Müller & Prinzing: Der Podcast für Mobilität und Fuhrparkmanagement

In dieser Folge von Müller & Prinzing gehen wir genau dieser Frage auf den Grund - gemeinsam mit einem Experten, der die Branche von genauestens kennt: Max Kolle.     


Unser Gast hat über 14 Jahre in der Leasing- und Fuhrparkindustrie gearbeitet und bringt Einblicke mit, die man sonst selten bekommt. Wir sprechen darüber, wie Finanzierungsmodelle wirklich funktionieren, wo typische Denkfehler liegen und warum vermeintlich günstige Angebote am Ende teuer werden können.


Dabei wird schnell klar: Die Entscheidung zwischen Leasing und Kauf ist selten so einfach, wie sie auf den ersten Blick wirkt.


Diese Folge ist für alle, die fundierte Entscheidungen treffen wollen - im Unternehmen oder privat. Klar, praxisnah und ohne Verkaufsfloskeln.


 


Highlights:


00:00 – Einstieg: Leasing oder Kauf?
Warum Fahrzeugfinanzierung ein Dauerthema ist und weshalb ein Branchenexperte eingeladen wurde.


00:33 – Gastvorstellung: Max Kolle
Leasing-Praxis aus 14 Jahren Industrie, vom Innendienst bis zur Geschäftsleitung.


01:10 – Finanzierungsmodelle im Fuhrpark
Kauf, Finanzierung, Kilometer-Leasing, Finanzierungsleasing sowie Miete/Abo im Überblick.


02:35 – Kilometer-Leasing erklärt
Feste Laufzeiten, feste Kilometer – und warum Kündigung der große Nachteil ist.


03:10 – Flexibilität im Leasing: Realität vs. Versprechen
Warum Leasing oft als mobil gilt, faktisch aber sehr starr ist.


04:16 – Entscheidungslogik im Unternehmen
„War schon immer so“ vs. fundierte Entscheidung zwischen Fuhrpark, Finance und Einkauf.


05:30 – Fahrzeugkosten vs. Finanzierungssicht
Warum Leasing bei Nutzfahrzeugen teuer werden kann und Differenzierung entscheidend ist.


06:43 – Corona, Zinsen & Restwerte
Warum Leasingraten stark schwanken, Hersteller steuern und E-Autos besonders kritisch sind.


12:15 – Sonderabschreibung E-Autos eingeordnet
Warum sie für Flotten meist keine echte Strategie ist – und eher eine steuerliche Nische.


14:40 – Fazit & Ausblick
Viele offene Fragen, Fortsetzung geplant – traditioneller Abschluss inklusive Fischbrötchen.

Reisekosten zählen seit jeher zu den größten Kostentreibern in Unternehmen. Gleichzeitig befindet sich das Travel Management in einem tiefgreifenden Wandel. Im zweiten Teil von Müller und Prinzing mit Stefan Vorndran sprechen wir über die entscheidenden Entwicklungen im Travel Management und warum viele dieser Themen auch für den Fuhrpark überraschend relevant sind.


Ausgangspunkt vieler Veränderungen war der zunehmende Kostendruck, der durch Provisionskürzungen der Airlines zusätzlich verstärkt wurde. Dies führte zu einer starken Digitalisierung und zur Etablierung von Self Service Lösungen und Online Buchungstools. Nun zeichnet sich mit dem Einsatz von künstlicher Intelligenz bereits der nächste Entwicklungsschritt ab, der Effizienzpotenziale hebt und neue Formen der Unterstützung ermöglicht.


Gleichzeitig verschieben sich Marktmechaniken durch Direktvertriebsstrategien von Airlines und Hotels. Themen wie Nachhaltigkeit sind längst fester Bestandteil von Entscheidungsprozessen und auch die Verantwortung für Sicherheit und Krisenmanagement gewinnt weiter an Bedeutung, gestützt durch eine immer bessere Datenbasis.


Die Folge zeigt, wie eng diese Entwicklungen miteinander verknüpft sind und welche Implikationen sich daraus für Unternehmen ergeben.


 


Highlights:


00:00 – Begrüßung & Thema der Folge
Stefan Vorndran ist wieder zu Gast: Megatrends im Travel Management und Parallelen zum Fuhrpark.


00:55 – Kostendruck als Dauerbrenner
Reiseausgaben als Top-Kostenblock – warum Unternehmen seit jeher auf Effizienz trimmen.


01:24 – Digitalisierung als Reaktion auf Provisionen
Wie Commission-Cutting der Airlines die Reisebüros zu neuen Modellen und Online-Tools gezwungen hat.


02:25 – Self-Service & Online Booking Engines
Mehr Verantwortung beim Reisenden, weniger Agentenaufwand – aber der nächste Effizienzschub wird nötig.


03:00 – KI als nächster Game Changer
Automatisierte Beratung, weniger Fachkräftemangel-Probleme und „ready to use“-Use-Cases im Travel.


03:39 – NDC / Direct Connect & der Kampf um Full Content
Airlines und Hotellerie bauen Direktkanäle – Herausforderung für TMCs und GDS-basierte Buchungswelten.


05:31 – Nachhaltigkeit im Travel ist gesetzt
CO₂-Ausweis in Buchungstools, Hotel-Siegel, Bahn statt Inlandsflug – Trend seit Jahren, nicht nur Image.


11:56 – Duty of Care & Krisenmanagement
Reisesicherheit als Dauerpflicht: Tracking, schnelle Kontaktaufnahme, Evakuierung – möglich durch Datenbasis.

