Der Innovationsmotor Connected Car startet durch (feat. Stefan Bratzel)
Das Wettrennen um das vernetzte und autonome Auto ist in vollem
Gange. Die deutsche Dominanz ist längst durch die chinesische
Tech-Offensive durchbrochen. Autoexperte Stefan Bratzel über die
neuralgischen Punkte der Innovationsdynamik der Branche.
35 Minuten
Podcast
Podcaster
Beschreibung
vor 2 Monaten
In dieser Folge von WAS MICH BEWEGT sprechen wir mit Stefan
Bratzel, Leiter des Center of Automotive Management, über die neue
Ausgabe der Connected-Car-Innovation-Studie. Im Fokus: der Aufstieg
des Software-Defined Vehicle, die gar nicht so neue Dominanz der
chinesischen Hersteller und die Chancen und Herausforderungen für
die deutsche Autoindustrie. Zünglein an der Waage könnte dabei vor
allem ein Zukunftsthema sein: das autonome Fahren. Beim Privat-Pkw
sind die deutschen OEMs Vorreiter, im Robotaxi-Rennen dominieren
die Player aus den USA und China. Bratzel erklärt, wieso es in
Zukunft zu Spillover-Effekten und hybriden Modellen kommen kann und
welche Weichen jetzt gestellt werden müssen, um auch in Europa in
zehn Jahren beim Gamechanger der Mobilität noch ein hörbares
Wörtchen mitreden zu können. Hier geht’s zum automotiveIT
car.summit: https://www.carsummit.de/ Alle Infos zur
Connected-Car-Innovation Studie:
https://connected-car-innovation.de/ Welcher Autobauer hat beim
autonomen Fahren die Nase vorn?
https://www.automotiveit.eu/technology/autonomes-fahren/welcher-autobauer-hat-beim-autonomen-fahren-die-nase-vorn-276694-124.html
Mehr zu Pascal und Yannick finden Sie auf LinkedIn: Pascal Nagel:
https://www.linkedin.com/in/pascal-nagel/ Yannick Tiedemann:
www.linkedin.com/in/yannick-tiedemann Hinweis: Die im Podcast
getätigten Aussagen spiegeln die Privatmeinung der Gesprächspartner
wider und entsprechen nicht zwingend den Darstellungen des
jeweiligen Arbeitgebers.
Bratzel, Leiter des Center of Automotive Management, über die neue
Ausgabe der Connected-Car-Innovation-Studie. Im Fokus: der Aufstieg
des Software-Defined Vehicle, die gar nicht so neue Dominanz der
chinesischen Hersteller und die Chancen und Herausforderungen für
die deutsche Autoindustrie. Zünglein an der Waage könnte dabei vor
allem ein Zukunftsthema sein: das autonome Fahren. Beim Privat-Pkw
sind die deutschen OEMs Vorreiter, im Robotaxi-Rennen dominieren
die Player aus den USA und China. Bratzel erklärt, wieso es in
Zukunft zu Spillover-Effekten und hybriden Modellen kommen kann und
welche Weichen jetzt gestellt werden müssen, um auch in Europa in
zehn Jahren beim Gamechanger der Mobilität noch ein hörbares
Wörtchen mitreden zu können. Hier geht’s zum automotiveIT
car.summit: https://www.carsummit.de/ Alle Infos zur
Connected-Car-Innovation Studie:
https://connected-car-innovation.de/ Welcher Autobauer hat beim
autonomen Fahren die Nase vorn?
https://www.automotiveit.eu/technology/autonomes-fahren/welcher-autobauer-hat-beim-autonomen-fahren-die-nase-vorn-276694-124.html
Mehr zu Pascal und Yannick finden Sie auf LinkedIn: Pascal Nagel:
https://www.linkedin.com/in/pascal-nagel/ Yannick Tiedemann:
www.linkedin.com/in/yannick-tiedemann Hinweis: Die im Podcast
getätigten Aussagen spiegeln die Privatmeinung der Gesprächspartner
wider und entsprechen nicht zwingend den Darstellungen des
jeweiligen Arbeitgebers.
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