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#17 | AMG baut endlich den V8, den alle wollen – und keiner bekommt ihn

#17 | AMG baut endlich den V8, den alle wollen – und keiner bekommt ihn

AutoFokus - Der CarRanger Podcast vor 5 Tagen

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Mercedes-AMG baut endlich wieder genau das Auto, nach dem viele
Fans seit Jahren rufen: V8, Heckantrieb, weniger
Assistenzsysteme, weniger Gewicht und ordentlich Drama. Der neue
CLE 646 Spezialanfertigung klingt nach dem perfekten Gegenentwurf
zum modernen Performance-Auto. Es gibt nur ein Problem: Gerade
einmal 30 Stück werden gebaut – und die waren bereits vergeben.

In AutoFokus #17 diskutieren Alex und Klaudio deshalb darüber, ob
AMG mit dem CLE 646 endlich wieder alles richtig macht oder ob es
besonders frustrierend ist, dass genau solche Autos inzwischen
nur noch als extrem limitierte Sammlerstücke entstehen.

Außerdem geht es um den VW Mission Efficiency und seinen absurden
Verbrauch von 6,89 kWh/100 km. Spannender Technologieträger oder
wieder ein beeindruckendes Einzelstück, von dem beim normalen
Serienauto am Ende kaum etwas ankommt?

Alex gibt ein Update zu seinem handgeschalteten BMW 550i Touring,
berichtet von der bevorstehenden Oldtimer-Rallye im Toyota Celica
Supra und anschließend lösen wir unsere Hausaufgabe: Welche zwei
Autos würden wir mit 50.000 Euro Budget kaufen, wenn eines nur
sechs Monate und das andere sechs Jahre bleiben müsste?

Dabei landen unter anderem Subaru Outback 3.0R, Renault 5, BMW
550i, BMW 530d Touring, Mercedes EQS, Porsche 718 Boxster/Cayman
und ein klassischer Mercedes-AMG auf der Wunschliste.

Außerdem entsteht spontan eine neue AutoFokus-Kategorie: Jede
Woche schauen wir uns ein Auto an, das gerade alt genug für das
H-Kennzeichen wird. Dazu gibt es die nächste Hausaufgabe, eine
Korrektur zum Mercedes VLE und einen ersten Blick auf den
kommenden Kia PV7.

Welche zwei Autos würdet ihr mit 50.000 Euro Budget auswählen?
Und würdet ihr einen normalen, frei bestellbaren CLE mit V8 und
Heckantrieb einem extrem limitierten CLE 646 vorziehen?