MOTOR KLASSIK trifft... | Karlheinz Lange
Ehemaliger Chef der Motorenentwicklung bei BMW über den
Wankelmotor, kleine Sechszylinder und den ersten V12 im 7er
60 Minuten
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Beschreibung
vor 3 Jahren
Warum hatte BMW keinen Wankelmotor? Welchen Motor entdeckte der
Vorstand nach einer Probefahrt unter der Motorhaube eines 7er? Und
welcher Motor fehlt heute im Angebot? Karlheinz Lange hat auf all
diese Fragen eine Antwort. Der Ingenieur war von 1976 bis 1989 Chef
der Motorenentwicklung bei BMW. Er hat den kleinen Sechszylinder
M20 verantwortet, den ersten BMW-Diesel und den ersten V12 im 7er.
Ein Traumjob? Vielleicht. Hören Sie rein!
Vorstand nach einer Probefahrt unter der Motorhaube eines 7er? Und
welcher Motor fehlt heute im Angebot? Karlheinz Lange hat auf all
diese Fragen eine Antwort. Der Ingenieur war von 1976 bis 1989 Chef
der Motorenentwicklung bei BMW. Er hat den kleinen Sechszylinder
M20 verantwortet, den ersten BMW-Diesel und den ersten V12 im 7er.
Ein Traumjob? Vielleicht. Hören Sie rein!
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