Logistikpodcast- Der Podcast für Logistik Archiv

Heute haben wir wieder eine von board Deutschland unterstützte Folge. Zu Gast ist Samira Nees, die mit uns über die Prozesse bei der integrierten Planung spricht. In den bereits veröffentlichten Folgen mit Michael und Dave haben wir vor allem über den strategischen Ansatz der integrierten Planung für die Supply Chains gesprochen - heute geht es in die Praxis. Unter integrierter Planung muss man letztlich eine einheitliche, abgestimmte und vollumfängliche Planung verstehen. Auf den ersten Blick gerade aufgrund der Datenmengen und ein unglaublich komplexes Unterfangen, aber mit dem zweiten Blick erkennt man schnell, welche Power eine solche Planung für da Unternehmen haben kann. Samira spricht mit uns über ihre Aufgabe bei board und ihre Projekte aus der Vergangenheit. Dabei teilt sich einige notwendige To Dos für alle Beteiligten bei einer solchen Planung - und natürlich auch ein paar Hindernisse und Dont's. Vielen Dank Samira für deine Teilnahme!

Heute haben wir Sophie Staron zu Gast in unserem Podcast. Wir freuen uns sehr mit Sophie die zweite Führungskraft in unserer Serie "Wo:men Leading in Logistics" vor das Mikro bekommen zu haben. Gestartet hatte das Format mit Marina von Forto vor einigen Wochen, die vor allem operativ geführt hat. Die Episode mit Sophie Staron heute richtet sich nach der Maßgabe "Führung ohne Mandat". Denn Sophie ist angehenden Anwältin und heute schon in beratender Funktion tätig. Irgendwo auf dem Weg zwischen Studium, Arbeit und Freizeit ist sie dann David Saive von der Logistik & Recht über den Weg gelaufen. Und genau über diese Funktion sprechen wir heute recht häufig: Das Führen von Experten, Autoren und Kollegen, die allesamt etwas tun müssen, damit die neue Ausgabe der Logistik & Recht ermöglicht werden kann. Sophie gibt dabei interessante Einblicke in ihren Arbeitsalltag und die Herausforderungen, die sie täglich hat. Und dabei stellen wir im Podcast fest: Häufig müssen wir ohne Mandat führen und Leute von etwas überzeugen, was wir von ihnen benötigen. Insofern ist die Episode sehr relevant für alle, die intern als auch extern auf Netzwerke zugreifen. Viel Spaß beim Reinhören - und vielen Dank Sophie für deine Zeit und alles, was du mitgebracht hast!

Heute geht es um die Kontraktlogistik? Was ist das? Warum gibt es die Kontraktlogistik? Worauf ist zu achten und wie funktioniert sie in der Praxis. Eigentlich erscheint es auf den ersten Blick total einfach: Jemand hat eine Aufgabe und der andere die Kompetenz und Kapazität diese zu erledigen. Soweit. So gut. Irgendwann wird es aber relativ komplex. Und mit dem steigenden Umfang, steigen auch einerseits die Anforderungen, aber andererseits auch die Möglichkeiten der Missverständnisse. Wir besprechen heute in einer Basicfolge, welche Bedeutung die Kontraktlogistik in der heutigen Zeit hat, welche Vorteile sich daraus generieren und welche Nachteile möglichst ausgespart werden sollten. Viel Spaß beim Reinhören!

Logistik auf den Punkt - das neue Format mit Prof. Christoph Tripp auf dem logistik4punktnull-Kanal.  Als Experte auf seinem Gebiet spricht Christoph mit Stephan Opel, CEO von NG.network zur Zukunft des Stückgutnetzwerks. NG.network agiert als Stückgut-Kooperation deutschlandweit und befindet sich in einer spannenden Transformation. Stephan und Christoph sprechen über Herausforderungen und Ambitionen von NG.network. Gemäß dem Selbstverständnis: "Wer mit uns fährt, erfährt Qualität." zeigt sich Stephan Opel offen und transparent bei der Beantwortung der Fragen. Vielen Dank für eure Teilnahme und den Auftakt. Herausgekommen ist eine sehr interessante Folge mit spannenden Insights.

