Automatisiertes Fahren: Von der Autofahrerin zum Passagier

Darf ich auf der Autobahn dem Autopiloten das Steuer überlassen
und eine SMS schreiben? Fahrassistenzsysteme sind stark
auf dem Vormarsch und revolutionieren das Fahren. In einigen
US-Bundesstaaten sind selbstfahrende Autos, so
genannte Robotaxis, bereits zugelassen. Hierzulande wird das
wohl noch einige Zeit dauern. Schon heute aber wirft
die zunehmende Automatisierung viele rechtliche Fragen auf. Was
ist erlaubt und was nicht? Wer entscheidet über die Zulassung?
Und wer haftet bei Verkehrsunfällen – Fahrer, Herstellerin oder
Zulieferer? Prof. Dr. Nadine Zurkinden beschäftigt sich
in ihrer Habilitation vertieft mit den Stufen der
Fahrzeugautomatisierung und dem erlaubten Risiko. Im Gespräch mit
Dr. Claude Eric Bertschinger gibt sie Einblick in die Welt des
assistierten Fahrens.