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Auto Hell Dunkel
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Moin meine Schrauber und Schrauberlinchen,

in dieser Folge Heritage Society dreht sich alles um den
„Dienstwagen der Aufsteiger“ im Wirtschaftswunder: die
NSU Max. Host Dirk Lüders nimmt
dich mit in die 50er- und 60er-Jahre, erklärt das geniale
Ultramax-Ventilsteuerungssystem, den Unterschied
zwischen 250er und seltener 300er Österreich-Version, und warum
die Max technisch ihrer Zeit so weit voraus war.

Es geht um Fahrwerk, Vollschwingenrahmen, Alltagstauglichkeit,
Gespannbetrieb, Rennsport-Erfolge – und natürlich um
Schrauberalltag: persönliche Erfahrungen, Zuverlässigkeit,
typische Schwachstellen und warum die NSU Max heute noch ein
entspanntes, aber erstaunlich modernes Fahrgefühl bietet.

Wenn du auf klassische Viertakter, Ingenieurskunst mit Mut und
Herz und ehrliche Schrauberstories stehst, dann schnapp dir einen
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damit du keine Folge Heritage Society verpasst. ️
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„F04: NSU Max - Mit Motorrad meint man Max!“

Worum geht es? Danach fragen wir noch nach dem Grund.

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