Willkommen bei unserem neuen Format "Logistik4punktnull Briefing".  #1 Amazon präsentiert gute Zahlen für Q1 2023 #2 EU beschließt Mindestnutzung von Flugzeugkraftstoff SAF #3  Gebrüder Weiss expandieren weiter in den USA #4 Zahl der Woche: 4,1 #5 Veranstaltungshinweise: interpack Düsseldorf & transport logistic München #6 Kommentar von Prof. Dr. Christoph Tripp

Nicht wundern - todays episode is in english. Our guest Dave Food, also know as Mr. Supply Chain, joins our podcast and talks about the future of global supply chains with us. Dave is also working for the company board, who made this episode possible through their network. In the beginning of 2023 we set ourself the target to produce at least one episode in english. Today we can check this one off - and listening to the episode makes this experience special. Dave talks a lot about what he experienced in the past. After starting the episode a little bit more basic he digs deeper and gets into the details. We really loved the recording and the experience to talk to someone who s passion is Supply Chain. Thank you very much for joining us and making the episode such a massive piece of valueable content, Dave!

Baustellenlogistik - was mag man sich darunter vorstellen? Keine Angst, wir sprechen nicht darüber, wie sich Baustellen auf den deutschen Autobahnen verschieben, sondern Lennart Paul spricht über sein Unternehmen bexapp. Sein Team und er haben es sich zur Aufgabe gemacht die Belieferungen von Baustellen möglichst smart, schnell und kosteneffizient zu gestalten. Wie das geht? Nun, seid gespannt auf die Gründungsgeschichte, die Lennart mitbringt und im Podcast natürlich zum Besten gibt. Uns hat vor allem die Herangehensweise gefallen, mit der das Unternehmen die Lösung entwickelt hat und seinen Kunden anbietet. Viel Spaß beim Reinhören!

Willkommen bei unserem neuen Format "Logistik4punktnull Briefing". Heute geht es um einen Vorstoß seitens Hubertus Heil zukünftig ein Verbot von Paketen mit einem Gewicht von mehr als 20 Kilogramm durchzusetzen. Außerdem erklären wir euch den Unterschied der bisherigen News zur heutigen ersten Weiterentwicklung des Briefings. #1 Gewichtsbeschränkung bei Paketen bis maximal 10 Kilogramm #2 Schlechte Zahlen im Fashion E-Commerce und eine bessere Prognose der WTO #3  ZEMBA für emissionsfreie Schifffahrt auf den Weltmeeren #4 Zahl der Woche: 7,4 #5 Veranstaltungshinweise: Hannover Messe & Logimat in Stuttgart #6 Kommentar von Prof. Dr. Christoph Tripp

In unseren heutige Episode haben wir Tobias Herwig vom Podcast "Fabrik der Zukunft" zu Gast. Irgendwo auf unserer Reise sind wir uns über LinkedIn mal über den Weg gelaufen, haben uns ein wenig ausgetauscht und dann entstand die Idee Tobias mal zu uns einzuladen. Das Thema bleibt natürlich Logistik. Mit Tobias haben wir einen echten Experten auf dem Bereich der Produktionslogistik, wo er in seinem Hauptberuf tätig ist. In seinem Podcast "Fabrik der Zukunft" geht es - wie der Name schon sagt - um die Veränderungen in der Produktionsstätte in der Zukunft. In unserem gemeinsamen Podcast haben wir dort mal auf der Status Quo geschaut und welche Anforderungen sich heute daraus für die Logistik ergeben. Und dann mit Blick auf die Fabrik der Zukunft welche zukünftigen Anforderungen sich für die Logistik ergeben könnten. Super spannender Podcast - unser erster mit einem noch aktiven Podcaster - der uns tolle Einblicke gewährt hat.

In der heutigen Episode geht es um Seefracht, speziell den Prozess der Freistellung am Hafen. Patrick Pehmöller, CEO von Flowfox, erklärt uns den Ablauf, die Herausforderungen und Lösungen. Die Vielzahl der Beteiligten und die prozessuale Kleinteiligkeit erzeugen eine hohe Komplexität. Wie Digitaliserung hilft, die Komplexität durch Transparenz beherrschbar und effizient zu machen, besprechen wir in dieser kurzweiligen Folge des logistik4punktnull-Podcasts. Neben logistischen Themen blicken wir auch Unternehmertum, Startups und Patricks Aktivitäten abseits von Flowfox. Also seit gespannt und hört rein.

