Der Auto-Traum: das billige Volksfahrzeug

Nachdem wir in der gestrigen Folge die Pferdedroschke verabschiedet
haben, blicken wir heute mit dem Pinneberger Tageblatt vom 7.
September 1925 in die damalige Zukunft des Automobils. Und dieser
Blick orientierte sich an den Ford-Werken in den USA und führte zu
der Frage, ob es denn auch bald ein „Volksfahrzeug“ in Deutschland
geben würde. Der Autor ist darum bemüht, die aufgeregte Debatte zu
beruhigen, und zeigt nüchtern die Gründe dafür auf, dass ein
wirklich billiges Automobil zunächst nicht zu erwarten sei.
Vermutlich schreibt hier der im Jahre 1925 79-jährige legendäre
Automobil- und Motorenkonstrukteur August Wilhelm Maybach selbst.
Hundertprozentig sicher können wir uns aber nicht sein. Der Artikel
ist mit Dr. E. W. Maybach gezeichnet. Dabei würde der Doktortitel
passen, da der Ingenieur 1916 eine Ehrendoktorwürde erhalten hatte,
nur das „E.“ für den ersten Vornamen irritiert. Wie dem auch sei:
Rosa Leu kontert für uns die Hoffnungen auf einen günstigen Wagen
für alle.