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Irgendwas mit Logistik Archiv

331 Episoden
44 Minuten
In Episode #188 sprechen Andreas und Thomas mit Andre Kaeber Worum geht's in dieser Folge Irgendwas mit Logistik? Bereits 2021 zu Gast aber nun mit einer neuen Aufgabe - was ist passiert und vor welchen Herausforderungen stand Andre in den letzten Monaten? Wie kann man Logistikprozesse und Arbeitsweisen von Unternehmen und Menschen vereinfachen? Was waren die Gründe für die Ausgründung? Wie wichtig ist es, dass man Daten und Informationen teilt? Welche Veränderungen fordert der Markt? Gibt es Themen, die man beim zweiten Mal bei einer Gründung anders macht? Bekommt die Logistik eine Wertigkeit und woran liegt das? Wie wichtig ist es effiziente Prozesse zu haben? Jetzt aber genug gelesen - hör einfach rein! Bezahlte Partnerschaft
42 Minuten
Wasserstoff – ist das farblose Gas eine echte Alternative für den LKW-Verkehr? Diese Frage diskutieren Timo und Moritz mit André Steinau von GP Joule. Die Firma sagt euch nichts? Dann solltet ihr in jedem Fall reinhören. Der Slogan „Wir machen die ganze Energiewende“ trifft zu: André erklärt die H2-Wertschöpfungskette von Anfang bis Ende. In der neuen Folge von „Das Gleiche in Grün?!“ geht es nämlich unter anderem um folgende Fragen: ° Wie wird Wasserstoff erzeugt und warum wird trotz Farblosigkeit so häufig von Farben gesprochen? ° Welche Rolle kann Wasserstoff als Puffer im nationalen Energiemix spielen? ° Warum passt Wasserstoff zum LKW-Verkehr? Und wo sind die Grenzen? ° Was bietet GP Joule Logistikunternehmen an? Dies ist eine außergewöhnlich lehrreiche Episode. Direkt einschalten! Bezahlte Partnerschaft
34 Minuten
In Episode #187 spricht Jörg mit Matthias Hoffmann und Igor Kolmogorow Worum geht's in dieser Folge Irgendwas mit Logistik? Was sind die Kernarbeiten eines Schichtleiters? Welche Herausforderungen gibt es beim täglichen Geschäft? Wie sehr kann man sich in Prozesse mit einbringen und wie wichtig ist das gegebenenfalls? Hat man auch die Möglichkeit sich bei strategischen Fragen mit einzubringen? Gibt es einen Austausch zwischen den Standorten? Welche Veränderungen bringt eine automatische Kommissionieranlage mit sich? Werden durch die Anlage Mitarbeiter eingespart? Wie kann man Mitarbeiter auf neue Prozesse vorbereiten? Jetzt aber genug gelesen - hör einfach rein! Bezahlte Partnerschaft
40 Minuten
One thing Victor and his guest today definitely share is their deep passion for mobile robots (AGV & AMR). Alfredo is a true mobile robotics enthusiast and has made it his mission to share his knowledge with others. For this purpose, he founded the platform agvnetwork.com. In this podcast episode, Victor and Alfredo discuss: • why automated guided vehicles (AGV) and autonomous mobile robots (AMR) are not as different as some might think • why the role of integrators will become even more important in the future • why manifold business models for OEMs (Original Equipment Manufacturers) exist • what is needed for the industry to go from manufacturing to mass-market • why there is still much to do in terms of mobile robot education and safety Sounds exciting? Give it a listen! About our guest: Alfredo Pastor Tella is a mobile robotics lover with a proven track record in leading the AGV/AMR division in Movincar. Over the past 9 years, he has had the privilege to help customers revolutionize their logistics flows by automating processes and enhancing