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Auto Hell Dunkel
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  4. #136: Flugzeuge aus- und wieder einschalten
In dieser Episode
  • Wolfgang Schoch Host
Im Frühjahr 2015 entdeckte Boeing im Labor einen Fehler in der
Boeing 787: Nach 248 Tagen Dauerbetrieb lief in den Steuergeräten
der Generatoren ein Zähler über und die gesamte
Wechselstromversorgung fiel aus. Die US-Luftfahrtbehörde FAA
reagierte darauf mit einer verbindlichen Vorschrift. Demnach muss
der Dreamliner spätestens alle 120 Tage komplett stromlos
geschaltet werden. Zwei Jahre später traf es den Airbus A350,
diesmal lag die Grenze bei 149 Stunden. Das mag kurios klingen, ist
aber sicher. Diese Folge erklärt, warum Software überhaupt
Neustarts benötigt: Es werden Zählerüberläufe wie der berühmte
49,7-Tage-Bug von Windows 95, Speicherlecks und aus dem Ruder
laufende Caches thematisiert. Vom Bluescreen bei Bill Gates'
Windows-98-Präsentation auf der COMDEX 1998 über Rolling Restarts
im Serverbetrieb bis hin zur Frage, wie die Luftfahrt mit bekannten
Fehlern umgeht, wird alles thematisiert. Dabei spielen
Lufttüchtigkeitsanweisungen, feste Fristen und eine Checkliste eine
Rolle, die 1935 nach dem Absturz des Boeing Model 299 zum Standard
wurde. Und es wird erläutert, warum ein Update am Flugzeug nicht
mit einem Klick auf “Jetzt installieren” vergleichbar ist. ---
Sprecher & Produktion: Wolfgang Schoch Musik: BACKPLATE von
https://josephmcdade.com
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„#136: Flugzeuge aus- und wieder einschalten“

Worum geht es? Danach fragen wir noch nach dem Grund.

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