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Auto Hell Dunkel
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Vor etwas mehr als 20 Jahren kam der Dacia Logan zum Kampfpreis
von 7200 Euro auf den Markt. Mit gut abgehangener Technik von
Renault und nur mit dem Nötigsten ausgestattet. Inzwischen hat
Dacia in Deutschland sein einmillionstes Auto verkauft und ist
aus dem Straßenbild nicht mehr wegzudenken. Eine
Erfolgsgeschichte, die einst mit einer kompakten
Stufenhecklimousine begann, deren Low-Cost-Konzept revolutionär
war, weil ein gut ausgestattetes Kompaktauto seinerzeit
mindestens das Doppelte kostete. Immerhin: Zwei Airbags und ABS
waren hierzulande Serie. Doch ansonsten erzeugte viel
Billigplastik im Innenraum ein eher karges Ambiete. Auf die
Limousine folgten später noch der seinerzeit als Raumwunder
gefeierte Hochdach-Kombi MCV, der Logan Van sowie eine
Pick-up-Variante. Und dann gab es da ja noch den Dacia Logan Cup,
der die "Geiz-ist-geil"-Denke in die Motosport-Welt trug. Doch
wie ist es um das Klassiker-Potenzial des Logan bestellt? Kann
billig jemals cool sein? Das klären in dieser Folge Jens
Seltrecht, Frank Otero Molanes und Lukas Hambrecht.

Executive Producer: Christoph Falke & Ruben Schulze-Fröhlich

Projektleitung: Lukas Hambrecht

Sounddesign & Produktion: Fabian Schäffler

Marketing und Ansprechpartner: Bastian Schonauer

Copyrights Cover: www.oldtimer-markt.de

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„Dacia Logan - Folge 101“

Worum geht es? Danach fragen wir noch nach dem Grund.

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