Arbeiten in der Autoindustrie – Lohnt sich das noch? (feat. Dr. Manuel Kallweit)

Dunkle Wolken über der Autoindustrie drücken nicht nur auf die
Stimmung und die Gewinnmargen der Unternehmen, auch das
Schreckgespenst Stellenabbau verbreitet vermehrt Angst und
Schrecken in der Branche. Die Beschäftigung hierzulande befindet
sich wegen des Strukturwandels in der Autoindustrie ohnehin auf dem
absteigenden Ast und ein Ende ist nicht in Sicht. Doch bei einer
Talfahrt gibt es irgendwann auch wieder einen neuen Berg zu
erklimmen. VDA-Volkswirt Manuel Kallweit erklärt Pascal und Yannick
in der aktuellen Folge, wo Jobs wegfallen, neue hinzukommen und an
welchen Stellschrauben zu drehen ist, um in der Transformation zu
einer elektromobilen und durchdigitalisierten Industrie den
Menschen mitzunehmen. Die zentralen Ergebnisse der
VDA/Prognos-Studie:
https://www.automobil-produktion.de/management/bis-2035-entfallen-hunderttausende-auto-jobs-813.html
Was die Autoindustrie fürs Re- und Upskilling tut:
https://www.automotiveit.eu/strategy/new-work/was-die-zukunft-kostet-130.html
Welche Jobs werden in der Smart Factory gebraucht:
https://www.automobil-produktion.de/produktion/smart-factory/auf-diese-fachleute-kommt-es-in-der-smart-factory-an-385.html
Interview mit Prof. Frank Mantwill zum Mensch in der
Zukunftsfabrik:
https://www.automobil-produktion.de/produktion/kreativitaet-bleibt-die-domaene-des-menschen-937.html
Mehr zu Pascal und Yannick finden Sie auf LinkedIn: Pascal Nagel:
https://www.linkedin.com/in/pascal-nagel/ Yannick Tiedemann:
www.linkedin.com/in/yannick-tiedemann Hinweis: Die im Podcast
getätigten Aussagen spiegeln die Privatmeinung der Gesprächspartner
wider und entsprechen nicht zwingend den Darstellungen des
jeweiligen Arbeitgebers