Beschreibung

vor 1 Monat

Die fünfte Generation des 3er ist gerade 20 geworden – und damit
rein technisch betrachtet ein Youngtimer. Mit ihr wurde
der 320i zum Vierzylinder und der M3 zum V8. Der 335i mit
Dreiliter-Reihensechser und Doppelturbo schloss die Lücke
zwischen 330i und M3, während der 335d den Diesel vom Schimpfwort
zum Kraftausdruck machte. Der Allradantrieb feierte, als xDrive
sein Comeback und das fahrerbezogene Cockpit entfiel. Für die
Bedienung von Navi, Klima und Radio führte BMW sein iDrive-System
zudem erstmals im 3er ein. Doch reicht das alles zum Liebhaben?
Diese Frage klären in dieser Folge Frank Otero Molanes, Jens
Seltrecht und Dirk Ramackers.


 


Executive Producer: Christoph Falke & Ruben Schulze-Fröhlich


Projektleitung: Lukas Hambrecht


Sounddesign & Produktion: Fabian Schäffler


Marketing und Ansprechpartner: Bastian Schonauer


Copyrights Cover: www.oldtimer-markt.de


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