Irgendwas mit Logistik Archiv

In Episode #195 sprechen Andreas und Thomas mit Lars Frahm und Andreas Exler Worum geht's in dieser Folge Irgendwas mit Logistik? Wie funktioniert eine Brennstoffzelle? Wie kann man die Abluft der Brennstoffzelle für den Brandschutz verwenden? Welche Herausforderungen und Prognosen gibt es bei der flächendeckenden Wasserstoffversorgung? Wie kann die autarke Strom- und Wärmeversorgung eines Lagers realisiert werden? Kann man ein ROI auf Brandschutz ermitteln? Jetzt aber genug gelesen - hör einfach rein! Bezahlte Partnerschaft

In Episode #194 sprechen Andreas und Thomas mit Sönke Kewitz & Andreas Bullwinkel von JadeWeserPort Worum geht's in dieser Folge Irgendwas mit Logistik? Was für Seehäfen gibt es und welche sind die bedeutsamsten für die Logistik? Warum ist Deutschland mit seinen Häfen so wichtig? Warum haben die deutschen Häfen so eine große Bedeutung? Welche Fragen steht man beim Bau eines neuen Hafens gegenüber? Vor welchen Herausforderungen steht man bei einer langfristigen Planung? Welche Hindernisse hat Hamburg für die Schiffe der aktuellen Generation zu bewältigen? Was macht den JadeWeserPort zum Hafen der Zukunft? Gibt es bei Seehafenprojekte andere Risiken als bei anderen Logistikprojekten? Wer ist der perfekte Mieter für den JadeWeserPort? Wie wird der JadeWeserPort in 10 Jahren aussehen? Jetzt aber genug gelesen - hör einfach rein! Bezahlte Partnerschaft

In Episode # 193 sprechen Jens und Thomas mit Alexander Gnädig und Thomas Becker Worum geht's in dieser Folge Irgendwas mit Logistik? Welche Möglichkeiten gibt es Daten zu erfassen? Welche Vorteile bietet eine integrierte Plattform? Welche Sensoren hat ein LKW und wie werden diese ausgelesen? Welche Optimierungen kann man mit gewonnen Daten erreichen? Wie wird das Thema Sicherheit umgesetzt? Was ist die treibende Kraft für Weiterentwicklungen? Welchen Einfluss haben Gewerkschaften und wie gestaltet sich die Zusammenarbeit? Was ist maßgeblich für ein erfolgreiches, zielorientiertes Projekt? Jetzt aber genug gelesen - hör einfach rein! Bezahlte Partnerschaft

In Episode 192 spricht Jens mit Marc Tuscher und Ralf Gulde. Worum geht's in dieser Folge Irgendwas mit Logistik? Welche zentralen Problemstellungen gibt es in der Logistikbranche? Wie kann man diese lösen? Was ist PickGPT und wie funktioniert PickGPT? Welche Auswirkungen hat PickGPT auf die Logistikbranche? Welche Vorteile hat diese Lösung auch für Mitarbeitende? Jetzt aber genug gelesen - hör einfach rein! Mehr Infos gibts auf: www.sereact.ai Bezahlte Partnerschaft

