Irgendwas mit Logistik Archiv

In Episode #181 sprechen Jens und Jörg mit Marc Schütz Worum geht's in dieser Folge Irgendwas mit Logistik? Wie werden durch modernste Technologien innovative Lösungen für die Intralogistik geschaffen? Low-Code und No-Code, was ist das? Wie anspruchsvoll können kleinere Läger werden? Spezialisierung vs. Modularisierung wie ist die Lage auf dem Markt? Was sind Ursachen für lange Projektlaufzeiten und welche Möglichkeiten gibt es diese zu verkürzen? Wie zeitgemäß sind Ausschreibungen heutzutage noch? Jetzt aber genug gelesen - hör einfach rein! Bezahlte Partnerschaft

Ein Automatisierungsprojekt mit mobilen Robotern (FTS & AMR) durchzuführen ist definitiv leichter als die Entdeckung der Radioaktivität und für jede Unternehmensgröße realisierbar. Es erfordert jedoch ein effizientes und gut vorbereitetes Projektmanagement. Darüber spricht Victor in dieser Folge mit seinem Kollegen Benjamin Billaudelle, der bei WAKU Robotics Logistik- und Produktionsunternehmen bei der Planung, Vorbereitung und Durchführung von Automatisierungsprojekten mit mobilen Robotern unterstützt. Themen dieser Folge: Die ersten Schritte im Automatisierungsprojekt und Auswahl des richtigen Prozesses Klassisches und agiles Projektmanagement von Automatisierungsprojekten mit mobilen Robotern anhand von zwei realen Beispielen Ablauf eines Automatisierungsprojektes mit mobilen Robotern Erfolgsfaktoren von Automatisierungsprojekten Realistischer Return on Investment (ROI) Außerdem: Wer FTS und AMR auf der LogiMAT zusammen mit den Robotikexperten von WAKU Robotics erkunden möchte, sollte sich für die exklusive WAKU Robotics Tour (in Deutsch und Englisch) anmelden . Die Plätze sind limitiert, also melde dich sofort an! Kostenlose Anmeldung zur Tour in Deutsch: https://bit.ly/waku-robotics-tour Kostenlose Anmeldung zur Tour in Englisch: https://bit.ly/waku-robotics-tour-en Weitere Infos zur WAKU Robotics Tour gibt’s auch in dieser Folge. Du möchtest mehr erfahren? Hör dir die Folge jetzt an! Zu unserem Gast: Benjamin Billaudelle unterstützt als Robotikexperte bei WAKU Robotics Unternehmen, ihre Intralogistikprozesse mit mobilen Robotern zu automatisieren. Seine Erfahrungen aus Projekten in den unterschiedlichsten Branchen von Automotive über Lebensmittel bis zur Halbleiterindustrie nutzt er, um seinen Kund:innen schnellstmöglich einen Mehrwert zu liefern. Seine Leidenschaft für Logistik und effizientes Arbeiten ist die optimale Voraussetzung für erfolgreiche Automatisierungsprojekte und zufriedene Kund:innen. Vernetze dich mit Victor und Benjamin über LinkedIn: Victor Splittgerber: https://www.linkedin.com/in/victor-splittgerber-93547290 Benjamin Billaudelle: https://www.linkedin.com/in/benjamin-billaudelle-7664098b Nähere Infos zu WAKU Robotics, den Expertinnen und Experten für mobile Roboter in der Logistik und Produktion, gibt es auf www.waku-robotics.com. Bezahlte Partnerschaft

In Episode #180 sprechen Jörg und Thomas mit Stephen Klein Worum geht's in dieser Folge Irgendwas mit Logistik? Was sind die spannenden Komponenten bei der Lagerplanung? Wie bezieht man den Faktor Mensch bei der Umsetzung mit ein? Wie sehen die klassischen Phasen eines Beratungsprojekts aus? Was hat sich beim Beratungsprojekt fachlich verändert? Welchen Mehrwert hat KI bei der Datenauswertung? Welche Fehler sollte man bei der Datenanalyse nicht machen? Wird der Fachkräftemangel in Zukunft dazu führen, dass der Blick mehr auf die Digitalisierung und Automatisierung gesetzt wird? Jetzt aber genug gelesen - hör einfach rein! Bezahlte Partnerschaft

