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  4. Rendite in Rot: So funktioniert das Geschäft mit Ferrari als Geldanlage
Ein Depot, das in einer klimatisierten Halle steht und sich keinen
Meter bewegen darf: Robert Meier verantwortet bei Azimut einen
Fonds, der rund 300 Millionen Euro in Sammlerautos investiert –
fast ausschließlich in Ferrari. Im Gespräch mit Christoph Fröhlich
erklärt er, warum es zu dieser Marke praktisch keine Alternative
gibt, weshalb die spektakulären Rekordauktionen für professionelle
Investoren bei 20 bis 30 Prozent Transaktionskosten unbrauchbar
sind und warum die Fahrzeuge niemals bewegt werden. Außerdem: wie
Lewis Hamilton an seinen F40 kam, warum ein öffentlich
ausgestelltes Auto mehr wert ist als ein identisches in der Garage
und wie Sammler genau das nutzen können, ohne selbst in Erscheinung
zu treten. Eine Folge über eine Anlageklasse, die sich an fast
keine der üblichen Regeln hält.
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„Rendite in Rot: So funktioniert das Geschäft mit Ferrari als Geldanlage“

Worum geht es? Danach fragen wir noch nach dem Grund.

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