Sensoren sind die Augen mobiler Roboter (AGV & AMR). Durch Sensoren können Roboter ihre Position, Orientierung und Umgebungsinformationen erfassen. Dementsprechend ist die Bedeutung von Sensorik für die autonome Fortbewegung eines Roboters sehr groß. Tobias Freywald und Arno Hagemann von Pepperl+Fuchs stehen uns in dieser Folge für alle Fragen zum Thema Sensorik zur Verfügung. Das Unternehmen Pepperl+Fuchs ist Hersteller industrieller Sensorik. Sie statten mobile Roboter, z. B. von AGILOX, mit verschiedenen Sensoren aus. Dabei kommen auch moderne LiDAR-Sensoren für die Navigation zum Einsatz. Du erfährst: - Wie du ganz simpel die Funktionsweise eines LiDAR-Sensors auch deiner Oma erklären kannst - Warum die Komplexität sensortechnischer Anforderungen bei autonomen mobilen Robotern zunimmt - Was man unter “Sensorfusion” versteht und wieso dieses Konzept so enorm wichtig ist - Wieso Normen beim Einsatz von Sensoren bedeutend sind - u.v.m. Du möchtest mehr über industrielle Sensorik bei mobilen Robotern lernen? Dann höre dir die Folge jetzt an! Zu unseren Gästen: Tobias Freywald ist seit 2018 für Pepperl+Fuchs und seit 2020 als globaler Strategischer Industriemanager für das Segment Material Handling tätig. Seine Rolle verbindet das strategische Dreieck zwischen Vertrieb, den technischen Einheiten und Marketing. Zu seinen Aufgaben gehören unter anderem das Identifizieren von Anforderungen sowie Trends für das Segment Material Handling und der Austausch der gewonnenen Erkenntnisse mit den technischen Einheiten. Des Weiteren betreibt Tobias Freywald das interne Material Handling Netzwerk und repräsentiert Pepperl+Fuchs in verschiedenen Arbeitsgruppen beim VDMA. Arno Hagemann ist seit 10 Jahren als Business Development Manager für LiDAR-Produkte bei Pepperl+Fuchs tätig. Seit Mitte der 1990er Jahre ist er durch die Stationen Entwicklung, Produktmanagement und Business Development für Sensoren, die in der Navigation und Sicherheit von AGVs und AMRs eingesetzt werden, gegangen. Seine Erfahrungen und Expertise hat er während seiner langjährigen Tätigkeiten bei den Firmen IBEO und SICK Sensor erworben. Bei Pepperl+Fuchs leitet er die globale AGV Business Gruppe. Vernetze dich mit Victor, Tobias und Arno auf LinkedIn: Victor Splittgerber: https://www.linkedin.com/in/victor-splittgerber-93547290 Tobias Freywald: https://www.linkedin.com/in/tobias-freywald-97170341/ Arno Hagemann: https://www.linkedin.com/in/arno-hagemann-b613071a6/ Melde dich für den kostenlosen Logistics Innovators Newsletter an und erhalte wöchentliche Updates zu allen Innovationen, mit Schwerpunkt mobile Robotik, in der Logistik: zur Anmeldung. Nähere Infos zu WAKU Robotics, den Expertinnen und Experten für mobile Roboter in der Logistik und Produktion, gibt es auf www.waku-robotics.com. Bezahlte Partnerschaft.

If we had a crystal ball, we would eagerly peek into the future of robotics technologies. We prefer to invite experts who have been observing the market for a long time and are immersed in the latest developments and promising technologies. One of those veterans in robotics is Mike Oitzman. So we grill him about: Where is robotics headed? How are the mobile and industrial robot verticals evolving? What automation possibilities lie ahead? Mike shares his insights and highlights from the Automate 2023 conference, where he explored the latest technologies and identified promising newcomers with immense potential. In the concluding segment, we engage in a captivating discussion on the growing interest in robot maintenance, fueled by the ever-increasing demand for user-friendly maintenance tools. Does that sound interesting? Then tune in to the episode now! About our guest: Mike Oitzman has been involved robotics since 1988, most recently as Product Line Manager of Mobile Robotics at Adept Technology/OMRON. In 2018 Mike founded The Mobile Robot Guide to cover the news happening within the emerging mobile robotics market. In 2021, he brought The Mobile Robot Guide into the WTWH Media family and is now an editor for the robotics group within WTWH Media, including the publications: The Robot Report, Mobile Robot Guide and Robotics Business Review. Mike has worked for various sized companies from startups to Fortune 500 enterprises during his career and understands all of the issues with product development and product marketing for everything from robotics to enterprise software. Connect with Victor and Mike Oitzman on Linkedin: Victor Splittgerber: https://www.linkedin.com/in/victor-splittgerber-93547290 Mike Oitzman: https://www.linkedin.com/in/mikeoitzman/ More information about WAKU Robotics, the expert for mobile robots in logistics and production, can be found at www.waku-robotics.com. Bezahlte Partnerschaft

