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Episoden

War doch nicht alles schlecht?

30 Minuten
Der Grand Prix von Madrid hat viel Kritik auf sich gezogen. Aber war wirklich alles so langweilig und umständlich, wie hinterher moniert? Inga Stracke, die Formel 1-Reporterin der Zeitschrift PITWALK, war auf dem Messegelände in Spanien vor Ort – und unterhält sich mit Norbert Ockenga ausgiebig über das neueste Rennen der Königsklasse.

Dazu gibt es noch einen Hinweis auf ein höchst erlesenes Gewinnspiel, bei dem Ihr zwei VIP-Karten für ein ganz besonderes Rennen in zwei Wochen gewinnen könnt. Mehr dazu steht hier https://www.pitwalk.de/pitquiz/mitfahrt-in-einem-rennoldtimer

Antonelli besser als Schumi?

33 Minuten
Andrea Kimi Antonelli hat von Startplatz 19 aus den Grand Prix von Italien gewonnen. Spätestens damit ist klar: Der Bologneser wird nicht nur Weltmeister 2026 – sondern hat auch das Zeug, die bisherigen Rekordtitelträger Michael Schumacher und Lewis Hamilton zu überstrahlen.

Eine genaue Analyse des Formel 1-Grands Prix von Monza mit #PITWALK-Grand Prix-Reporterin Inga Stracke und -Chefredakteur #NorbertOckenga fördert noch viel mehr Erstaunliches zutage.

Traut sich Antonelli die Mega-Finte?

27 Minuten
Hat Andrea Kimi Antonelli dazu echt den Mut? Am Samstagnachmittag kann er in der Qualifikation den Move des Jahres der Formel 1 machen. Er soll, so verrät PITWALK-Formel 1-Reporterin Inga Stracke exklusiv von ihren Recherchen im Königlichen Park, seinem Teamkollegen George Russell auf Geheiß der Strategen in der Qualifikation per Windschatten Schützenhilfe geben. Das ist eine Einladung dazu, dem WM-Rivalen im eigenen Stall subtil, aber wirkungsvoll eine Falle zu stellen. Traut sich der WM-Spitzenreiter das? Wie kann das funktionieren? Und warum wird er überhaupt vergattert, ausgerechnet Russell zu helfen?

Das ist ein Kernthema, das Inga Stracke und PITWALK-Chefredakteur Norbert Ockenga im neuen, brandaktuellen PITCAST besprechen. Dazu erörtern die beiden Insider auch, warum McLaren mit Lando Norris in Monza nicht so stark einzuschätzen ist wie zuletzt bei den beiden Siegen – und warum es daher für Antonelli um so wichtiger wäre, seine eigene Ausgangslage auch mit einer Mega-Finte zu verbessern.

Die beiden Podcaster tauschen sich darüber aus, wie Ferrari bei der Nutzung der Motorausbaustufe noch hinterdrein hängt und wie sich das bis zum Rennen ändern soll. Und warum Red Bull womöglich gar nicht so schwach ist, wie sie derzeit aussehen – Stichwort: Sandbagging wegen der Motoreinstufung per ADUO.

Dieser PITCAST bietet wieder den etwas anderen und deutlich tiefgründigeren Blick auf die aktuellen Hintergründe der Formel 1 als alle anderen.

Crashfest im Norden

31 Minuten
Kippt gerade die Formel 1-WM? Vor und nach den Sommerferien ist nicht mehr Mercedes mit Andrea Kimi Antonelli die beherrschende Kraft – sondern McLaren mit Lando Norris. Wie haben die Briten das Ruder rumgerissen? Und schaffen sie jetzt sogar noch die Aufholjagd auf den schon einteilt geschienenen Bologneser?

Inga Stracke war für die Zeitschrift PITWALK und die Podcastreihe PITCAST beim Grand Prix in Zandvoort und berichtet im Gespräch mit Chefredakteur und Podcaster Norbert Ockenga über alle Hintergründe aus den Dünen.