#1 Ergebnisse der Otto Group, Zalando wird schlanker und Reno ist pleite Otto präsentiert seine Ergebnisse 2022; Verluste in Deutschland, Zuwachs im Ausland. Zalando startet mit Verschlankung des Angebots. Reno meldet Insolvenz an. #2 Binnenschifffahrt 2022 mit negativem Ergebnis Auf den Binnengewässern wurde weniger transportiert. Das Plus bei der Kohle konnte die Verluste aller anderen Gütern nicht ausgleichen. #3 Lidl erweitert Ökosystem und Motion Miners sammelt 5 Mio ein Mit der Unterstützung des Landes BaWü und der Schwarz Gruppe wird ein KI Park in Heilbronn realisiert. Motion Miners sammelt 5 Mio EUR ein, unter anderem von PwC. #4 Jack Ma ist wieder da und Alibaba spaltet sich auf Das chinesische Unternehmen will sich in sechs Einzelunternehmen aufspalten. Die Alibaba bleibt als Holding erhalten. #5 Einigung im Verbrennerstreit, aber höhere Maut, auch für 3,5 Tonnen Deutschland setzt sich bei der EU Kommission mit den E-Fuels durch Der Kompromiss der Ampel sieht satte Mauterhöhung vor, auch für Fahrzeuge ab 3,5 Tonnen

In der heutigen Episode geht es um die intelligente Planung in der Supply Chain. Das Thema ist nicht neu bei uns, aber in dem Bereich tut sich sehr viel. Mit Blick auf die vergangenen Monate und Jahre kennen die Supply Chains diverse Herausforderungen, die sie bewältigen müssen. Die Herausforderung an der Stelle ist aber sich auf diese Situationen einzustellen - und dies möglichst bevor sie eintreten. Zu Gast ist heute Michael Heckmann. Michael hat die vergangenen 20 Jahre in der Softwarebranche verbracht und kennt sich mit den digitalen Herausforderungen der Supply Chains exzellent aus. Andreas bespricht mit ihm, welche Trends hier gerade aktuell sind und wie die Software auf diese reagiert bzw. Lösungen bereit stellt. Die Grundlage für gute Entscheidungen für die Supply Chains liegt heute nicht mehr nur darin etwas zu prüfen und zu bewerten, sondern vornehmlich darin die Entscheidungsunterlagen möglichst zeitnah zusammen zu bekommen und dann eine zeitnahe Entscheidung zu treffen. Zudem sind die Supply Chains heute nicht mehr nur Lieferketten, sondern können unter anderem auch zur Reputation und Risikobewertung eines Unternehmens beitragen. Und ganz in dem digitale Sinne haben wir noch einen Co-Host mit dabei: ChatGPT. An einigen Stellen haben wir die KI-Datenbank gefragt, welche Fragen oder auch Antworten er/sie/es zum Thema findet.

Willkommen bei unseren wöchentlichen News. Und los geht es: #1 EU Kompromiss im Verbrenner-Streit #2 Tarif-Einigung bei der Post & verdi #3 Ergebnis 2022 von Hapag Lloyd & HHLA #4 Inventur per Drohne bei IKEA #5 Kosten im Straßengüterverkehr steigen

In unseren heutigen Folge geht es um den Home Delivery Sektor. Zu Gast ist Patrick Renziehausen von Rhenus Home Delivery bei uns und erklärt uns, welche Herausforderungen diese Art von Logistik mit sich bringt. Wir alle kennen die Avisierung für das neue Sofa oder den Kühlschrank: "Seien Sie bitte zwischen 7 und 20 Uhr zu Hause" - und dann bitte nur bis zur Bordsteinkante. Patrick erklärt uns im Podcast, warum genau das nicht mehr zeitgemäß ist. Als Geschäftsführer der Rhenus Home Delivery zeigt er uns, welche Services Rhenus für seine Kunden heute anbietet und wie er das entsprechende Personal dazu findet. Super spannender Podcast, der neben der logistischen Lösung auch einmal wieder in den Vordergrund stellt, wie wichtig die Mitarbeiter und Kollegen sind, die hier täglich für das Wohlbefinden des Endkunden antreten. Lieber Patrick, vielen Dank für den kurzweiligen Talk und die Insights, die du mitgebracht hast.