Folge 3 ist im Netz. Heute haben wir eine picke packe volle Sendung. Und zwar auf mehreren Metaebenen. Denn einerseits geht es heute bei Das Gleiche in Grün um Verpackung. Und andererseits haben sich Moritz und Timo zwei Experten eingeladen. Michael von Kaptura und Peter von Packsize haben die beiden investigativen Wallraffs der Podcast-Szene im virtuellen Studio besucht, um über die Vermeidung von Luft im Kontext von Verpackung zu sprechen. Dazu tauchen sie in die Tiefen der Intralogistik und nehmen dabei die Herausforderungen der letzten Meile gleich mit. Wie sieht ein maßgerechte und nachhaltige Verpackung aus? Wie wichtig sind Stammdaten? Wie viel CO2 lässt sich durch Vermeidung von Luft und Packmaterial reduzieren? Und was hat das für Auswirkungen auf die Ladung? Folgt dem und hört rein. Bezahlte Partnerschaft

In Episode #179 sprechen Jens und Thomas mit Peter Kuhlang Worum geht's in dieser Folge Irgendwas mit Logistik? Wie kann man Arbeitsabläufe optimieren? Das MTM-Verfahren ist kompliziert, hat eine hohe Anwendungsdauer, ist das so? Wie funktioniert das MTM-Verfahren und welche Ziele werden damit verfolgt? Welche Kriterien werden bei der Analyse mit einbezogen? Was sind die klassischen Anwendungsbereiche? Gibt es eine Abgrenzung zur REFA-Methode? Worin liegen die Unterschiede? Wieso ist eine korrekte MTM-Analyse so wichtig? Jetzt aber genug gelesen - hör einfach rein! Bezahlte Partnerschaft

Im Jahr 2030 werden 10% aller Flurförderfahrzeuge weltweit automatisiert sein. 20-30% sind es sogar in der westlichen Welt. Zu dieser Erkenntnis kam Jungheinrich nach intensiver Recherche. Der führende Anbieter für Intralogistiklösungen setzt sich das ambitionierte Ziel, 2030 auch zu den Top 3 Anbietern von mobilen Robotern (MR) zu gehören. Mit Alexander Zeilhofer, Director Sales Optimization AGV & Technical Account Management AGV, spricht Victor in der aktuellen Folge darüber, wie der Intralogistikanbieter dieses Ziel realisieren möchte und welche Portfolio-Strategien er dafür verfolgt. Folgende Fragen wirst du außerdem danach beantworten können: Was unternimmt Jungheinrich, damit die Inbetriebnahme von AGV & AMR immer schneller wird? Welche verschiedenen Anwendungsfälle, u.a. Goods-to-Person und Hochhub-Segmente, deckt Jungheinrich bereits mit ihren MR ab und welche kommen noch dazu? Welche Unterschiede gibt es in der Automatisierung von Breitgang- und Schmalganglagern? Welche Voraussetzungen müssen für die Automatisierung in Schmalganglagern geschaffen werden? Alexander verspricht, dass die Automatisierung von Brownfield-Anlagen in Zukunft einfacher wird als bisher. Eine Botschaft, die viele Unternehmen motivieren sollte. Das klingt spannend? Hör jetzt rein! Zu unserem Gast: Alexander Zeilhofer ist seit mehr als 10 Jahren bei Jungheinrich, wobei er die meiste Zeit im Bereich FTS, AGV, AMR, Mobile Robots verbrachte. Erste Anfänge machte er im Layouting und in der Simulation. Nach diversen Einsätzen als On-Site-Realisierer übernahm er recht schnell Aufgaben im Technischen Vertrieb. Aktuell ist er Director der Abteilung Sales Optimization AGV & Technical Account Management AGV, die seit 2016 kontinuierlich wächst. Mit seinem Team verantwortet er den weltweiten Support der Vertriebseinheiten und des Key Account Managements. Erfahren Sie mehr über die FTS, AGV & AMR von Jungheinrich! Mit speziellen Automatisierungskomponenten kann Jungheinrich erprobte Standardfahrzeuge automatisieren und individuell an Ihre Lageranforderungen anpassen. www.jungheinrich.de. Vernetze dich mit Victor und Alexander Jungheinrich über LinkedIn: Victor Splittgerber: https://www.linkedin.com/in/victor-splittgerber-93547290 Alexander Zeilhofer: https://www.linkedin.com/in/alexander-zeilhofer-4029381bb/ Nähere Infos zu WAKU Robotics, den Expertinnen und Experten für mobile Roboter in der Logistik und Produktion, gibt es auf www.waku-robotics.com. Bezahlte Partnerschaft

