Irgendwas mit Logistik Archiv

In Episode #173 sprechen Jens und Jörg mit Markus Lohmann und Sebastian Kirbus Worum geht's in dieser Folge Irgendwas mit Logistik? Ein WMS System aus Manhatten Beach, Califonia – mit welchen Lösungen vereinbart man die Onlinewelt und die stationäre Welt miteinander? Werden Shopsysteme mitgestaltet? Werden auch Transportmanagementfunktionalitäten übernommen? Ist bei der Standardsoftware auch Raum für Individualisierungen? Wie läuft die Technologieplattform von Manhatten? Wie werden logische Grenzen bei der Modularisierung gesetzt? Was zeichnet eine anwenderfreundliche Lösung aus? Worauf sollte der Fokus bei einer Anwendung liegen? Jetzt aber genug gelesen - hör einfach rein! Bezahlte Partnerschaft

Logistiker träumen vom “Warehouse of the Future” - ein intelligentes Lager, welches durch moderne Technologien effizient verwaltet werden kann. Maschinen und Menschen arbeiten auf den Lagerflächen kollaborativ zusammen. Doch was passiert, wenn keine geeigneten Mitarbeitenden gefunden werden können? Ist der Weg in ein “Dark Warehouse”, ein voll-automatisiertes Warenlager, dann die Lösung? Warum kann ein zentraler Leitstand außerhalb des Lagers für die Steuerung von Robotern zur Optimierung beitragen und was spricht dagegen? Wann wird eine voll-automatisierte Entladung von LKWs endlich möglich? Und welche Anforderungen entstehen daraus an Logistikdienstleister? Dazu diskutiert Victor mit Sven Schürer, Head of Business Development Supply Chain EMEA bei JLL. Der Supply Chain Spezialist berät Unternehmen beim Ausbau ihrer Supply Chain. Bei JLL ist er auf dem EMEA-Mietmarkt für die strategische Geschäftsentwicklung von Lager- und Logistikflächen zuständig. Du möchtest mehr darüber erfahren? Dann hör jetzt rein! Zu unserem Gast: Sven Schürer arbeitet seit gut 20 Jahren in der Logistik in unterschiedlichen Funktionen und Ländern. Roboter und KI werden aus seiner Sicht die Logistik fundamental ändern! Allerdings müssen zahlreiche Räder ineinander greifen, es reicht nicht einen weiteren Roboter zu erfinden der schneller ist. Gebäude, IT, Finanzierung und Geschäftsmodelle werden sich rasch anpassen müssen. Der Roboter und KI Markt in der Logistik ist ein Markt voller Chancen, den es zu erobern gilt. LinkedIn Profile: Victor Splittgerber: https://www.linkedin.com/in/victor-splittgerber-93547290 Sven Schürer: https://www.linkedin.com/in/svenschuerer/ Nähere Infos zu WAKU Robotics, den Expertinnen und Experten für mobile Roboter in der Logistik und Produktion, gibt es auf www.waku-robotics.com Bezahlte Partnerschaft

In Episode #172 spricht Jens mit Ben Stolze Worum geht's in dieser Folge Irgendwas mit Logistik? Wie gelang der Aufbau eines deutschlandweiten Netzwerks für Premium Next Day und Same-Day Delivery? Wie wird die Softwarelösung zur Verwaltung der letzten Meile eingesetzt? Welche Schritte muss man gehen, um zum Last Mile Premium Carrier zu werden? Was zeichnet Qualität auf der letzten Meile aus? Wie wird der Zustellerfolg gemessen und welche wesentlichen Komponenten machen den Erfolg aus? Welche Auswirkung hat eine erfolgreiche Zustellung beim Kaufverhalten? Wie ist der generelle logistische Ablauf? Wie ist der Ablauf vom Erstkontakt bis zum Onboarding? Welche Branchen und Kundengrößen werden bedient und welche eher nicht? Wird Same Day und/oder Next Day Delivery der neue Standard? Jetzt aber genug gelesen - hör einfach rein! Bezahlte Partnerschaft