efficiency. He has found a perfect blend of his passion for robotics and storytelling in AGV Network, where he is responsible for creating engaging and insightful content for the web's community. Alfredo is a firm believer in the transformative power of robotics, and is thrilled to be part of the journey. LinkedIn Profiles Victor Splittgerber: https://www.linkedin.com/in/victor-splittgerber-93547290 Alfredo Pastor Tella: https://www.linkedin.com/in/alfredo-pastor-tella-3b498616/ More information about WAKU Robotics, the expert for mobile robots in logistics and production, can be found at www.waku-robotics.com. Bezahlte Partnerschaft
40 Minuten
Aller Anfang ist schwer – gilt das auch beim Thema Nachhaltigkeit? Zu diesem Thema haben sich Timo und Moritz eine Expertin eingeladen: Andrea Goeman ist eine Kapazität im Kontext nachhaltigerer Logistik, fängt nun aber bei JAS Worldwide von vorne an und baut als SVP Sustainability einen neuen Bereich auf. In der neuen Folge von „Das Gleiche in Grün?!“ geht es darum unter anderem um folgende Fragen: ° Wo beginnt man? Welche rechtlichen Rahmenbedingungen spielen für globale LDL eine Rolle? ° Wie implementiert man Nachhaltigkeitsaspekte nachhaltig in einer großen und vielfältigen Organisation? ° Wie kommt man von strategischen Zielen zu messbaren Ergebnissen? ° Was sind Andreas TOP-Tipps für neue Nachhaltigkeitsverantwortliche? ° Und wie würde Andrea 10 Millionen Euro für eine nachhaltigere Logistik investieren? Klingt interessant? Ist es auch. Darum schnell einschalten! Bezahlte Partnerschaft
41 Minuten
In Episode #186 spricht Jens mit Alona Khalizeva und Jan Lorenz sowie Mathias Mester Worum geht's in dieser Folge Irgendwas mit Logistik? LogiMAT, Toyota, Olympische und Paralympische Spiele, wie passt das zusammen? Was umfasst der Bereich Logistics Solutions Integration? Wurden schon erste LSI-Projekt realisiert? Wie kann man die Forderungen des Kunden nach Veränderungen begleiten? Toyota als Partner der Paralympische Spiele, ist das eine Strategie, um neue Interessenten zu bekommen? Was ist der Hintergrund dieser Partnerschaft und wie unterstützt Toyota die Paralympics? Was sind Elemente der Nachhaltigkeit? Was gibt es für Ebenen und Tiefen, die man bei der Nachhaltigkeit beachten muss? Wie wichtig ist es, dass der Kunde sich auf Veränderungen einlässt? Jetzt aber genug gelesen - hör einfach rein! Bezahlte Partnerschaft
38 Minuten
Bei der Einführung von Innovationen können sich Unternehmen folgende Frage stellen: “Sind wir Innovator, Fast Follower oder Follower?”. Die Logistikbranche bietet ein enormes Potenzial an innovativen Technologien zur Optimierung der Lieferkette. Wer wettbewerbsfähig bleiben will und die eigene Effizienz steigern möchte, setzt sich mit Innovationen intensiv auseinander. So auch das Unternehmen MS Direct, welches von Luca Graf geführt wird. Im Gespräch mit Victor teilt Luca seine Erfahrungen über die Einführung von innovativen Technologien im Lager. Von moderner Drohnentechnologie zum Scannen von Inventar und Optimierung der Einlagerung bis hin zu autonomen mobilen Robotern (AMR) im Wareneingang und -ausgang, MS Direct steht Technologien entlang der Prozesskette offen gegenüber und überprüft, welches System sinnvoll ist. Neben der Integration mobiler Robotik, implementierte MS Direct in Zusammenarbeit mit WAKU Robotics ein Autostore-System, wodurch sie ihre Lagerdichte auf die vierfache Anzahl brachten! Genug gelesen. Mehr dazu erfährst du