In Episode #178 sprechen Jens und Thomas mit Matthias Jöst. Worum geht's in dieser Folge Irgendwas mit Logistik? - Welche Ortungstechnologien gibt es in der Logistik? - Welche Use-Cases gibt es außerhalb der Logistik? - Welche Herausforderungen gibt es bei der Zusammenfassung von verschiedenen Ortungsdiensten zu einem Standard? - In welchen Know-how fehlen noch Use-Cases und Know-how? - Wie geht man mit personenbezogenen Daten im Ortungsbereich um? Jetzt aber genug gelesen - hör einfach rein! Bezahlte Partnerschaft

Heute wagen wir einen Blick über den nationalen Tellerrand, denn Dekarbonisierung des Gütertransports ist eine globale Herausforderung. Für dieses Unterfangen haben Timo und Moritz sich Friedel Sehlleier eingeladen. Für die GIZ (Gesellschaft für internationale Zusammenarbeit) setzt Friedel zum Beispiel in Thailand oder Indien Güterverkehrsprojekte um. Und dort sind manchmal ganz andere Themen im Fokus als hier in Deutschland: Battery Swapping for Trucks oder Trucking as a Service sind nur zwei Stichworte.  Was macht man als Projektmanager bei der GIZ?  Was ist die GIZ eigentlich genau und wie funktionieren internationale Dekarbonisierungsprojekte?  Wie gehen wir mit den international prognostizierten hohen Wachstumsraten des Güterverkehrsaufkommens um?  Welche Hebel zur Dekarbonisierung existieren und wie wirksam sind sie?  Wer ist in den Zielländern der GIZ eigentlich zuständig für die Verbesserung des Güterverkehrs? Hit play and enjoy! Bezahlte Partnerschaft

In Episode #177 sprechen Jens und Thomas mit Christian Körner Worum geht's in dieser Folge Irgendwas mit Logistik? Was sind die spannendsten Felder der Logistik? Haben sich Erfolgsmodelle in der Branche eingependelt? Vermarktung über Social Media, wie sieht der Tag nach dem Post eines Influencers im Lager aus? Vor welchen Herausforderungen steht man, wenn es starke Schwankungen gibt? Welchen Stellenwert hat ein schneller Versand auf die Kundenzufriedenheit? Warum entscheidet man sich dafür einen Logistiker mit an Bord zu holen? Wird heute ein immenses Wissen über die Logistik Basics hinaus vorausgesetzt? Wie breit muss das Wissen gefächert sein und ab wann sollte man sich einen Partner an die Seite holen? Wie schafft man es einen geringen Retouren Anteil zu erzeugen? Wie wichtig ist es die Operations mit einzubeziehen? Welche Probleme kann es mit sich bringen, wenn man Prozesse vorab nicht testet? Jetzt aber genug gelesen - hör einfach rein! Bezahlte Partnerschaft

Über die “Fabrik der Zukunft” spricht Victor in diesem Podcast mit Tobias Herwig, der als Business Unit Manager bei der io mit seinem Team die Fabriken von morgen gestaltet und in seinem Podcast “Fabrik der Zukunft” produzierenden Unternehmen Inspirationen für die digitale Produktion und Logistik liefert. Victor und Tobias sprechen über die digitale Logistikplanung in Fabriken. Sie evaluieren, wie digitale Tools den Planungsprozess erheblich vereinfachen können und welche spezifischen Planungs- und Simulationstools zum Einsatz kommen. Außerdem diskutieren sie über die Integration von mobilen Robotern und ihre Anbindung an bestehende IT-Systeme in der Fertigung. Wie flexibel dürfen die Robotersysteme sein? Welche mobilen Roboter (AGV und AMR) eignen sich für welche Prozesse? Zum Schluss werfen Victor und Tobias einen Blick in die Zukunft der Logistikplanung in Fabriken. Es bleibt spannend! Du möchtest diese Folge nicht verpassen? Dann höre sie dir jetzt an! Zu unserem Gast: Tobias Herwig ist Podcast-Host und Experte für Fabrikplanung und Digitalisierung. Als Business Unit Manager bei io verantwortet er den Bereich Factory Design. Als Podcast-Host von "Fabrik der Zukunft" veröffentlicht er jede Woche Episoden im Gespräch mit Verantwortungsträgern aus der Produktion. Zuvor war er als Manager in einem Softwareunternehmen für Fabrik- und Logistikplanung, sowie als Planer und Projektleiter mit einem Schwerpunkt auf der Materialflussplanung und Montageoptimierung aktiv. Alle Folgen vom Podcast “Fabrik der Zukunft” findest du hier: https://podcast.fabrikderzukunft.com/ Vernetz dich mit Victor und Tobias Herwig über LinkedIn: Victor Splittgerber: https://www.linkedin.com/in/victor-splittgerber-93547290 Tobias Herwig: https://www.linkedin.com/in/tobias-herwig/ Nähere Infos zu WAKU Robotics, den Expertinnen und Experten für mobile Roboter in der Logistik und Produktion, gibt es auf www.waku-robotics.com. Bezahlte Partnerschaft

