Stell dir vor: neuer Vertrag unterschrieben, mehr Netto, neues Team – und in dem Moment, in dem du die Tür bei deinem alten Arbeitgeber hinter dir zumachst, endet deine Loss of Licence. Kein Brief.
Kein Anruf. Keine Warnung. Und das ist kein Skandal, sondern steht in deinem Vertrag – nur eben nicht auf Seite eins.
Chris und Olli nehmen in dieser Folge eine Klausel auseinander, über die kaum jemand spricht: „Was gilt bei einem Wechsel des Arbeitgebers?"
Zwei Sätze im Kleingedruckten, zwei Mechanismen – und zwei Wörter, die alles entscheiden: „endet zunächst" und „wir prüfen erneut".
Darum geht's:
Warum dein Schutz automatisch endet, ohne dass jemand kündigen muss
Was in eine neue Risikoprüfung einfließt: heutiges Alter, heutiger Gesundheitszustand, alles, was in den Jahren dazwischen in deine Akte gewandert ist
Die drei möglichen Ergebnisse: Fortführung, Zuschlag/Ausschluss oder kein Angebot
Die drei Klassiker unter den Fallen: „Ich habe doch weiter Beitrag gezahlt", „Ist doch dieselbe Firma" (DFS DFS Aviation Services) und der Wechsel ins Ausland (skyguide, Austro Control, Eurocontrol)
Drei Praxisbeispiele – von „Glück gehabt, Beiträge umsonst gezahlt" bis „untauglich, keine Leistung"
Und ganz konkret: was du heute Abend in zehn Minuten tun kannst
Denn ein Umzug lässt sich reparieren. Eine verpasste Risikoprüfung mit einer neuen Diagnose in der Akte nicht.
Wenn du gerade wechselst oder es planst: Melde dich vor der Unterschrift bei uns. Ein Angebot ohne bestehende Absicherung im Rücken ist kein Verhandeln – das ist Bitten.
Und wenn du eine Klausel hast, bei der du denkst „das versteht doch kein Mensch": schick sie uns.
Kontakt und mehr Infos: atc-guard.de und aviation-insurance.de
Instagram: @ATC_Guard und @pilotenversicherung
Kommentieren, folgen und die Folge mit Kolleginnen, Kollegen und Luftfahrt-Fans teilen.
Bleibt gesund, bleibt – wenn möglich – voll tauglich. Und wenn nicht, dann bitte gut abgesichert. Happy Landings.
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