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Krise in der Zuliefer-Branche: Warum immer nur Auto-Teile?

Krise in der Zuliefer-Branche: Warum immer nur Auto-Teile?

SWR Aktuell Im Gespräch vor 2 Wochen

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Die interessantesten Interviews aus dem Radioprogramm von SWR Aktuell finden Sie hier zum Nachhören. Die spannendsten Themen kurz auf dem Punkt gebracht im Podcast: Im Gespräch.

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Die Krise in der Zulieferer-Industrie ist das große Thema beim
"Zuliefertag BW" in Esslingen. Dort diskutieren Vertreter
baden-württembergischer Unternehmen und Fachleute die aktuelle
Situation. Franz Loogen ist Geschäftsführer der Innovationsagentur
"e-mobil BW", die im Auftrag der grün-schwarzen Landesregierung die
Industrie beim Strukturwandel unterstützen soll. Er hat im Gespräch
mit SWR Aktuell-Moderator Andreas Böhnisch Überkapazitäten und
Protektionismus auf den weltweiten Automobilmärkten als zwei
Hauptursachen der Branchen-Krise bezeichnet. "Wenn ich mich jetzt
frage, was ein Zulieferer machen kann - auch ein kleiner Zulieferer
- dann wird der immer noch Bleche pressen, immer noch Drehteile
herstellen oder immer noch Kunststoff-Spritzgießteile herstellen",
sagt Loogen. Dieses Knowhow sei auch in Wirtschaftszweigen
außerhalb der Automobil-Industrie gefragt: "Der Zulieferer muss
zukünftig seine Vertriebswege diversifizieren. Das heißt, er wird
nicht nur ins Automobil liefern, sondern auch in die
Energietechnik, die Medizintechnik, die Verteidigungstechnik und
viele andere Sektoren."