Hafenreport: Reedereien, Restaurierungen & Rauschgift im Hafen

Jetzt ist es offiziell: Die französische Reederei CMA CGM steigt in
Hamburg ein und sichert sich Anteile am Eurogate-Terminal in
Waltershof. Was bedeutet das für HHLA, Hapag-Lloyd und die
Hafenentwicklung? Außerdem gehen wir an Bord des Lotsenschoners Nr.
5 Elbe, schauen auf 40 Jahre Nationalpark Wattenmeer, sprechen über
die Versteigerung der Sietas-Werft und erfahren, warum in diesem
Jahr weniger Kokain im Hafen beschlagnahmt wurde. Dazu: die Ocean
Convention in Rostock, eine neue immersive Wikinger-Ausstellung in
Hamburg, ein Geschichts-Preis vom Bundespräsidenten für eine
Hamburger Schülerin – und ein Werftbesuch beim Dampfeisbrecher
„Stettin“. ⸻ Die Themen im Einzelnen: CMA CGM steigt ein – Reederei
beteiligt sich am Eurogate-Terminal Warum der Einstieg kommt, was
das für den Hamburger Hafen bedeutet – und wie sich die
Terminallandschaft neu sortiert. Lotsenschoner Nr. 5 Elbe –
Hamburgs ältestes fahrendes Schiff Sechs Jahre nach der Kollision
ist der historische Schoner fast wieder fit. Ein Besuch an Bord. 40
Jahre Nationalpark Wattenmeer Ein Rückblick auf Naturschutz, Wandel
und Herausforderungen. Lars-Luis Linek wird 70 Hamburgs Mann mit
den „1000 Mundharmonikas“ blickt zurück auf seine Auftritte beim
Hafenkonzert. ️ Sietas-Werft versteigert – Hamburg übernimmt Die
Stadt hat sich das Werftgelände gesichert. Was soll dort künftig
entstehen – und was passiert mit dem legendären Portalkran? Drogen
im Hafen – weniger Funde, mehr Sorge Warum sinkende Kokainmengen
kein Entwarnungssignal sind. Einblick in die Arbeit des
Hafensicherheitszentrums. Rostock Ocean Convention – Forschung für
die Zukunft der Meere Wie Wissenschaft, Wirtschaft und Politik im
Ocean Technology Campus zusammenarbeiten. ️ „Vikings“ – Immersive
Ausstellung in Hamburg Mit VR, Nebelkammer und Runen: eine moderne
Ausstellung beleuchtet Legenden und Fakten der Wikingerzeit.
Anneliese Teetz – Hamburger Schülerin gewinnt
Bundespräsidenten-Wettbewerb Ein junges Talent widmet sich der
Geschichte von Deutschlands erster Kapitänin. Dampfeisbrecher
„Stettin“ auf der Werft Eindocken bei der Norderwerft – und ein
Blick auf 2.300 anstehende Arbeiten am Traditionsschiff. Jede Woche
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