Mehr über den VAD erfahren:
https://vad.auto/
Mehr über WELLER:
https://wellergruppe.de/
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Würde Burkhard Weller heute, 2026, noch einmal bei null anfangen und ein Autohaus gründen?
Genau damit starten wir diese Folge. Danach sprechen wir darüber, warum viele Autoverkäufer trotz immer besserer Tools noch an einer ziemlich einfachen Sache scheitern, was im Umgang mit Leads aus seiner Sicht grundsätzlich falsch läuft und was erfolgreiche Verkäufer anders machen.
Außerdem geht es um das Wachstum von WELLER, die Übernahme von Block am Ring, die zunehmende Konsolidierung im Autohandel und die Frage, wie man eine Gruppe mit 42 Autohäusern führt. WELLER beschäftigt heute mehr als 2.700 Mitarbeiter an 42 Standorten.
Und natürlich blicken wir nach vorne: Elektromobilität, Politik, Interessenvertretung und die Frage, wer den deutschen Autohandel in den nächsten Jahren wirklich bestimmen wird.
Zum Schluss wollte ich von Burkhard wissen, was er einem Anfang 20-Jährigen heute raten würde, der im Autohandel wirklich etwas reißen will.
An alle Autohändler: Wenn ihr euch für die politische Interessenvertretung des Handels interessiert, schaut euch den Verband der Automobilhändler Deutschlands (VAD) an. Burkhard Weller erklärt in der Folge auch, warum der Verband gegründet wurde und welche Themen dort aktuell auf den Tisch kommen.
Themen
00:00 Intro
02:57 Würde Burkhard Weller heute noch einmal ein Autohaus gründen?
06:04 Was erfolgreiche Autoverkäufer heute brauchen
09:10 Das Problem mit Leads im Autohaus
13:16 Wie sich der Autohandel verändert hat
19:08 Wie WELLER gewachsen ist
22:16 Die Übernahme von Block am Ring
29:50 Wie stark will WELLER noch wachsen?
31:24 Wer hat es im Autohandel künftig am schwersten?
35:05 Warum Arroganz im Autohaus gefährlich wird
37:47 Warum braucht der Autohandel einen eigenen Verband?
41:07 Politik, Bürokratie und Elektromobilität
44:53 Das Problem mit den Ladepreisen
49:19 Wer gestaltet die Zukunft des Autohandels?
51:22 E-Auto-Förderung und die Folgen für den Handel
59:07 Warum Deutschland weiterhin Autos braucht
63:38 Wellers Rat an die nächste Generation
69:17 Was die besten Autoverkäufer anders machen
73:21 Drei Dinge, die Händler selbst in der Hand haben
76:00 Warum die eigene Autohausmarke wichtiger wird
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