im Podcast. Höre dir die Folge jetzt an! Zu unserem Gast: Luca Graf ist CEO von MS Direct, dem führenden eCommerce-Logistikdienstleister in der Schweiz. Zuvor leitete er die globalen Innovationsaktivitäten bei DSV, wo er eng mit dem LogTech-Startup-Ökosystem zusammenarbeitete. Luca hat in den letzten 15 Jahren digitale Transformationsinitiativen in der Luftfahrt- und Logistikbranche geleitet. Er hat seinen Abschluss in Industrietechnik & Management an der Technischen Universität Berlin gemacht und promovierte in Betriebswirtschaftslehre an der Universität St. Gallen, Schweiz. Vernetze dich mit Victor und Luca Graf auf LinkedIn: Victor Splittgerber: https://www.linkedin.com/in/victor-splittgerber-93547290 Luca Graf: https://www.linkedin.com/in/luca-graf-3875b110/ Nähere Infos zu WAKU Robotics, den Expertinnen und Experten für mobile Roboter in der Logistik und Produktion, gibt es auf www.waku-robotics.com. Bezahlte Partnerschaft
34 Minuten
In Episode #185 sprechen Jens, Thomas & Andreas über die LogiMAT 2023 Worum geht's in dieser Folge Irgendwas mit Logistik? Welche High- und Lowlights gab es in diesem Jahr? Welche Innovationen konnten Andreas, Thomas & Jens finden? Welchen Eindruck hinterlässt die Branche? Was hat IWML bei der LogiMAT umgesetzt? Was hat dabei funktioniert und woraus konnte man lernen? Was bleibt in Erinnerung? Jetzt aber genug gelesen - hör einfach rein! Bezahlte Partnerschaft
45 Minuten
In Episode #184 sprechen Andreas und Jens mit Heimo Robosch & Christoph Gailberger von Knapp Worum geht's in dieser Folge Irgendwas mit Logistik? Was sind die Kernkomponenten eines Shuttles? Was sind die Vorteile des automatischen Lagersystems PickEngine? Ein automatisches Lagersystem in nur 6 Monaten, wie ist das möglich? Woraus resultiert die zeitliche Einsparung? Was ist bei einem Shuttle die Komponenten, die man sich auf Lager legen kann? Wie wird man preislich attraktiv? Wie sieht der Standard-Anwendungsbereich für die PickEngine aus? Wieso 10m Hallenhöhe? Jetzt aber genug gelesen - hör einfach rein! Bezahlte Partnerschaft
39 Minuten
Jedes Unternehmen soll mithilfe von Cobots und mobilen Robotern (AGV & AMR) intralogistische Prozesse “einfach automatisieren” können - egal ob Großkonzern, Mittelstand oder Einzelhändler. Dieses spannende Thema diskutiert Victor in dieser Folge mit Daniel Künstner von JUGARD+Künstner. Das Unternehmen JUGARD+KÜNSTNER ist spezialisiert auf die Automation mit Cobots und mobilen Robotern in der Logistik und Produktion. Seit 2011 sind sie einer der größten Lieferanten von Universal Robots. Im Bereich mobile Robotik bieten sie die Marken BILA A/S und Mobile Industrial Robots in ihrem Portfolio an. “Einfach automatisieren” bedeutet für sie, dass der Kunde von Anfang an angeleitet wird, die Roboter eigenständig zu konfigurieren. Wie das am besten funktioniert, beschreibt Daniel im Podcast. Außerdem wirst du erfahren: - wieso Daniel von einer schnellen Einbindung der Roboter in bestehende Systemlandschaften abrät - welche First-hand Experiences JUGARD+KÜNSTNER Interessenten anbietet, um einfach mal Roboter zu testen - warum WAKU Sense als Analysetool schon beim ersten Robotertest eingesetzt werden sollte - u.v.m. Weitere Informationen zu JUGARD+KÜNSTNER erhältst du auf www.jugard-kuenstner.de. Das klingt spannend? Dann höre dir die Folge jetzt an! Zu unserem Gast: Von München aus unterstützt Daniel Künstner den bayerischen Mittelstand, der aufgrund des Arbeitskräftemangels