Viele Unternehmen glauben, die Demokratisierung von Robotik ist teuer, komplex sowie schwierig. Helmut Schmid und Olaf Gehrels vom Deutschen Robotik Verband (DRV) beweisen das Gegenteil und schufen mit der Gründung des Vereins eine Plattform, die einer breiten Masse an Unternehmen den Zugriff auf die Robotik vereinfacht. Du erfährst, wie: - der DRV deinem Unternehmen hilft, Automatisierungsideen zu realisieren - der DRV dich unterstützt, den Umgang mit der Robotik zu lernen - die Robotikexperten auf das Jahr 2022 zurückblicken und welche Trends sie für 2023 identifizieren - Olaf Gehrels den Einfluss von chinesischen Robotikunternehmen auf den europäischen Markt bewertet Das klingt spannend? Dann hör dir die Folge jetzt an! Zu unseren Gästen: Helmut Schmid ist Vorstand des DRV und als Robotik Enthusiast und Experte für Startups als Berater, Interim Manager und Angel Investor aktiv. Durch seine Erfahrungen und sein Netzwerk als Geschäftsführer bei Universal Robots, Franka Emika und Agilox hilft und unterstützt er Unternehmen aus dem Bereich der Robotik, Automatisierung und KI, sich gewinnbringend zu entwickeln und leistungsfähig am Markt zu positionieren. Olaf Gehrels ist Stellv. Vorsitzender beim DRV & Co-Gründer von coboworx. Mit 30 Jahren Industrieerfahrung in der Automatisierungsbranche und nach beruflichen Stationen bei FANUC in Japan und Europa und MIDEA in China, hat Olaf mit drei Partnern die Firma coboworx gegründet, einem Start-up mit dem Anspruch, allen KMU die Möglichkeit zu geben, mit Robotern zu arbeiten. Coboworx bietet prozessfertige Roboterzellen ab 2.600€/Monat - mit eigener Hard- und Software. Das „IKEA“ der Robotik – entwickelt und gefertigt in Deutschland. Alle Infos zum DRV: https://robotikverband.de/ LinkedIn Profil Victor Splittgerber: https://www.linkedin.com/in/victor-splittgerber-93547290 Helmut Schmid: https://www.linkedin.com/in/helmut-schmid-0b280a36/ Olaf Gehrels: https://www.linkedin.com/in/olaf-gehrels-4b5b6a128/ Nähere Infos zu WAKU Robotics, den Expertinnen und Experten für mobile Roboter in der Logistik und Produktion, gibt es auf www.waku-robotics.com Bezhalte Partnerschaft.

In Episode #171 spricht Jörg mit Katharina von Helldorff-Mager und Dr. Christian Lieberoth-Leden Worum geht's in dieser Folge Irgendwas mit Logistik? Was hat sich in der Logistikplanung in den letzten 2 Jahrzehnten verändert? Ist Automatisierung nicht mehr planbar? In welche Richtung geht die Logistikplanung? Welchen Stellenwert hat bei den Unternehmen derzeit das Thema Nachhaltigkeit bei der Bewertung eines Business Case? Wie kann das Thema Nachhaltigkeit quantifiziert werden? Welche Kriterien kann man heranziehen? Woher bekommt man Inspirationen für neue Technologien? Welche Ideen aus dem chinesischen Markt könnten sich im europäischen Markt durchsetzen? Ist eine Kombination aus Flexibilität und Zuverlässigkeit die Lösung? Was könnte eine Markteintrittsbarriere sein? Wie mutig sind die Kunden im Hinblick auf Veränderungen? Wie könnte Logistikplanung in der Zukunft aussehen? Jetzt aber genug gelesen - hör einfach rein! Bezahlte Partnerschaft

In Episode #170 sprechen Jens und Thomas mit Eduard Wagner und Arvin Arora Worum geht's in dieser Folge Irgendwas mit Logistik? Ist die Logistik stets im Wandel? Was ist industrielle KI? Wie kam es zur Zusammenarbeit zwischen TUP UND AIM? Wie ergänzen sich TUP und AIM? Wie kann KI bewirken, dass man besser an die heutige Dynamik angepasst ist?? KI-Systeme müssen zuverlässig funktionieren, wie offen ist man, unternehmenskritische Prozesse auf Prognosen auszurichten? Besteht die Gefahr auf Scheinkorrelationen reinzufallen? Gibt es schwache und starke KI-Lösungen? Wie werden komplexe Projekte mit Innovationscharakter umgesetzt? Jetzt aber genug gelesen - hör einfach rein! Bezahlte Partnerschaft

