr als zehn Jahren ist die Consumer Electronics Show in Las
Vegas auch der vielbeachtete Auftakt in das Auto-Jahr.
Autohersteller wie -zulieferer gaben sich in der Wüste von Nevada
in Sachen Innnovation rund um autonomes Fahren, Infotainment oder
Software stets die Klinke in die Hand. Doch die CES scheint in der
Branche einen kleinen Bedeutungswandel durchzumachen – zu teuer, zu
„techy“, vielleicht zu Amerikanisch? Einige OEMs waren gar nicht
vor Ort, andere stellten sich eher in den Windschatten der
Tech-Giganten wie Nvidia oder konzentrierten sich anstatt aufs
neueste E-Modell eher auf den medienwirksamen humanoiden Roboter.
Nichtsdestoweniger war die CES auch in diesem Jahr wieder der
Gradmesser für das, was in Sachen künstlicher Intelligenz, Software
und Robotik alles möglich ist – und das nicht nur in der
Autoindustrie. Die Software-Innovationen auf der CES 2026:
https://www.automotiveit.eu/technology/das-sind-die-softwareinnovationen-auf-der-ces-2026/2579614
Nvidias CES-Aufschlag zum Robotaxi:
https://www.automotiveit.eu/autonomes-fahren/so-bringt-nvidia-ki-auf-die-strasse/2582626
Die Pläne von Siemens und Nvidia:
https://www.automotiveit.eu/news/siemens-und-nvidia-rufen-neue-industrielle-revolution-aus/2582996
Mehr zu Pascal und Yannick finden Sie auf LinkedIn: Pascal Nagel:
https://www.linkedin.com/in/pascal-nagel/ Yannick Tiedemann:
www.linkedin.com/in/yannick-tiedemann Hinweis: Die im Podcast
getätigten Aussagen spiegeln die Privatmeinung der Gesprächspartner
wider und entsprechen nicht zwingend den Darstellungen des
jeweiligen Arbeitgebers
Vegas auch der vielbeachtete Auftakt in das Auto-Jahr.
Autohersteller wie -zulieferer gaben sich in der Wüste von Nevada
in Sachen Innnovation rund um autonomes Fahren, Infotainment oder
Software stets die Klinke in die Hand. Doch die CES scheint in der
Branche einen kleinen Bedeutungswandel durchzumachen – zu teuer, zu
„techy“, vielleicht zu Amerikanisch? Einige OEMs waren gar nicht
vor Ort, andere stellten sich eher in den Windschatten der
Tech-Giganten wie Nvidia oder konzentrierten sich anstatt aufs
neueste E-Modell eher auf den medienwirksamen humanoiden Roboter.
Nichtsdestoweniger war die CES auch in diesem Jahr wieder der
Gradmesser für das, was in Sachen künstlicher Intelligenz, Software
und Robotik alles möglich ist – und das nicht nur in der
Autoindustrie. Die Software-Innovationen auf der CES 2026:
https://www.automotiveit.eu/technology/das-sind-die-softwareinnovationen-auf-der-ces-2026/2579614
Nvidias CES-Aufschlag zum Robotaxi:
https://www.automotiveit.eu/autonomes-fahren/so-bringt-nvidia-ki-auf-die-strasse/2582626
Die Pläne von Siemens und Nvidia:
https://www.automotiveit.eu/news/siemens-und-nvidia-rufen-neue-industrielle-revolution-aus/2582996
Mehr zu Pascal und Yannick finden Sie auf LinkedIn: Pascal Nagel:
https://www.linkedin.com/in/pascal-nagel/ Yannick Tiedemann:
www.linkedin.com/in/yannick-tiedemann Hinweis: Die im Podcast
getätigten Aussagen spiegeln die Privatmeinung der Gesprächspartner
wider und entsprechen nicht zwingend den Darstellungen des
jeweiligen Arbeitgebers
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