Im Finale der zweiten Staffel nehmen wir euch mit in den Einzelhandel. Timo und Moritz haben sich dafür mit Florian Cebulla, Bereichsleiter Corporate Responsibility Kreislaufsysteme bei der Schwarz Gruppe, vor dem virtuellen Regal verabredet. Die Schwarz Gruppe kennen die meisten wohl vor allem durch die Einzelhändler Lidl und Kaufland. Geschäftsbereiche für Herstellung und Entsorgung/Recycling gehören allerdings ebenfalls zur Gruppe. Also, full circle? Es geht in der heutigen Episode unter anderem um folgende Fragen: - Welche Themen rund um Kreislaufsysteme treiben Florian und den Einzelhandel insgesamt zurzeit um? - Wo sieht Florian heute die Grenzen für Kreislaufbemühungen? Ist die hohe vertikale Integration eines Unternehmens der wichtigste Erfolgsfaktor für Kreislaufsysteme? - Was steckt eigentlich hinter der Kreislaufflasche (ihr wisst schon: die aus der Kampagne mit Günther Jauch)? - Welche Rolle spielt der Handel beim Eindämmen von food waste? Klingt interessant? Ist es auch. Darum schnell einschalten! Timo und Moritz gehen nun in die verdiente Sommerpause und melden sich im Anschluss mit neuen Folgen zurück. Bezahlte Partnerschaft

Wir feiern ein Jahr “Roboter in der Logistik”. Zur Jubiläumsfolge hat Victor erneut den “FTS-Papst” Günter Ullrich vom Forum-FTS eingeladen. Er war bereits in der allerersten Folge zu Gast, in der es auch um das wichtige Thema “Sicherheit in FTS-Projekten” ging. In der aktuellen Folgen führen Victor und Günter ihr Gespräch fort. Du erfährst mehr über: - die Neuerungen der vierten Auflage der FTS-Fibel - fusionierte 3D-Sensorsysteme und ihre Notwendigkeit für einen sicheren Roboterbetrieb - Objekt-, Maschinen- und Personenschutz bei FTS-Projekten, insb. im Außenbereich - wie Softwarelösungen das Bottleneck von Inbetriebnehmern lösen können - das unglaubliche Projekt “Cargo sous terrain (CST)” Das möchtest du nicht verpassen? Dann höre dir den Podcast jetzt an! Zur ersten Folge mit Dr. Günter Ullrich: https://irgendwas-mit-logistik.podigee.io/157-roboter-in-der-logistik-1-automatisch-ist-nicht-gleich-autonom-gast-fts-papst-dr-gunter-ullrich Zu unserem Gast: Dr. Günter Ullrich, der Leiter des VDI Fachausschusses FTS und des Forum-FTS, wird oft als "FTS-Papst" bezeichnet. Er ist ein Influencer, Autor, Redner, Planer und Berater im Bereich der mobilen Robotik. Er setzt sich dafür ein, dass bei der Nutzung von fahrerlosen Transportfahrzeugen bewusst mit den anwendungsbezogenen Herausforderungen umgegangen wird. Vernetze dich mit Victor und Günter Ullrich auf LinkedIn: Victor Splittgerber: https://www.linkedin.com/in/victor-splittgerber-93547290 Günter Ullrich: https://www.linkedin.com/in/g%C3%BCnter-ullrich-b015ba88/ Nähere Infos zu WAKU Robotics, den Expertinnen und Experten für mobile Roboter in der Logistik und Produktion, gibt es auf www.waku-robotics.com. Bezahlter Werbepartner: Die DS AUTOMOTION GmbH mit Sitz in Linz ist ein weltweit führender Anbieter von fahrerlosen Transportsystemen und autonomer mobiler Robotik. Das Unternehmen hat sich seit 1984 auf die Entwicklung und Produktion von Automatisierungslösungen für unterschiedlichste Anwendungen und Branchen spezialisiert. DS AUTOMOTION GmbH ist Mitglied der SSI Schäfer Gruppe. Zur Folge mit Wolfang Hillinger, CEO von DS AUTOMOTION: https://irgendwas-mit-logistik.podigee.io/215-roboter-in-der-logistik-17-das-waku-update-gast-wolfgang-hillinger-ceo-von-ds-automotion Du möchtest mehr über DS AUTOMOTION erfahren? Dann besuche ihre Website: www.ds-automotion.com. Bezahlte Partnerschaft