Das Jahr 2022 geht zu Ende und Victor blickt zurück auf die Top-News in der mobilen Robotik. Welche Robotikunternehmen durchliefen 2022 die erfolgreichsten Finanzierungsrunden? Mit welchen Technologien gingen sie ins Rennen? Über welche Akquisitionen wurde 2022 in der mobilen Robotikwelt gesprochen? Welche Trendthemen lassen sich für 2023 identifizieren? Und welche News haben Victor und sein Team am meisten überrascht? Du möchtest Antworten auf diese Fragen? Dann hör dir jetzt die letzte Folge von “Roboter in der Logistik: Das WAKU Update” im Jahr 2022 an! LinkedIn Profil Victor Splittgerber: https://www.linkedin.com/in/victor-splittgerber-93547290 Nähere Infos zu WAKU Robotics, den Expertinnen und Experten für mobile Roboter in der Logistik und Produktion, gibt es auf www.waku-robotics.com Downloade dir das kostenlose Robot Operations Framework (ROF): https://www.waku-robotics.com/de/robot-journey/robot-operations Bezahlte Partnerschaft.

Diese Episode ist Teil 2 des 2-teiligen MFC Spezials. Andreas und sein Co-Moderator Timo Willberger von der Miebach Consulting Group haben Niels Christ und Theresa Gröninger zu Gast. Aber worum geht's in dieser Folge Irgendwas mit Logistik? Was ist der Celluveyor? Modernes Parkhausmanagement, ist das Geschäftsmodell noch zeitgemäß? Wie geht man mit dem Trend autofreie Städte um? Wie setzt man bereits heute bestehende Gebäudesubstanz ein? Mikrodepots als reines Flächennutzungskonzept? Wie werden die Mikrohubs betrieben? Sind Mikrohubs ein Zukunftsthema? Wie kann der Einsatz von Fördertechnik in Bestandsimmobilien bspw. aussehen? Die letzte Meile als Kostenfresser, ist eine profitable Auslieferung noch möglich? Was sind die Lösungen? Wie kann man aus den vielen Konzepten ein schlüssiges Gesamtkonzept erstellen? Wer treibt das Thema maßgeblich voran? Und gibt es hier eventuell sogar ein „Match Made in Haeven“? Jetzt aber genug gelesen - hör einfach rein! Bezahlte Partnerschaft

Diese Episode ist Teil eines 2-teiligen MFC Spezials mit den Co-Moderatoren Timo Willberger und Stefanie Burkart von Miebach Consulting Group. Jens und seine Co-Moderatoren haben Enrico Strauch und Sven Hermann zu Gast. Aber worum geht's eigentlich in dieser Folge Irgendwas mit Logistik? Was hat die von Miebach ins Leben gerufene Studie mit dem Thema „Urban Logistics“ offenbart? Wie groß ist die Bereitschaft sich mit dem Thema zu beschäftigen und worin liegen die Hürden? Wo und wie setzt man an, wenn man über Urban Logistik spricht? In welche Richtung entwickelt sich die Städteplanung, welche Anforderungen haben die Städte/Kommunen? Ist der logistische Kollaps in den Städten noch zu vermeiden? Wie kann man eine Stadt lebhafter und/oder einladender machen? Wie motiviere ich die Leute aufs Fahrrad zusteigen? Wer ist in der Städteplanung involviert und welchen Stellenwert nimmt die Logistik dabei ein? Wie offen ist man dem Thema gegenüber? Sollte der Verkehr grundsätzlich aus der Innenstadt rausgezogen werden? Wie stellt man dann eine trotzdem eine logistische Versorgung in den Innenstädten sicher? Wie kann es funktionieren den Einzelhändler zu stärken? Wunschvorstellung und Realität, muss man mittlerweile die Leute zu ihrem Glück zwingen? Wie akut ist das Problem und was wäre wünschenswert, um voranzukommen? Jetzt aber genug gelesen - hör einfach rein! Bezahlte Partnerschaft

