ID.7, ET7 oder i7? Mit welchen E-Modellen die Autobauer den Boom anheizen wollen
Die Zeichen der E-Mobilität stehen aktuell auf Aufschwung, doch die
Skepsis der Kundschaft ist noch immer vorhanden. Viele OEMs haben
mittlerweile ein breites Portfolio an beachtlichen Stromern
vorzuweisen – jetzt gilt es, sie auf die Straße zu bringen.
35 Minuten
Podcast
Podcaster
Beschreibung
vor 8 Monaten
Der Hochlauf der Elektromobilität kommt. Jetzt wirklich. Oder?
Zumindest deuten die jüngsten weltweiten Zulassungszahlen und die
Prognosen daraufhin, dass das Jahr 2025 ein Erfolgsmomentum für
batterieelektrische Vehikel werden könnte. Zwar hätten viele OEMs
laut Expertenmeinung ihre BEV-Neuzulassungen aus 2024 in dieses
Jahr verschoben, um bei den zu Jahresbeginn verschärften
CO2-Flottengrenzwerten besser dazustehen, dennoch scheint vieles
darauf hinzudeuten, dass im weiteren Jahresverlauf das E-Wachstum
weiter zunehmen wird. Zeit für uns, konkreter auf das
Stromer-Portfolio der globalen Autohersteller zu schauen. Zu Gast
ist Redakteur Timo Gilgen, der im vergangenen halben Jahr einige
E-Modelle dem Praxistest unterzogen hat. ID.7 oder ET7? Volvo oder
Kia? Welche Stromer in Sachen Assistenzsysteme, UX oder Reichweite
überzeugten, hört ihr in der aktuellen Folge. So gut ist der VW
ID.7 im Winter:
https://www.automotiveit.eu/technology/so-gut-ist-der-vw-id7-im-winter-530.html
Wie nutzerfreundlich ist der Nio ET7?:
https://www.automotiveit.eu/technology/wie-nutzerfreundlich-ist-der-nio-et7-307443-767.html
Freihändig auf der Autobahn im BMW i7:
https://www.automotiveit.eu/technology/autonomes-fahren/freihaendig-auf-wolke-7-951.html
Infotainment und ADAS-Test: Volvo EX90 vs. XC90:
https://www.automotiveit.eu/technology/infotainment-und-adas-test-volvo-ex90-vs-xc90-34-13-861.html
Mehr zu Timo, Pascal und Yannick finden Sie auf LinkedIn: Timo
Gilgen: https://www.linkedin.com/in/timo-gilgen-389515158/ Pascal
Nagel: https://www.linkedin.com/in/pascal-nagel/ Yannick Tiedemann:
www.linkedin.com/in/yannick-tiedemann Hinweis: Die im Podcast
getätigten Aussagen spiegeln die Privatmeinung der Gesprächspartner
wider und entsprechen nicht zwingend den Darstellungen des
jeweiligen Arbeitgebers
Zumindest deuten die jüngsten weltweiten Zulassungszahlen und die
Prognosen daraufhin, dass das Jahr 2025 ein Erfolgsmomentum für
batterieelektrische Vehikel werden könnte. Zwar hätten viele OEMs
laut Expertenmeinung ihre BEV-Neuzulassungen aus 2024 in dieses
Jahr verschoben, um bei den zu Jahresbeginn verschärften
CO2-Flottengrenzwerten besser dazustehen, dennoch scheint vieles
darauf hinzudeuten, dass im weiteren Jahresverlauf das E-Wachstum
weiter zunehmen wird. Zeit für uns, konkreter auf das
Stromer-Portfolio der globalen Autohersteller zu schauen. Zu Gast
ist Redakteur Timo Gilgen, der im vergangenen halben Jahr einige
E-Modelle dem Praxistest unterzogen hat. ID.7 oder ET7? Volvo oder
Kia? Welche Stromer in Sachen Assistenzsysteme, UX oder Reichweite
überzeugten, hört ihr in der aktuellen Folge. So gut ist der VW
ID.7 im Winter:
https://www.automotiveit.eu/technology/so-gut-ist-der-vw-id7-im-winter-530.html
Wie nutzerfreundlich ist der Nio ET7?:
https://www.automotiveit.eu/technology/wie-nutzerfreundlich-ist-der-nio-et7-307443-767.html
Freihändig auf der Autobahn im BMW i7:
https://www.automotiveit.eu/technology/autonomes-fahren/freihaendig-auf-wolke-7-951.html
Infotainment und ADAS-Test: Volvo EX90 vs. XC90:
https://www.automotiveit.eu/technology/infotainment-und-adas-test-volvo-ex90-vs-xc90-34-13-861.html
Mehr zu Timo, Pascal und Yannick finden Sie auf LinkedIn: Timo
Gilgen: https://www.linkedin.com/in/timo-gilgen-389515158/ Pascal
Nagel: https://www.linkedin.com/in/pascal-nagel/ Yannick Tiedemann:
www.linkedin.com/in/yannick-tiedemann Hinweis: Die im Podcast
getätigten Aussagen spiegeln die Privatmeinung der Gesprächspartner
wider und entsprechen nicht zwingend den Darstellungen des
jeweiligen Arbeitgebers
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