In Episode #176 sprechen Jörg und Jens mit Gerald Hofer und Kajetan Bergles Worum geht's in dieser Folge Irgendwas mit Logistik? Mit welchen Technologien können Prozesse in Produktion, Distribution und am Point-of-Sale intelligent gestaltet werden? Wie kann man die Hightechbranche den Leuten näherbringen? Wie kann man Generationen miteinander vernetzen und wie wichtig ist es junge Menschen zu verstehen? Was bringt die Zusammenarbeit mit Schulen, technische Schulen, Universitäten, Institutionen? Wie wichtig ist Öffentlichkeitsarbeit? Welche Nachteile und Vorteile gibt es, wenn man Leute schult und ausbildet? Welche Ansätze gibt es, praxisnah auszubilden? Hat sich das Anforderungsniveau für Leute, die in der Logistik arbeiten wollen in den vergangenen Jahrzehnten verändert? Welche Bandbreite bietet die Logistik an Jobs heutzutage? Warum ist es wichtig zukunftsorientierte Themen anzugehen und sich nicht mit dem IST-Zustand zufrieden zu geben? Bei welchen Themen gibt es noch sehr viel Potenzial? Welchen Stellenwert sollte oder muss die Logistik in der Zukunft einnehmen? Jetzt aber genug gelesen - hör einfach rein! Bezahlte Partnerschaft

Das Gleiche in Grün #11 mit Helen Tacke von cozero Sie sind wieder da! Die beiden Krawattenbären* sind aus ihrer Winterhöhle gekrochen. Ausgeschlafen, ausgeruht, aber nicht weniger investigativ, ist das dynamische Duo weiterhin auf ihrer Mission, Nachhaltigkeit und Logistik zu verschmelzen. Staffel 2 wird wieder alles bieten, was Staffel 1 so ausgemacht hat. Nur halt hollywood-technisch emotionaler, witziger, erhellender, einfach größer. In der ersten Folge haben sich Timo und Moritz mit Helen Tacke von cozero in ihrem virtuellen Studio getroffen, einem jungen Start-Up aus Berlin, was sich als Softwareunternehmen versteht und sich auf die Fahne geschrieben hat, den Unternehmenssektor bei der Umstellung auf eine emissionsärmere Wirtschaft zu unterstützen. ° Was sind die Herausforderungen bei der CO2-Fußabdrucks-Ermittlung? ° Was ist ein ROCI? Und wozu braucht man ihn? ° Warum ist Transparenz so wichtig und gleichzeitig so schwer zu erreichen? ° Wie geht man mit weißen Flecken auf der Emissions-Landkarte um? ° Und wie funktioniert das cozero-Zaubermodul? Und warum heißt es eigentlich anders? Anleitung: Mit der Maus auf den „Play“-Button gehen und die linke Maustaste betätigen. Zurücklehnen, entspannen und der Folge lauschen. *Krawattenbär (ursus sonekrawatte) ist eine liebenswerte Raubtierart aus der Familie der Bären, die sich ein bisschen mehr Nachhaltigkeit in der Logistik wünscht. Bezahlte Partnerschaft