In Episode #191 sprechen Andreas und Jens mit Matthias Cordes und Sören Danielsen Worum geht's in dieser Folge Irgendwas mit Logistik? Braucht die Logistik von morgen Echtzeitdaten? Welche Daten/Einheiten werden erfasst und was kann man mit ihnen erreichen? Wie viele Sensoren im Fahrzeug gibt es, die man auslesen kann? Wie wird ermöglicht, dass auch kleine Unternehmen an die Daten kommen? Wie überzeugt man jemanden von einem Transportmanagementsystem? Wie groß ist die Bereitschaft die Daten zu nutzen? Wie hat sich die Zusammenarbeit zwischen Trailer- und Zugmaschinenherstellern entwickelt? Wird es eine Veränderung m Transportbedürfnis geben? Jetzt aber genug gelesen - hör einfach rein! Bezahlte Partnerschaft

So gut wie jeder kennt das. Online bestellt, Waren erhalten und dann ab in die Tonne mit den Versandkartons und Verpackungen. 4,5 Milliarden Sendungen pro Jahr in Deutschland führen zu ca. 50 kg Abfall pro Sekunde. Und für 2026 prognostiziert der Bundesverband Paket und Expresslogistik (BIEK) rund 5,7 Milliarden Sendungen. Was also tun? Moritz und Timo haben mit Dominik Moers von Hey Circle gesprochen, einem jungen Start-Up aus München, welches Mehrweg-Versandverpackung anbietet. Zugegeben, ein nicht ganz neues Thema. Im Zeitalter des European Green Deals, der Circular Economy und Verpackungsgesetzen scheint die Zeit reif für Mehrweg-Systeme, insbesondere für den Online-Handel. Dabei geht es um folgende Fragestellungen: - Wie soll lt. Hey Circle (Pfandsystem) die Kundenakzeptanz erwirkt werden, so dass die Versandboxen und -taschen tatsächlich zurückgelangen? - Wann entsteht der Benefit bezogen auf CO2-Emissionen im Vergleich zum Versandkarton? Wie oft müssen die Boxen zirkulieren? - Für welche Artikel / Branchen sind solche Mehrwegsysteme heute bereits interessant? Und welche Entwicklungen strebt Hey Circle an? - Wer ist heute der Kunde von Hey Circle? Und wer kann es in Zukunft werden? - Wie sieht das Zirkulationsmodell aus zwischen Hey Circle und ihren Kunden (Reparatur, Austausch, etc.)? Seid ihr neugierig? Dann zackig einschalten. Bezahlte Partnerschaft

Flexibilität im Standard – wie geht das? #190 mit Martin Ochs von FIS Informationssysteme und Consulting Entwicklungen auf der Business Technology Platform ermöglichen flexible Kundenforderungen. Dabei gilt es: So nah wie möglich am Standard bleiben und dabei so wenig wie möglich im Core programmieren. Unternehmen haben sich im Laufe der Zeit Wettbewerbsvorteile hinsichtlich ihrer Logistikprozesse aufgebaut. Dabei ist nicht nur relevant, diese lückenlos in einem neuen WMS abzubilden, sondern damit auch die Basis für zukunftsfähige Innovationen zu schaffen. Worum geht es konkret in dieser Episode? ° Was beinhaltet die Rolle eines Solution Architekten im Akquisitionsprozess? ° Welche Bedeutung hat die Skizzierung der Systemarchitektur in der Projektvorbereitung? ° Ist Customizing bei SAP noch im Standard und wann beginnt das Coding? ° Ist automatisiert gleichzeitig schon intelligent? Wie sehen Lösungen aus, die das Standard-SAP nicht umfasst? ° Wie erreicht man eine nahtlose Integration der End-to-end-Pozesse mit SAP? ° Hat sich die Komplexität bei Logistik-Projekten mit der Zeit erhöht? ° Wie kann man im SAP-Standard bleiben und trotzdem innovativ sein? Stichwort SAP Business Technology Platform (BTP) ° Ist KI schon in der Logistik angekommen? Weitere Informationen zu FIS Informationssysteme und Consulting erhältst du auf https://www.fis-gmbh.de Jetzt aber genug gelesen - hör einfach rein! Bezahlte Partnerschaft

