Hyundai und Nvidia planen KI-Fabrik // Chery will Europa behutsam erobern
Zwei asiatische Autobauer mit großen Plänen: Hyundai investiert mit
Nvidia Milliarden in „physische KI“ für smarte Autos und Fabriken.
Chery startet mit Jaecoo und Omoda in Deutschland – und will
strategisch einiges anders machen.
32 Minuten
Podcast
Podcaster
Beschreibung
vor 4 Monaten
Der Blick von WAS MICH BEWEGT geht dieses Mal wieder nach Asien: In
Südkorea hat Hyundai eine milliardenschwere Kooperation mit dem
Chipriesen Nvidia im Bereich künstlicher Intelligenz angekündigt.
Investitionsfokus liegt auf der sogenannten „physischen KI“ – in
einer Einrichtung soll auf der Blackwell-Infrastruktur von Nvidia
KI für den Einsatz in smarten Fahrzeugen und Fabriken modelliert,
validiert und bereitgestellt werden. Damit schlägt Nvidia einen
weiteren Pflock seiner globalen KI-Expansion ein. Expandieren will
auch der chinesische OEM Chery, der mit den beiden Marken Jaecoo
und Omoda speziell in Deutschland durchstarten will – allerdings
nicht mit „China Speed“, sondern ganz behutsam mit einem
schrittweisen und auf lokale Gegebenheiten ausgerichteten Ansatz.
Dafür sollen in Europa Fabriken entstehen oder bestehende genutzt
werden, gleichzeitig will Chery langfristig mit lokalen Händlern
wachsen. Daneben sprechen Pascal und Yannick im News-Roundup über
die Entwicklungen in der Causa Nexperia und den betrüblichen
Quartalszahlen der deutschen Autobauer. Die Einzelheiten zur neuen
Partnerschaft zwischen Hyundai und Nvidia:
https://www.automotiveit.eu/technology/hyundai-und-nvidia-vertiefen-kipartnerschaftnbsp/1974068
So will Chery Erfolg in Europa einfahren:
https://www.automobil-produktion.de/management/wie-chery-mit-seinen-marken-europa-erobern-will/1640989
Die Hintergründe zur Nexperia-Krise:
https://www.automobil-produktion.de/produktion/nexperiakrise-kurzarbeit-und-produktionsstopps-drohen/1598059
Volkswagen mit Gewinneinbruch wegen Porsche:
https://www.automobil-produktion.de/news/volkswagen-rutscht-wegen-porsche-in-die-roten-zahlen/1640823
Warum es bei Mercedes nicht läuft:
https://www.automobil-produktion.de/news/nach-gewinneinbruch-warum-es-bei-mercedes-nicht-laeuft/1641126
Mehr zu Pascal und Yannick finden Sie auf LinkedIn: Pascal Nagel:
https://www.linkedin.com/in/pascal-nagel/ Yannick Tiedemann:
www.linkedin.com/in/yannick-tiedemann Hinweis: Die im Podcast
getätigten Aussagen spiegeln die Privatmeinung der Gesprächspartner
wider und entsprechen nicht zwingend den Darstellungen des
jeweiligen Arbeitgebers
Südkorea hat Hyundai eine milliardenschwere Kooperation mit dem
Chipriesen Nvidia im Bereich künstlicher Intelligenz angekündigt.
Investitionsfokus liegt auf der sogenannten „physischen KI“ – in
einer Einrichtung soll auf der Blackwell-Infrastruktur von Nvidia
KI für den Einsatz in smarten Fahrzeugen und Fabriken modelliert,
validiert und bereitgestellt werden. Damit schlägt Nvidia einen
weiteren Pflock seiner globalen KI-Expansion ein. Expandieren will
auch der chinesische OEM Chery, der mit den beiden Marken Jaecoo
und Omoda speziell in Deutschland durchstarten will – allerdings
nicht mit „China Speed“, sondern ganz behutsam mit einem
schrittweisen und auf lokale Gegebenheiten ausgerichteten Ansatz.
Dafür sollen in Europa Fabriken entstehen oder bestehende genutzt
werden, gleichzeitig will Chery langfristig mit lokalen Händlern
wachsen. Daneben sprechen Pascal und Yannick im News-Roundup über
die Entwicklungen in der Causa Nexperia und den betrüblichen
Quartalszahlen der deutschen Autobauer. Die Einzelheiten zur neuen
Partnerschaft zwischen Hyundai und Nvidia:
https://www.automotiveit.eu/technology/hyundai-und-nvidia-vertiefen-kipartnerschaftnbsp/1974068
So will Chery Erfolg in Europa einfahren:
https://www.automobil-produktion.de/management/wie-chery-mit-seinen-marken-europa-erobern-will/1640989
Die Hintergründe zur Nexperia-Krise:
https://www.automobil-produktion.de/produktion/nexperiakrise-kurzarbeit-und-produktionsstopps-drohen/1598059
Volkswagen mit Gewinneinbruch wegen Porsche:
https://www.automobil-produktion.de/news/volkswagen-rutscht-wegen-porsche-in-die-roten-zahlen/1640823
Warum es bei Mercedes nicht läuft:
https://www.automobil-produktion.de/news/nach-gewinneinbruch-warum-es-bei-mercedes-nicht-laeuft/1641126
Mehr zu Pascal und Yannick finden Sie auf LinkedIn: Pascal Nagel:
https://www.linkedin.com/in/pascal-nagel/ Yannick Tiedemann:
www.linkedin.com/in/yannick-tiedemann Hinweis: Die im Podcast
getätigten Aussagen spiegeln die Privatmeinung der Gesprächspartner
wider und entsprechen nicht zwingend den Darstellungen des
jeweiligen Arbeitgebers
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