Von Regaltechnik und Behältersystemen zum Behältertransport mit Fahrerlosen Transportsystemen (FTS) - BITO Lagertechnik hat sich auf die Optimierung von innerbetrieblichen Transportprozessen spezialisiert. Zu ihren Automationslösungen gehören die Leo Transporter, welche den Materialtransport schnell gewährleisten und Laufwege reduzieren sollen. Dennis Ramers ist Leiter der Abteilung FTS bei BITO und hat den Aufbau der Leo Transporter von Anfang an begleitet. BITO bezeichnet ihre Leo Transporter als “das einfachste fahrerlose Transportsystem auf dem Markt”. Doch was bedeutet einfach? Wie gut ist einfach? Welche Vorteile hat es gegenüber komplexen Systemen? Außerdem erfährst du, wie BITO zukünftig die Leo Produktfamilie erweitern möchte, warum eine enge Zusammenarbeit mit ihren Kunden dafür essentiell ist und wie der Roboterhersteller mit der Geschwindigkeit von Technologietrends umgeht. Zum Schluss teilt Dennis noch Fallstricke, die jedes Unternehmen während eines Roboterprojekts vermeiden sollte. Ganz wichtig: der richtige Name für den neuen Roboter! Du möchtest noch mehr über den Roboterhersteller erfahren? Dann hör jetzt rein! Zu unserem Gast: Dennis Ramers leitet den Bereich FTS bei BITO Lagertechnik und übernimmt den Aufbau sowie die Weiterentwicklung der fahrerlosen Transportsysteme der BITO Leo Produktfamilie. Das neuste Mitglied ist der LEO flow, der für platzsparende Transporte in Logistik und Produktion eingesetzt wird. Für den Kunden soll die Automatisierung unkompliziert und einfach sein, deshalb verfolgt Dennis stets das Motto “Keeping Automation simple”. LinkedIn Profile Victor Splittgerber: https://www.linkedin.com/in/victor-splittgerber-93547290 Dennis Ramers: https://www.linkedin.com/in/dennis-ramers-3b1078a9/ Nähere Infos zu WAKU Robotics, den Expertinnen und Experten für mobile Roboter in der Logistik und Produktion, gibt es auf www.waku-robotics.com Link zum kostenlosen Robot Operations Framework (ROF): https://www.waku-robotics.com/de/robot-journey/robot-operations Bezahlte Partnerschaft.

In Episode #167 sprechen Jörg und Jens mit Veit Liemen Worum geht's in dieser Folge Irgendwas mit Logistik? Internationaler Technologiekonzern, wer ist eigentlich Körber? Körber Supply Chain, was machen die “ Software Jungs“ genau? Warum hat Körber die unterschiedlichen Unternehmen zusammengefasst? Wie sieht aktuell der Markt im SAP Umfeld aus? Wieso gibt es Druck seitens der Kunden? Was sind die Gründe? Beziehen sich Anfragen auf Neubauten oder Logistikerweiterungen und handelt es sich eher um Greenfield- oder Brownfieldprojekte? Wie sind die generellen Anforderungen betreffend der Projektrealisierung? Werden Projektanfragen zeitlich realistisch eingeschätzt? Wie sieht die Einbindung von Partnerprodukten aus? Werden bestimmte Bausteine in einem Projekt oftmals unterschätzt? Inwiefern ist die IT eine Gamechanger bei immer komplexer werdendem Lager? Jetzt aber genug gelesen - hör einfach rein! Bezahlte Partnerschaft

Finaaaaalee! Finale? Ja, Staffelfinale von „DGIG?!“. Passt ja, denn schließlich ist Deutschland Weltmeister… oder nicht? Zumindest im Bereich der Retouren sprechen die Zahlen für sich: jede vierte Onlinebestellung geht vollständig oder teilweise zurück. Das sind ca. 40 Artikel in jeder einzelnen Sekunde! Wow. Kreislaufwirtschaft, aber komplett falsch verstanden. Und was passiert eigentlich mit den Retouren? Darüber sprechen Timo und Moritz heute mit Petra Olah und Alexander Lange von BuyBay. Außerdem wird verraten, wie es weitergeht mit DGIG?! ° Warum gehen Pakete zurück und was bedeutet das für e-Commerce-Unternehmen? ° Warum ist das Retourenaufkommen in Deutschland dermaßen groß? ° Wie bereitet man retournierte Waren auf und wie verkauft man sie wieder? ° Warum eignet sich Amazon nur für einwandfreie Produkte während bei eBay alles geht? ° Und: geht es nun weiter mit DGIG? Klingt interessant? Ist es auch. Darum schnell einschalten! Bezahlte Partnerschaft.