To consolidate the interests of companies, organizations, and individuals in the robotics industry and pursue common goals, robotics associations are emerging worldwide, such as ARME, the Spanish Mobile Robotics Association. Our guest today is the president of ARME. Javier Miguélez possesses extensive knowledge in the field of mobile robotics, making him one of the most renowned experts globally. Victor is particularly delighted to delve into the world of mobile robotics alongside him. During their discussions, Victor and Javier exchange insights on: The Spanish robot ecosystem Critical success factors of robot projects The significance of partner networks and models for OEMs and integrators The commoditization of robot hardware, with a particular focus on the evolving role of integration Various models of Robotics-as-a-Service (RaaS) Why automation is not always the most suitable approach Did we catch your interest? Take advantage of this episode! About our guest: Javier Miguélez has been involved in the field of mobile robotics since 2013. Initially, he was a member of the sales team at ASTI, a leading Spanish company in the sector, and eventually rose to the position of Business Development Director. Then he founded Moving Robots, a company that leverages its expertise in robotics to assist other companies in automating their logistics processes and supports mobile robotics companies in their growth strategies. Connect with Victor and Javier Miguélez on Linkedin: Victor Splittgerber: https://www.linkedin.com/in/victor-splittgerber-93547290 Javier Miguélez: https://www.linkedin.com/in/javier-miguelez/ More information about WAKU Robotics, the expert for mobile robots in logistics and production, can be found at www.waku-robotics.com. Bezahlte Partnerschaft

In Episode #189 sprechen Jens und Thomas mit Louis Vieira & Tilman Basten Worum geht's in dieser Folge Irgendwas mit Logistik? Wie bringt man Automatisierung in der Intralogistik voran und was sind die Treiber? Lohnt es sich bei Kleinbetrieben Automatisierung einzubringen? Trägt die Einbeziehung von Mitarbeitern zum Erfolg des Projekts bei? Zu welchem Zeitpunkt sollten Mitarbeiter mit einbezogen werden? Was könnten Holpersteine für ein Projekt sein? Was sind die Vorteile eines automatisierten Staplers? Liegt bei der Planung eines Greenfield Projekts das Augenmerk von Beginn an bei der Automatisierung? Jetzt aber genug gelesen - hör einfach rein! Bezahlte Partnerschaft

Batterieelektrisch, Brennstoffzelle, eFuel, HVO, Wasserstoff – ihr blickt da auch nicht so richtig durch? Als Podcast mit Lehrauftrag bieten wir Abhilfe! In der heutigen Folge sprechen Timo und Moritz mit Urs Maier und Ulf Neuling von Agora Verkehrswende – einem unabhängigen Thinktank mit Sitz in Berlin – über die Dekarbonisierung des Güterverkehrs. Es geht unter anderem um folgende Fragen: ° Wie dekarbonisieren wir die über 3 Millionen vorhandenen LKW in den verschiedenen Größenordnungen? ° Welches Potenzial steckt in biobasierten Kraftstoffen? ° Wo hakt es hinsichtlich Regulatorik bei der Dekarbonisierung des Güterverkehrs? ° Wie wichtig ist die Technologieoffenheit? Und wie unterscheidet sie sich von Technologieneutralität? ° Wie sieht eine effektive Ladeinfrastruktur für LKW aus? ° Wie sind die Aussichten für die Dekarbonisierung internationaler Luft- und Seetransporte? Klingt interessant? Ist es auch. Darum schnell einschalten! Bezahlte Partnerschaft