podcast.de
Anmeldung
Anmeldung Registrierung
Auto Hell Dunkel
Erweiterte Suche
  1. Startseite
  2. Podcasts
  3. Recce – Der ANTRIEB Rallye Podcast Podcast
Recce – Der ANTRIEB Rallye Podcast

Recce – Der ANTRIEB Rallye Podcast

Lothar Bökamp 33 Episoden Neueste vor 1 Monat

Der Podcast für den Rallye-Enthusiasten-

Sport
Zu Sammlung hinzufügen

Du hast noch keine Sammlungen.
Teilen Kommentare Alle Episoden anzeigen

Episoden

Sommerpause im Rallyesport? Nicht überall …

1 Stunde
Das Ende der Sommerpause in der Deutschen Rallye-Meisterschaft ist in Sicht: Kummerow und Bökamp sinnieren über die Rallye ADAC Mittelrhein, Saar-Pfalz-Rallye und die Rallye Stemweder Berg. Außerdem unterhalten sie sich über Freund und Leid der Europameisterschafts-Junioren bei der Rally di Roma Capitale. Auch der Mitropa Rally Cup ist wieder ein Thema und natürlich insbesonders die "Droandi-Party", zu der Chef des Mitropa Rally Cup Ko­mi­tees, Norberto Droandi, im Rahmen der Rally del Casentino in der Toskana traditionell einlädt. Eine kleine Vorschau gibts auf den DRC-Lauf bei der Rallye Ostwestfalen Anfang September und Lothar Bökamp nimmt Euch mit auf seine Reise mit Stig Blomqvist nach Portugal zur Rallyspirit. Alle Links rund um den ANTRIEB: https://magazin.antrieb.media/linkbio/

Zurück im Spiel: Alles neu macht der Mai

1 minute
Martin Kummerow und Lothar Bökamp im lockeren Talk über die angelaufene Rallyesaison 2026. Über den Prorscheauftritt in der DRM, einen Überblick über die WRC-, DRM- und Mitropa Rally Cup Läufe. Über Sicherheit im Motorsport und über die redaktionellen Beiträge im aktuellen ANTRIEB Magazin: Die private Autosammlung von Petter Solberg, die Zeitzeugen Ernst Kopp und John Wheeler über die Gruppe S, die 1988 in der Rallyeweltmeisterschaft die Gruppe B ablösen sollten. 40-Jahre-Rückblick auf die DRM, in der 1986 Michele Mouton mit dem Peugeot 205 Turbo 16 für Furore sorgen sollte. Eifel Rallye Festival meets Safari Rally und Teil 1 des Rückblicks auf Porsche in der Deutschen Rallyemeisterschaft. Außerdem ein Reisebericht von Ruben Zeltner von der Rallye Costa Brava. Alle Links rund um den ANTRIEB: https://magazin.antrieb.media/linkbio/

Björn Satorius mit einem Ausblick auf die Rallyesaison 2026 …

1 minute
Unser heutiger Gast fuhr bereits einen Toyota Yaris, als sein Vater noch den Toyota Corolla AE86 auf den Rallyepisten fuhr. Und auch bereits 2016 war er schon mit Hankook Reifen unterwegs, also eigentlich auch damals fast schon so, wie die WRC heute. Nach seiner Yaris-Zeit wechselte er in den Opel Adam Cup in die ADAC Rallye Masters. Zu Citroen wechseltet der Ende 2014, eher er ein Jahr später wieder zurück zu den Japanern wechselte, jetzt zu Subaru. Ab 2019 bewegte er seinen Ford Fiesta in die höchste Klasse, damals die R5 – heute würde man Rally2 sagen. Hier fuhr er mit Beifahrern wie Dennis Zenz, Benedikt Preißmann, Lina Meter, Tobi Braun und Hanna Ostlender und auch Jara Hain. Im letzten Jahr fand er seine Liebe zu Toyota zurück und legten sich den spektakulären Toyota GR Yaris Rally2 zu, mit dem er nun in 2026 die DRM bestreiten wird. Herzlich willkommen bei uns im Studio: Björn Satorius! Alle Links rund um den ANTRIEB: https://magazin.antrieb.media/linkbio/