In Episode #166 sprechen Jörg und Jens mit Melanie Rudolph Worum geht's in dieser Folge Irgendwas mit Logistik? Was sind die Herausforderungen bei der Ersatzteillogistik? Wie groß ist der AOG Anteil von Lieferungen? Aus welchen Gründen nimmt die Anzahl von AOG zu? Funktionierende Lieferketten, wie beeinflusst man, dass die Logistik gesichert ist? Wie reagiert man auf die Schwankungen am Markt? Ist Automatisierung ein Thema? Wie baut man eine Lagerinfrastruktur auf? Ist die Logistik modular aufgebaut? Jetzt aber genug gelesen - hör einfach rein! Bezahlte Partnerschaft

Um Technologien erfolgreich skalieren zu können, benötigen innovative Start-Ups oft externes Kapital, so genanntes Venture Capital (VC). Junge, nicht börsenorientierte Unternehmen suchen dafür gezielt nach passenden Venture-Capital-Gebern (VCs). In dieser Folge tauchen wir tiefer in diese Thematik ein und fokussieren uns auf LogTech Start-Ups. Dafür hat Victor drei VCs zu einem Venture Capital Roundtable eingeladen: Tanja Rosendahl von F-Log Ventures, Moritz Schumacher von Schauenburg Ventures und Mathias Bosse von Prequel Ventures. Im gemeinsamen Talk geht es um die Attraktivität von Start-Ups in der Supply Chain & Logistik, die regelrecht einen Boom erleben. Die Investition in Robotikunternehmen gehört zu den lukrativen Geschäftsfeldern, doch werden Cases im Hardware- und Softwarebereich nicht gleich bewertet. Apropos Bewertung, wie die VCs Start-Ups beurteilen und welche Faktoren die Investition bestimmen, erfährst du in dieser Folge. Du möchtest mehr über das Venture-Capital-Geschäft in der Logistik & Supply Chain erfahren? Dann hör dir die aktuelle Folge an! Zu unseren Gästen: Tanja Rosendahl ist Managing Partner bei F-LOG Ventures und dem Next Logistics Accelerator. Zu Ihren bisherigen beruflichen Stationen zählen die Beratungsgesellschaft Network Corporate Finance sowie die NRW.BANK und der Gründerfonds Ruhr. Mathias Bosse ist Founding Partner von Prequel Ventures und Mitgründer von scm-startups.com. Bei Prequel Ventures investiert er ausschließlich in LogTech und Supply Chain Startups. Mit scm-startups.com monitored er seit einigen Jahren das Startup Ökosystem im Bereich Logistik und Supply Chain und hilft Unternehmen, spannende Innovationen und Startups zu entdecken. Moritz Schumacher ist Head of M&A, Business Development, Portfolio Management bei der Schauenburg International GmbH und Geschäftsführer der Schauenburg Ventures GmbH. In dieser innovativen Führungsrolle ist Moritz mit seinem Team verantwortlich für M&A, Corporate Development, “Mid-Cap und Venture” Aktivitäten. Schauenburg investiert als internationale Beteiligungsgesellschaft in innovative B2B-Technologieunternehmen und Unternehmen in den Bereichen Sicherheit, Umwelt, Analytik, Prozessautomatisierung, Robotik und Raumfahrt. LinkedIn Profile Victor Splittgerber: https://www.linkedin.com/in/victor-splittgerber-93547290 Tanja Rosendahl: https://www.linkedin.com/in/tanja-rosendahl-152a81157 Mathias Bosse: https://www.linkedin.com/in/mathiasbosse Moritz Schumacher: https://www.linkedin.com/in/moritz-schumacher-b7008023 Nähere Infos zu WAKU Robotics, den Expertinnen und Experten für mobile Roboter in der Logistik und Produktion, gibt es auf www.waku-robotics.com Bezahlte Partnerschaft.