Müller & Prinzing: Der Podcast für Mobilität und Fuhrparkmanagement

In dieser Episode von Müller & Prinzing dreht sich alles um eines der drängendsten Themen im Fuhrparkmanagement: die Finanzierung in Zeiten von E-Mobilität und tiefgreifenden Marktveränderungen. Zu Gast ist Frank Hägele, Präsident und Vorstandsvorsitzender des VMF Verband markenunabhängiger Mobilitäts- und Fuhrparkmanagementgesellschaften. Gemeinsam sprechen Müller & Prinzing mit ihm über die aktuellen Herausforderungen bei der Finanzierung von Fuhrparks, den Einfluss der E-Mobilität auf Investitions- und Nutzungsmodelle, neue Marktteilnehmer sowie die Rolle und Perspektiven markenunabhängiger Anbieter. Eine praxisnahe Folge mit klaren Einordnungen, Verbandsblick und wertvollen Impulsen für Fuhrparkverantwortliche und Mobilitätsentscheider. Highlights: 00:08 – Finanzierung trifft Zeitenwende
Begrüßung, Gast Frank Hägele und warum Leasing, E-Mobilität und neue Hersteller zusammengehören. 01:05 – VMF kurz erklärt
Was der Verband macht und warum unabhängige Leasinganbieter wichtig sind. 02:40 – Leasing bleibt gesetzt – besonders bei E-Autos
Warum Fuhrparks auf Leasing setzen und E-Mobilität das noch verstärkt. 03:24 – New Entrants sind angekommen
Chinesische Hersteller, steigende Nachfrage und wachsende Marktreife. 04:36 – Was Fuhrparkmanager jetzt beachten sollten
Testen statt abwarten: Preis-Leistung, Reichweite, Software und Pilotflotten. 07:38 – Leasing als Sicherheitsnetz
Service, Prozesse, Restwerte – warum Leasing neue Marken erst flottentauglich macht. 08:20 – Service & Kalkulation: kein Blindflug mehr
Von Unsicherheit zu belastbaren Daten, VMF-Guidelines und bessere Herstellerprozesse. 15:16 – Konsolidierung, Preisdruck & Risiko
Fusionen, weniger Anbieter, aggressive Leasingraten - Chancen für Kunden, Risiken für den Markt.

In Staffel 2 öffnen Müller & Prinzing den Podcast bewusst für Perspektiven aus der Praxis und laden Führungspersönlichkeiten ein, die Transformation, Kultur und Verantwortung im Unternehmensalltag aktiv gestalten. Zum Auftakt der neuen Staffel begrüßen wir Can Baltaci von der Eppendorf Group SE & Co. KG als Gesprächsgast. In der ersten Folge steht die Elektrifizierung der Unternehmensflotte bei Eppendorf im Mittelpunkt. Es geht um die Beweggründe hinter der Entscheidung, um praktische Herausforderungen in der Umsetzung und um die Frage, wie Nachhaltigkeit, Wirtschaftlichkeit und Akzeptanz im Unternehmen zusammengebracht werden können. Darüber hinaus sprechen die Gastgeber mit ihrem Gast über Entscheidungsprozesse, Verantwortung und die Rolle von Führung bei technologischen und organisatorischen Veränderungen. Ein ausführliches, praxisnahes Gespräch zum Start der neuen Staffel mit echten Einblicken und klaren Gedanken. Highlights: 00:09 – Praxisgast Can Baltaci & Ziel der Folge
Warum Eppendorf früh elektrifiziert hat und was diese Folge leisten soll. 01:22 – Der Startschuss zur E-Flotte
Erste Reaktionen der Mitarbeitenden und warum Akzeptanz schnell kam. 02:12 – Vom Selbsttest zur Strategie
Eigene Erfahrungen, Vorstandspapier und der Weg zur Entscheidung. 03:27 – Klimaziele als klarer Treiber
Warum Elektrifizierung Teil eines größeren Nachhaltigkeitsplans ist. 04:30 – Change-Management & Schulung
Kick-off, Nutzerängste und warum Kommunikation entscheidend war. 06:39 – Fahrzeugauswahl & Herstellerstrategie
Reduzierte Hersteller, Modelle und Effizienz im Fuhrpark. 09:13 – Laden, Kosten & Alltagspraxis
Ladeinfrastruktur, unterwegs laden und Umgang mit Blockiergebühren. 12:38 – TCO, Akzeptanz & Lessons Learned
Kostenvergleich, Nutzerverhalten und was rückblickend entscheidend war.