In dieser Folge sprechen Müller & Prinzing mit Stefan Vorndran, einem erfahrenen Mobilitätsexperten mit rund 40 Jahren Branchenerfahrung. Seine berufliche DNA liegt im Corporate-Travel-Management, unter anderem als langjähriger Geschäftsführer von BCD Travel. Später wechselte er in die Mietwagenbranche zu Europcar und beschäftigte sich dort intensiv mit der strategischen Weiterentwicklung von Mobilitätslösungen. Anschließend war er bei belmoto tätig und vertiefte dort seine Perspektive auf ganzheitliche betriebliche Mobilität.


Zentrales Thema der Episode ist die zunehmende Verschmelzung bislang getrennt betrachteter Mobilitätsbereiche: Corporate Travel, Fuhrparkmanagement (Fleet) und Pendlermobilität. Vorndran plädiert dafür, diese Bereiche nicht länger isoliert zu betrachten, sondern unter dem übergeordneten Begriff „betriebliche Mobilität“ strategisch zusammenzuführen.


In vielen Unternehmen liegen Verantwortung und Budget für Travel, Fleet und Commuting heute noch in unterschiedlichen Abteilungen, etwa im Travel Management, im Fuhrpark, im Einkauf oder im HR-Bereich. Diese Silostrukturen erschweren jedoch eine integrierte Steuerung von Mobilität, obwohl sich die Anforderungen der Mitarbeitenden sowie die regulatorischen und wirtschaftlichen Rahmenbedingungen deutlich verändert haben.


Ein weiterer Schwerpunkt liegt auf der Transformation der Mobilität: Digitalisierung, neue Mobilitätsangebote, Carsharing-Modelle, Mobilitätsbudgets und die Elektrifizierung von Flotten verändern sowohl Geschäftsmodelle als auch interne Organisationsstrukturen. Vorndran beschreibt, dass moderne Mobilitätsanbieter längst nicht mehr nur Fahrzeuge vermieten, sondern umfassende Mobilitätslösungen entwickeln müssen.


Auch das Thema Mobilitätsbudget wird diskutiert, als Instrument um Mitarbeitenden mehr Flexibilität zu bieten und Mobilität individueller zu gestalten. Dabei geht es nicht nur um Dienstreisen oder klassische Firmenwagen, sondern um das gesamte Mobilitätsverhalten inklusive Arbeitsweg.


Die Folge zeichnet damit ein klares Bild: Die Zukunft liegt in einer integrierten, strategisch geführten betrieblichen Mobilität, die wirtschaftliche Effizienz, Mitarbeiterbedürfnisse und Nachhaltigkeit gleichermaßen berücksichtigt.


 


Highlights:


00:00 Begrüßung & Verstärkung: Stefan Vorndran ist zu Gast


00:32 Stefans Background: 40 Jahre Mobilität, Schwerpunkt Corporate Travel (u. a. BCD Travel)


01:22 Wechsel in die „Car-Rental-Welt“: Europcar, Mobility-Ansatz & Learnings


02:19 Nächste Station: belmoto – betriebliche Mobilität, Commuting & Mobilitätsbudgets


03:10 Kernfrage: Müssen Travel & Fleet (plus Pendeln) zusammenwachsen oder nur besser kooperieren?


05:10 Realität-Check: „3 von 10“ – warum Integration in Unternehmen so zäh läuft


07:45 Business Case fürs Top-Management: Einkaufsvorteile, Prozessvereinfachung, Arbeitgeberattraktivität, Kostentransparenz


12:15 Zielbild: Mobilitätsrichtlinie + digitale Plattform + (bei Bedarf) ein Ansprechpartner für Travel/Fleet/Commuting (inkl. CO₂ als „neue Währung“)

In dieser Episode von Müller & Prinzing dreht sich alles um eines der drängendsten Themen im Fuhrparkmanagement: die Finanzierung in Zeiten von E-Mobilität und tiefgreifenden Marktveränderungen.


Zu Gast ist Frank Hägele, Präsident und Vorstandsvorsitzender des VMF Verband markenunabhängiger Mobilitäts- und Fuhrparkmanagementgesellschaften.


Gemeinsam sprechen Müller & Prinzing mit ihm über die aktuellen Herausforderungen bei der Finanzierung von Fuhrparks, den Einfluss der E-Mobilität auf Investitions- und Nutzungsmodelle, neue Marktteilnehmer sowie die Rolle und Perspektiven markenunabhängiger Anbieter. Eine praxisnahe Folge mit klaren Einordnungen, Verbandsblick und wertvollen Impulsen für Fuhrparkverantwortliche und Mobilitätsentscheider.


Highlights:


00:08 – Finanzierung trifft Zeitenwende
Begrüßung, Gast Frank Hägele und warum Leasing, E-Mobilität und neue Hersteller zusammengehören.


01:05 – VMF kurz erklärt
Was der Verband macht und warum unabhängige Leasinganbieter wichtig sind.


02:40 – Leasing bleibt gesetzt – besonders bei E-Autos
Warum Fuhrparks auf Leasing setzen und E-Mobilität das noch verstärkt.


03:24 – New Entrants sind angekommen
Chinesische Hersteller, steigende Nachfrage und wachsende Marktreife.


04:36 – Was Fuhrparkmanager jetzt beachten sollten
Testen statt abwarten: Preis-Leistung, Reichweite, Software und Pilotflotten.


07:38 – Leasing als Sicherheitsnetz
Service, Prozesse, Restwerte – warum Leasing neue Marken erst flottentauglich macht.


08:20 – Service & Kalkulation: kein Blindflug mehr
Von Unsicherheit zu belastbaren Daten, VMF-Guidelines und bessere Herstellerprozesse.


15:16 – Konsolidierung, Preisdruck & Risiko
Fusionen, weniger Anbieter, aggressive Leasingraten - Chancen für Kunden, Risiken für den Markt.