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La sera del 27 giugno 1980 un DC-9 della compagnia Itavia, partito da Bologna, sta volando verso Palermo con 81 persone a bordo. È in ritardo di due ore, ma l'atmosfera in cabina è serena, hostess e steward distribuiscono caramelle gommose contro il ma...
Il cielo sopra Ustica
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Beschreibung
vor 1 Jahr
È il 25 novembre 1980, sono passati cinque mesi dalla caduta del
DC9. John Macidull fa parte dell’agenzia governativa americana
che indaga sui disastri aerei. Analizza il tracciato radar della
sera del 27 giugno 1980 e si chiede: quei due puntini che corrono
verso il DC9, cosa sono? Chi avrebbe potuto attaccare l’aereo?
L’aeronautica militare negò che quella sera fossero in corso
esercitazioni della NATO. Ma Cesare Plantulli Lambert, l’ultimo
pilota Itavia a percorrere la rotta Bologna-Palermo, smentisce
questa versione. E davvero erano in volo altri aerei militari,
quella sera? Davvero avrebbero potuto abbattere un volo di linea?
La risposta potrebbe arrivare dal ritrovamento dei rottami di un
altro aereo, avvenuto in Calabria: un Mig libico.
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