Björn Satorius mit einem Ausblick auf die Rallyesaison 2026 …
… und die fatale Frage an Lothar Bökamp, wie er zum Rallyesport
gekommen ist
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Beschreibung
vor 4 Tagen
Unser heutiger Gast fuhr bereits einen Toyota Yaris, als sein Vater
noch den Toyota Corolla AE86 auf den Rallyepisten fuhr. Und auch
bereits 2016 war er schon mit Hankook Reifen unterwegs, also
eigentlich auch damals fast schon so, wie die WRC heute. Nach
seiner Yaris-Zeit wechselte er in den Opel Adam Cup in die ADAC
Rallye Masters. Zu Citroen wechseltet der Ende 2014, eher er ein
Jahr später wieder zurück zu den Japanern wechselte, jetzt zu
Subaru. Ab 2019 bewegte er seinen Ford Fiesta in die höchste
Klasse, damals die R5 – heute würde man Rally2 sagen. Hier fuhr er
mit Beifahrern wie Dennis Zenz, Benedikt Preißmann, Lina Meter,
Tobi Braun und Hanna Ostlender und auch Jara Hain. Im letzten Jahr
fand er seine Liebe zu Toyota zurück und legten sich den
spektakulären Toyota GR Yaris Rally2 zu, mit dem er nun in 2026 die
DRM bestreiten wird. Herzlich willkommen bei uns im Studio: Björn
Satorius! Alle Links rund um den ANTRIEB:
https://magazin.antrieb.media/linkbio/
noch den Toyota Corolla AE86 auf den Rallyepisten fuhr. Und auch
bereits 2016 war er schon mit Hankook Reifen unterwegs, also
eigentlich auch damals fast schon so, wie die WRC heute. Nach
seiner Yaris-Zeit wechselte er in den Opel Adam Cup in die ADAC
Rallye Masters. Zu Citroen wechseltet der Ende 2014, eher er ein
Jahr später wieder zurück zu den Japanern wechselte, jetzt zu
Subaru. Ab 2019 bewegte er seinen Ford Fiesta in die höchste
Klasse, damals die R5 – heute würde man Rally2 sagen. Hier fuhr er
mit Beifahrern wie Dennis Zenz, Benedikt Preißmann, Lina Meter,
Tobi Braun und Hanna Ostlender und auch Jara Hain. Im letzten Jahr
fand er seine Liebe zu Toyota zurück und legten sich den
spektakulären Toyota GR Yaris Rally2 zu, mit dem er nun in 2026 die
DRM bestreiten wird. Herzlich willkommen bei uns im Studio: Björn
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