Wie leitet man einen Flughafen, Aletta von Massenbach?
Mit einem Flughafen sei es wie mit der Fußballnationalmannschaft,
sagt die BER-Chefin Aletta von Massenbach im Podcast "Frisch an die
Arbeit". So wie es 80 Millionen Bundestrainer gebe, hätten viele
Menschen auch eine explizite Meinung dazu, wie ein Flugh
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vor 2 Jahren
Mit einem Flughafen sei es wie mit der Fußballnationalmannschaft,
sagt die BER-Chefin Aletta von Massenbach im Podcast "Frisch an die
Arbeit". So wie es 80 Millionen Bundestrainer gebe, hätten viele
Menschen auch eine explizite Meinung dazu, wie ein Flughafen
funktionieren sollte: "Es gibt sehr, sehr, sehr viele Menschen, die
sich mit den Abläufen an einem Flughafen als Passagiere
auseinandersetzen. Aber ich freue mich über viele gute Anregungen."
Von Massenbach wurde 1969 geboren und wuchs im schwäbischen
Wendlingen am Neckar auf. Seit 2021 leitet sie den Flughafen
Berlin-Brandenburg als Vorsitzende der Geschäftsführung. Sie ist
die erste weibliche CEO eines großen deutschen Flughafens. Im
Podcast spricht sie über ihre Lieblingsflughäfen. Warum ein
Flughafen nicht einfach ein sehr großer Parkplatz für Flugzeuge
ist. Und wie es war, einen Flughafen mit 20.000 Beschäftigten nach
der Pandemie wieder hochzufahren. [ANZEIGE] Mehr über die Angebote
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sagt die BER-Chefin Aletta von Massenbach im Podcast "Frisch an die
Arbeit". So wie es 80 Millionen Bundestrainer gebe, hätten viele
Menschen auch eine explizite Meinung dazu, wie ein Flughafen
funktionieren sollte: "Es gibt sehr, sehr, sehr viele Menschen, die
sich mit den Abläufen an einem Flughafen als Passagiere
auseinandersetzen. Aber ich freue mich über viele gute Anregungen."
Von Massenbach wurde 1969 geboren und wuchs im schwäbischen
Wendlingen am Neckar auf. Seit 2021 leitet sie den Flughafen
Berlin-Brandenburg als Vorsitzende der Geschäftsführung. Sie ist
die erste weibliche CEO eines großen deutschen Flughafens. Im
Podcast spricht sie über ihre Lieblingsflughäfen. Warum ein
Flughafen nicht einfach ein sehr großer Parkplatz für Flugzeuge
ist. Und wie es war, einen Flughafen mit 20.000 Beschäftigten nach
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