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3. Folge: Radverkehrsförderung, die alle mitdenkt

3. Folge: Radverkehrsförderung, die alle mitdenkt

Radwissen vor 3 Jahren

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47:49

In dieser Folge geht es darum, wie in der Radverkehrsförderung
alle Menschen mitgedacht werden können. Ein
zielgruppenspezifischer Ansatz in der Radverkehrsförderung kann
dazu beitragen, die Fahrradkultur in der Gesellschaft weiter zu
stärken und auch Personen zu motivieren, die weniger vertraut mit
der Nutzung des Fahrrads sind. Hierzu sprechen wir mit
Professor Dr. Henrike Rau von der
Ludwig-Maximilians-Universität München und Professor Dr.
Angela Francke von der Universität Kassel.

Prof. Dr. Henrike Rau ist Professorin für Sozialgeographie und
Nachhaltigkeitsforschung an der Ludwig-Maximilians-Universität
München. Gemeinsam mit Dr. Monika Popp und Dr. Johannes
Mahne-Bieder hat sie von 2018 – 2022 das Projekt
„RadAktiv: Identifizierung, Typisierung und Aktivierung
von Nicht-Radfahrern“ durchgeführt und die Studie
„Welche Barrieren und Hindernisse haben Nicht-Radfahrende in
Deutschland? Eine vergleichende Betrachtung und Typisierung“
veröffentlicht.

Prof. Dr. Angela Francke lehrt und forscht an der Universität
Kassel. Sie leitet dort das Fachgebiet Radverkehr und
Nahmobilität im Institut für Verkehrswesen. 2018 bis 2021 hat sie
an der Technischen Universität Dresden gemeinsam mit Lisa-Marie
Schaefer das Projekt „IntegRADtion – Evaluation und
Weiterentwicklung integrativer Radverkehrsmaßnahmen für Menschen
mit Migrationserfahrung“ durchgeführt.

Weitere Informationen & Veröffentlichungen

Beide Projekte haben Handlungsleitfäden veröffentlicht. Diese
findet ihr den jeweiligen Projektseiten von RadAktiv und
IntegRADtion .

Jingle

Vielen Dank an The Trouble Notes!

Radwissen

Der Podcast Radwissen wird vom Bundesministerium für Digitales
und Verkehr im Rahmen des Nationalen Radverkehrsplan (NRVP)
gefördert. Wissenschaftliche Studien und neue Erkenntnisse aus
der Fahrradmobilität werden in dem Podcast vorgestellt und damit
leichtverständlich aufbereitet. “Radwissen” macht Radwissen
zugänglich - für die interessierte Öffentlichkeit sowie für
zuständige Akteur*innen der Radverkehrsförderung. Mehr
Informationen zu dem Projekt gibt auf der Webseite von fair
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