Roadtrip - Der Auto-Podcast

In dieser Folge wird’s auffällig – und überraschend souverän. Wir schauen uns den Renault Rafale Vollhybrid ganz genau an. Ein SUV-Coupé mit 200 PS, markantem Design und einem Auftritt, der viele erst mal zweimal hinschauen lässt. Der Rafale ist kein braver Renault – er ist ein mutiges Statement. Wir klären, wie sich Design, Komfort und Hybridantrieb im Alltag schlagen und warum der Rafale für viele eine spannende Alternative zu den bekannten Premium-Modellen sein könnte.

In dieser Folge feiern wir ein Jubiläum, das man vor 20 Jahren so nie kommen sah: Dacia wird 20 Jahre alt – und ist heute eine der spannendsten Marken am Markt. Gemeinsam mit Thilo Schmidt, dem Deutschlandchef von Dacia, sprechen wir darüber, wie aus einer reinen Preis-Marke eine moderne, sympathische Outdoor- und Lifestyle-Marke wurde, ohne die eigene DNA zu verraten. Thilo erzählt, wie aus dem Logan ein europaweiter Erfolg wurde, warum das Preis-Leistungs-Verhältnis bis heute ungeschlagen ist und wie Dacia es geschafft hat, Design, Authentizität und Alltagstauglichkeit miteinander zu verbinden. Außerdem verrät er, was Kundennähe für die Marke bedeutet, welche Rolle Motorsport bei der Weiterentwicklung spielt und welche Modelle uns in den nächsten Jahren erwarten. Wenn du wissen möchtest, warum Dacia heute so beliebt ist wie nie – diese Folge liefert die Antworten.

In dieser Folge dreht sich alles um den ORA 07 GT – eine Elektro-Limousine, die mit ihrem Retro-Future-Design sofort auffällt. Große LED-Scheinwerfer, eine elegante Fastback-Silhouette und ein super aufgeräumtes Heck: Dieses Auto will anders sein. Wir schauen, wie sich die 408 PS im Alltag anfühlen, warum der ORA eher gleitet als rennt und weshalb seine umfangreiche Serienausstattung viele Wettbewerber alt aussehen lässt. Natürlich reden wir auch darüber, für wen der ORA 07 GT eine spannende Alternative zu Tesla Model 3, Arteon, Ioniq 6 oder BMW i4 sein kann.

In dieser Folge wird’s elektrisch und zwar mit Stil. Wir schauen und den CUPRA Tavascan Endurance genau an. Ein vollelektrisches SUV-Coupé mit 286 PS, 77-kWh-Akku und jeder Menge Design-Mut. Der Tavascan ist kein leises Auto für Mitläufer – er ist ein Statement auf Rädern. Wir schauen, ob das Fahrgefühl auf Autobahn und Landstraße hält, was sein auffälliges Design und das futuristische Cockpit versprechen.