an der Auslastungsgrenze arbeitet. Als Experte für Cobots und mobile Roboter berät er produzierende Unternehmen dabei, monotone manuelle Tätigkeiten abzubauen, um mehr Freiraum für wertschöpfende und kreative Aufgaben zu schaffen. Hierbei liegt der Fokus auf einfachen Automationslösungen, die zu einem schnellen Erfolg für seine Kunden führen. Vernetze dich mit Victor und Daniel Künstner über LinkedIn: Victor Splittgerber: https://www.linkedin.com/in/victor-splittgerber-93547290 Daniel Künstner: https://www.linkedin.com/in/daniel-kuenstner/ Nähere Infos zu WAKU Robotics, den Expertinnen und Experten für mobile Roboter in der Logistik und Produktion, gibt es auf www.waku-robotics.com. Trefft WAKU Robotics auf der LogiMAT in Halle 8, Stand C77 und erlebt WAKU Sense durch die Demonstration einer Robotermischflotte live! Bezahlte Partnerschaft
42 Minuten
In Episode #183 sprechen Andreas mit Richard Martin und Marcus Bloem Worum geht's in dieser Folge Irgendwas mit Logistik? Was sind die Gründe für eine neues Lagerverwaltungssystem? Wie erstellt man ein Lastenheft? Ist das Lastenheft noch der gängige Weg? Wie sieht der Ablauf nach Vorlage des Lastenhefts aus? Wie geht man vor, um den passenden Projektpartner zu finden? Welche Kriterien sind für die Entscheidung von Bedeutung? Gibt es mit dem bisherigen Anbieter einen Austausch zum aktuellen Lagerverwaltungssystem? Worauf sollte man bei der Umsetzung eines Projekts immer achten? Jetzt aber genug gelesen - hör einfach rein! Bezahlte Partnerschaft
44 Minuten
Nachhaltigkeitsverantwortliche in der Logistik (aber auch darüber hinaus) verbringen häufig viel Zeit damit schwer zugängliche Datenseen anzuzapfen und ihre Inhalte in Excel-Tabellen zu konsolidieren. Wie das auch anders geht, erzählen in der heutigen Ausgabe von „Das Gleiche in Grün?!“ Yvonne Bonventre von BLG und Tobias Bohnhoff von shipzero. Mit der Lösung von shipzero sammelt und verwertet BLG sämtliche CO2-relevanten Daten – auch Subdienstleister werden über shipzero als „trusted third party“ eingebunden. Mit Yvonne und Tobias haben Timo und Moritz aber auch über andere spannende Fragen diskutiert: ° Wie aufwendig ist das Sammeln und Aufbereiten von CO2-relevanten Daten tatsächlich? ° Was sind Primärdaten und warum sind sie zu bevorzugen? ° Wozu nutzt BLG die Reports von shipzero? ° Wie funktioniert die Zusammenarbeit StartUp Konzern? ° Warum kommen so viele Nachhaltigkeitsverantwortliche in der Logistik nicht aus der Logistik? ° Wie würden Yvonne, Tobias und Timo 10 Millionen Euro für eine nachhaltigere Logistik investieren? Klingt interessant? Ist es auch. Darum schnell einschalten! Bezahlte Partnerschaft
40 Minuten
China is currently the biggest robotics market in the world. Over the past decade, the country has invested heavily in the development and implementation of robotics technology in various industries, including manufacturing and logistics. With Emil Hauch Jensen, who has been living in China for 16 years, Victor takes a close at the Chinese market for mobile robotics, highlights major drivers of robot adoption, and sheds light on relevant Chinese manufacturers. You will learn more about: - The importance of the government's "Made in China 2025" robot development plan for the robot revolution - The current state of mobile robot adoption in manufacturing and logistics - The demand for standards, such as VDA5050 for robot interoperability in China - Overseas market entry strategies of