Davor gibt es noch einen kurzen, aber inhaltlich unheimlich starken Ausflug in die faszinierende Welt des Bahnsports. Stephan Katt blickt voraus auf das Finale der Grasbahn-EM, das am Sonnabend in Aduard bei Groningen stattfindet. Dazu folgt eine Nachlese vom Auftakt der Langbahn-WM in Scheeßel, das in einem dramatischen Crash-Spektakel mündete. Jörg und Paul Grohmann haben in Scheeßel Interviews mit Sieger Erik Riss sowie den zweit- und drittplatzierten Dave Meijerink und Chris Harris geführt. Katt und Wildcardfahrer Keijo Busch analysieren das Geschehen auf der 1.000-Meterbahn bei Bremen. Und schließlich blickt Ockenga noch auf die Vorentscheidung der Speedway-DM in Wolfslake – und befragt Kevin Wölbert, warum er als Tabellenführer nicht angetreten ist.

Mehr Informationen zum Motorrad-Bahnsport findet Ihr auf der Website http://www.bahndienst.com. Und die aktuelle Ausgabe der Zeitschrift könnt Ihr hier direkt bestellen: https://shop.pitwalk.de/magazin/

Rückkehr aus der Sommerpause

35 Minuten
Auch das längste Schachspiel geht irgendwann zu Ende. Die Sommerpause hat in der Formel 1 die Erkenntnis beschert: Weder Mercedes noch McLaren konnten Max Verstappen überzeugen, sich von Red Bull loszusagen. Stattdessen verpflichtet sich der Niederländer passend zu seinem Heimspiel quasi lebenslänglich beim Limonadenkonzern.

Was steckt hinter der ewigen Verlängerung? Warum bleibt zwar Max Verstappen in der Formel 1, nicht aber sein Heimrennen in Zandvoort? Wer ist an diesem Wochenende Favorit beim vorerst letzten Grand Prix in den Dünen? Das erörtern PITWALK-Chefredakteur Norbert Ockenga und -Formel 1-Reporterin Inga Stracke in dieser neuen Folge von PITCAST, Deutschlands bestem und erfolgreichstem Motorsport-Podcast.

Bevor es in Sachen Formel 1 ans Eingemachte geht, rückt der PITCAST aber noch drei Themen aus dem Bahnsport in den Mittelpunkt – vor allem den völlig überraschenden Rücktritt des deutschen Spitzenfahrers Ben Iken aus Marienhafe in Ostfriesland. Iken und sein Mentor Meik Lüders erklären am Mikro exklusiv die Hintergründe. Dazu gibt es eine Vorschau auf die Langbahn-WM in Scheeßel mit O-Tönen von Lukas Fienhage und Keijo Busch sowie einen Rückblick auf zwei Thriller der Speedway-Liga Nord, mitreißend geschildert von Celina Liebmann.

Denn auch dieser PITCAST ist eine Co-Produktion von Deutschlands größter Motorsportzeitschrift PITWALK und der Website http://www.bahndienst.com, wo Ihr auch alles zur Langbahn-WM in Scheeßel lesen könnt.

Die neue Ausgabe der Zeitschrift PITWALK könnt Ihr direkt hier bestellen: https://shop.pitwalk.de/magazin/128/ausgabe-85?c=6
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Über diesen Podcast

Pitcast - Der Podcast des Motorsportmagazins Pitwalk
Webseite
Pitwalk
Durchschnittliche Länge
Ø 27 Min.
Erscheinungsweise
Wöchentlich
Letzter Check
vor 2 Std.
Zuerst veröffentlicht
vor 7 J.

Kommentare (1)

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Pi
pitwalkmedia vor 7 Jahren

Eine höchst hörenswerte Podcast-Reihe mit vielen exklusiven Insider-Informationen aus dem Motorsport! (wartet auf Freigabe)

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