In Folge 13 geben Müller&Prinzing Tipps zur Kostensenkung im Fuhrpark direkt aus der Praxis: effektiver Einsatz von Tankkarten, clevere Leasingmodelle, optimierte Fahrzeugnutzung und vorbeugende Wartung. Sie zeigen, wie Total Cost of Ownership (TCO)-Analysen helfen, verborgene Einsparpotenziale zu identifizieren, und Sie Prozessabläufe effizienter gestalten. Ideal für Fuhrparkleiter, die sofort umsetzbare Maßnahmen suchen – für spürbare Einsparungen und nachhaltige Budgetentlastung. Highlights: 00:08 – Zuhörerfrage: Ärger mit Rückgabekosten beim Leasing 01:05 – Minderwert und Rückgabeschäden: Was ist normal? 02:45 – Schadenskatalog, Gutachter und Grauzonen 04:40 – Rückgabekosten analysieren und richtig bewerten 07:00 – Frühzeitig handeln: Verträge, Verhalten, Video-Check 09:40 – Vorgutachten & Reparaturstrategie mit Augenmaß 13:00 – Outsourcing & professionelle Rückgabebegleitung 16:30 – Mitarbeitende einbinden & Rückgaben clever vorbereiten

In Folge 12 unseres Podcasts Müller&Prinzing erfahren Sie, warum Minderwerte bei der Fahrzeugrückgabe häufig zu unnötigen Mehrkosten führen und wie Sie diese mit einfachen, aber wirksamen Maßnahmen vermeiden können. Viele Unternehmen zahlen bei der Leasingrückgabe darauf, weil klare Prozesse, Zustandsdokumentationen und Haftungsregelungen fehlen. Wir zeigen Ihnen, wie Sie mit standardisierten Rückgabe-Checklisten, frühzeitiger Vorbereitung und dokumentierter Fahrzeugbewertung teure Überraschungen vermeiden. Ein besonderer Fokus liegt auf vertraglichen Vereinbarungen, die Ihre Haftung bei der Rückgabe klar regeln und auf praktischen Vorlagen, mit denen Sie Rückgabeprotokolle rechtssicher gestalten können. So verschaffen Sie sich Planungssicherheit und sparen bei jedem Fahrzeugwechsel bares Geld, ganz ohne Diskussionen mit Leasinggebern oder Dienstleistern. Hören Sie rein, wenn Sie Ihre Fuhrparkkosten bei der Rückgabe senken und Ihre Prozesse rechtssicher und effizient aufstellen möchten. Highlights: 00:08 – Minderwerte bei der Leasingrückgabe: Anfrage aus der Community 01:33 – Schadenskataloge, Gutachter & Auslegungsspielräume 03:05 – Rückgabekosten analysieren: Was ist normal, was zu viel? 05:10 – Frühzeitig handeln: Vorgutachten, Videos & Nutzerbeteiligung 07:00 – Der optimale Kipppunkt: Reparieren oder lassen? 08:40 – Smart Repair & Fachwerkstätten: Risiken und Einsparpotenzial 10:00 – Rückgabe outsourcen? Dienstleister & Verhandlungsspielräume 12:00 – Mitarbeitende einbinden & Konfiguration als Präventionsmaßnahme