In Episode #175 sprechen Jörg und Jens mit Markus Schlotter Worum geht's in dieser Folge Irgendwas mit Logistik? Erneut zu Gast bei IWML - was ist seit Folge 73 passiert? Wie sehr wird Resilienz und Flexibilität in der Logistik benötigt? Ist es vorteilhaft, wenn das System leicht einsehbar ist und man dadurch sehen kann, wie es arbeitet? Lagerautomatisierung mit Hilfe von Robotik, was wird es in Zukunft noch an Produkten geben? Wann ist so ein System interessant? Welchen Stellenwert nehmen die Komponenten wie Flexibilität und Skalierbarkeit ein? Wie bleibt man gedanklich offen, sich immer weiterzuentwickeln? Wann macht eine Investition in ein automatisiertes System Sinn? Könnte der Pickroboter der neue Standard werden? Was sind Störfaktoren, die das Potenzial des Pickroboters schmälern? Welche Entwicklung gibt es aktuell bei den Bezahlmodellen und was ist zukunftsfähig? Jetzt aber genug gelesen - hör einfach rein! Bezahlte Partnerschaft.

Der Markt für fahrerlose Transportsysteme (FTS) hat in den letzten 20 Jahren einen technologischen Wandel erlebt. Früher stand das Fahrzeug im Fokus - heute gewinnt die Software, z. B. Navigationstechnologien, immer mehr an Bedeutung. Das Unternehmen DS AUTOMOTION ist eines der weltweit führenden Anbieter von FTS und autonomer mobiler Robotik (AMR). Seit knapp 40 Jahren sind sie auf dem FTS-Markt etabliert, wodurch sie jede technologische Entwicklung miterlebten. In dieser Podcastfolge nimmt dich der Geschäftsführer von DS AUTOMOTION und VDMA Vorstandsmitglied, Wolfgang Hillinger mit auf die Reise in die Welt der FTS & AMR. Das wirst du erfahren: Welche Kernkompetenzen DS AUTOMOTION in Bezug auf FTS und AMR stets Inhouse beherrschen will und dies sogar strategisch verankert hat Warum technologische Trends, wie 5G oder Kamerasysteme, die FTS-Branche transformieren Welchen Einfluss 5G auf die Objekterkennung und den Personenschutz hat An welchen Weiterentwicklungen des Kommunikationsstandards VDA 5050 DS AUTOMOTION zusammen mit dem VDMA arbeitet Welche Unterschiede Wolfgang Hillinger zwischen der VDA 5050 und dem Standard von Mass Robotics evaluiert Mit welcher Technologie sich DS AUTOMOTION für den IFOY Award nominiert hat Du möchtest mehr über diese Themen lernen? Dann hör jetzt rein! Zu unserem Gast: Wolfgang Hillinger ist Geschäftsführer der DS Automotion GmbH und Vorstandsmitglied des VDMA - Fachabteilung Fahrerlose-Transport-Systeme FTS. Seit fast 25 Jahre brennt seine Leidenschaft für innovative Technologien, die ein wichtiger Bestandteil von fahrerlosen Transportsystemen (FTS/AGV) und autonomer mobiler Robotik sind. Neben dieser Begeisterung für das eigene Unternehmen, hat er auch die Funktion als Vorstandsmitglied des VDMAs inne. In dieser Rolle fühlt er sich verpflichtet, die Interessen aller Mitglieder zu berücksichtigen und die Branche bei der gemeinsamen Entwicklung der VDA5050 zu vertreten. ____ Über die DS AUTOMOTION: Die DS AUTOMOTION GmbH mit Sitz in Linz ist ein weltweit führender Anbieter fahrerloser Transportsysteme und autonomer mobiler Robotik. Das Unternehmen ist seit 1984 auf die Entwicklung und Produktion von Automatisierungslösungen für unterschiedlichste Anwendungen und Branchen spezialisiert und Teil der SSI Schäfer Gruppe. Die Erfahrung aus Entwicklung und Produktion von über 8.000 kundenspezifischen Fahrzeugen fließt in die Entwicklung der eigenen Produkte und Technologien mit ein. Über 260 Mitarbeiter agieren weltweit, was sich in einer Exportquote von über 90% widerspiegelt. Du möchtest mehr über DS AUTOMOTION erfahren? Dann besuche ihre Website: www.ds-automotion.com. Vernetz dich mit Victor und Wolfgang Hillinger über LinkedIn: Victor Splittgerber: https://www.linkedin.com/in/victor-splittgerber-93547290 Wolfgang Hillinger: https://www.linkedin.com/in/wolfgang-hillinger-81b89592/ Nähere Infos zu WAKU Robotics, den Expertinnen und Experten für mobile Roboter in der Logistik und Produktion, gibt es auf www.waku-robotics.com. Bezahlte Partnerschat.