Chinese robot manufacturers - Proof of safety and reliability of Chinese robots - Trends, e.g. collaborative mobile robots and automated forklifts with high reach We invite you to this year's LogiMAT from April 25 to 27, 2023 in Stuttgart. You will find us in hall 8, booth C77. Come by and experience our innovative software solutions in a live showcase with a mixed fleet of mobile robots (AGV & AMR) while enjoying a WAKU beer. Free registration to the WAKU Robotics Tour. Only a few seats left! German tour: https://www.waku-robotics.com/de/specials/tour English tour: https://www.waku-robotics.com/en/specials/tour About our guest: Emil Hauch Jensen was Born in Denmark and has been living in China since 2006 where he held senior management positions in industrial equipment industry prior to entering the AMR space in 2018. Emil has expert knowledge of the many technologies that make up an Autonomous Mobile Robot as well as how to best put them to use to solve various logistics challenges for the end users. Today Emil is leading the International Product team for Moving Robots within Geek+. LinkedIn Profiles Victor Splittgerber: https://www.linkedin.com/in/victor-splittgerber-93547290 Emil Hauch Jensen: https://www.linkedin.com/in/emilhauchjensen/ More information about WAKU Robotics, the expert for mobile robots in logistics and production, can be found at www.waku-robotics.com. Bezahlte Partnerschaft
35 Minuten
In Episode #182 sprechen Thomas und Jörg mit Alex Edelmann und Michael Landstorfer Worum geht's in dieser Folge Irgendwas mit Logistik? Was sind die Vorteile eines Cloud-nativen WMS? Wieso sollte man eine Cloud-native Lagerverwaltungssoftware verwenden? Warum bin ich in der Cloud-Native-Lösung flexibler? In 5 Sprints zum WMS, wie wird das umgesetzt? Wie schafft man es einen guten Standard zu definieren? Welche Vorteile hat es sich auf das Wesentliche zu konzentrieren, bevor man individualisiert? Metaverse, KI, in wieweit findet das Berücksichtigung und gibt es derzeit schon Anwendungsfälle? Wo sind noch Potenziale beim Cloud-Native-WMS? Jetzt aber genug gelesen - hör einfach rein! Bezahlte Partnerschaft
38 Minuten
Wochenlang haben wir nun viel über e-fuels gehört – ob wir wollten oder nicht. Heute sprechen wir bei „Das Gleiche in Grün?!“ über ein „b-fuel“: Hydrotreated Vegetable Oil (HVO). Timo und Moritz interessiert: was ist das, wo kann man es tanken und hilft HVO wirklich beim Eindämmen des Klimawandels? Über dieses und andere Themen haben wir mit Moritz Toelke von Sovereign Speed gesprochen, der nach einer Zeit bei der Climate-NGO Smart Freight Centre nun selbst für die Nachhaltigkeit eines Logistikdienstleisters verantwortlich ist. Spoiler: anders als die heiß diskutierten e-fuels gibt es HVO bereits heute in größeren Mengen – wenn auch noch (!) nicht in Deutschland. ° Wie baut man die Nachhaltigkeitsstrategie eines Logistikdienstleisters auf? ° Welche Stellschrauben kann man kurzfristig betätigen, um den eigenen Emissionsausstoß zu mindern? ° Was ist HVO und wie setzt Sovereign Speed HVO ein? ° Wie hart ist die Landung in der betrieblichen Realität nach der Tätigkeit bei einer NGO? ° Was brauchen wir, um die PS bei der Dekarbonisierung endlich auf die Straßen zu bekommen: Technologische Lösungen, Incentives, Verbote? Alles zeitgleich? Klingt interessant? Ist es auch. Darum schnell einschalten! Bezahlte Partnerschaft
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Der Logistik Podcast