Jara Hain über den Mythos der Rallye Monte-Carlo

1 minute
Zu Gast im Studio in dieser Folge ist Jara Hain, die auf dem "heißen Sitz" von Albert von Thurn und Taxis die Pacenotes der 94. Rallye Monte-Carlo vorlas. Warum die Pylone im Hafenbecken von Monaco gerade mitten auf dem Kopfsteinpflasterstück platziert war, obwohl sich doch rundherum so schöner Rennasphalt befand. Was für Albert von Thurn und Taxis der Mitropa Rally Cup bedeutet und warum auch in diesem Jahr wieder mindestens 4 Läufe dort geplant sind. Und ihr erfahrt den Grund, weshalb Albert kein Rally1-Auto fahren möchte. Die Antwort auf diese Frage dürfte Euch überraschen. Alle Links rund um den ANTRIEB: https://magazin.antrieb.media/linkbio/

Dennis Rostek persönlich: Einblicke in seine Karriere, dem Stellenwert des Rallyesports und seine Zukunftspläne

1 Stunde 14 Minuten
Dennis Rostek hat im letzten Jahr den Masters-Titel in der DRM eingefahren, eine Sonderwertung für Fahrer über 50 Jahre, und belegt außerdem in der Gesamtwertung der Deutschen Rallyemeisterschaft Platz 4 hinter Marijan Griebel, Philip Geipel und Julius Tannert. Und er ist zum 2. Mal hintereinander niederländischer Rallyemeister geworden. Wir nehmen Euch mit, wenn er auf die Anfänge seiner Rallyekarriere zurückblickt, über die Unterschiede zwischen Rennstrecke und Rallyepiste spricht und über den Status und die Zukunft des Rallyesports in Deutschland. Und wir erfahren, warum René Rast keine Rallye fährt und welche Aufgaben in seiner Agentur »Pole Promotion« auf ihn warten. Alle Links rund um den ANTRIEB: https://magazin.antrieb.media/linkbio/
Alle Folgen ansehen (33)
In Podcasts werben
Schalte jetzt Werbung in Podcasts.

Über diesen Podcast

Der Podcast für den Rallye-Enthusiasten-
Webseite
ANTRIEB | Das Magazin. – RallySport how it is …
Durchschnittliche Länge
Ø 1 Std. 5 Min.
Erscheinungsweise
Monatlich
Letzter Check
vor 8 Std.
Zuerst veröffentlicht
vor 2 J.
Podcast melden

„Recce – Der ANTRIEB Rallye Podcast“

Worum geht es? Danach fragen wir noch nach dem Grund.

Abonnenten

TheAnswerNr3
TheAnswerNr3

Teilen

Mein Archiv

Deine Privatkopie der Folgen, die du nicht verlieren willst.

Podcast-Folgen verschwinden. Feeds werden auf die letzten Episoden gekürzt, Hoster räumen alte Dateien ab, Formate wechseln den Anbieter und lassen ihr Archiv zurück. Mit „Mein Archiv“ sichert podcast.de die Folgen deiner Podcasts für dich — angefangen bei den ältesten, denn die sind zuerst weg.

  • Deine gesicherten Folgen bleiben hörbar, auch wenn das Original offline geht.
  • Auch Folgen, die im heutigen Feed gar nicht mehr stehen — podcast.de kennt sie noch.
  • Herunterladen bleibt möglich, solange die Folge beim Podcaster liegt. Der zählt seine Abrufe wie bisher.
Startet bald

Sei beim Start von Mein Archiv dabei

Mein Archiv ist fast fertig. Trag dich ein, dann bekommst du eine E-Mail, sobald es losgeht – und bist von Anfang an dabei. Wir schreiben dir nur zum Start, keine Werbung, keine Weitergabe deiner Daten.

Du bekommst zuerst eine Bestätigungsmail. Abmelden geht jederzeit. Datenschutz