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Episoden

1 Stunde 10 Minuten
Ein Dodge Charger ohne V8? Für Klaudio ist das ungefähr so, als würde THE ROCK plötzlich mit der Stimme von KEVIN HART sprechen! Alex hat den neuen Dodge Charger SIXPACK mit 3,0-Liter-Biturbo-Reihensechszylinder gefahren und ist überraschend begeistert. Doch kann ein amerikanisches Muscle Car ohne V8 überhaupt überzeugen?

Willkommen zur 25. Folge AutoFokus! Diesmal haben wir tatsächlich drei Anläufe gebraucht, bis die Aufnahme geklappt hat. Dafür sitzen wir endlich wieder gemeinsam vor den Mikrofonen – und sogar Jan ist als Fact-Checker dabei!

Neben dem Dodge Charger sprechen wir über den neuen VW ID. Polo, der zum German Car of the Year 2027 gewählt wurde. Ein Volkswagen für unter 25.000 Euro klingt vielversprechend, aber wie alltagstauglich ist das günstigste Modell wirklich?

Außerdem berichtet Alex von seinen Erfahrungen mit dem überarbeiteten Mazda6e. Die Technik wurde deutlich verbessert, doch bei der deutschen Übersetzung des Infotainments gibt es weiterhin einige Überraschungen.

Auch privat stehen Entscheidungen an: Muss der Jaguar XJ Super V8 gehen? Ist der Lucid Gravity ein Kandidat für Klaudios nächstes Auto? Und warum weiß ein BMW-Verkäufer plötzlich, welche Fahrzeuge man nur aus Neugier konfiguriert hat?

Unsere Hausaufgabe beschäftigt sich diesmal mit HVO100. Ist der erneuerbare Dieselkraftstoff eine sinnvolle Alternative zu fossilem Diesel? Wir diskutieren über Herstellung, Wasserstoff, Motorlauf, CO₂-Einsparungen, Herstellerfreigaben und die entscheidende Frage: Wo sollen die benötigten Mengen eigentlich herkommen?

Dazu gibt es einen Blick auf die Verkehrssicherheit früher und heute, die Auszeichnungen des VW ID. Buzz und die Frage, warum mancher Autofahrer seinen Müll einfach an der Ladesäule liegen lässt.

Jetzt seid ihr dran: Muss ein Dodge Charger zwingend einen V8 haben? Würdet ihr HVO100 tanken? Und was haltet ihr vom neuen ID. Polo? Schreibt uns eure Meinung in die Kommentare!

Hausaufgabe für Folge #26: Was sind die besten, lustigsten oder kreativsten Autowerbungen aller Zeiten? Wir freuen uns auf eure Vorschläge.

Kapitel:

00:00 Drei Anläufe für Folge 25 – und Jan ist zurück!

02:20 Müll am Supercharger: Was stimmt mit den Leuten nicht?

04:39 Neues CarRanger-Logo und neue Webseite

05:10 Lucid Gravity: Klaudios nächstes Auto?

09:22 BMW-Konfigurator: Was der Verkäufer alles weiß

11:40 BMW i7, Jaguar XJ und Luxusprobleme

16:30 Verkehrssicherheit: Früher war wirklich alles besser?

18:37 Verkehrstote 1973 vs. 2025 – erschreckende Zahlen

21:30 Die verrücktesten Autowerbungen von früher

23:35 Mazda6e 2027: Viel verbessert, aber schlecht übersetzt

29:00 Dodge Charger SIXPACK: Ein Muscle Car ohne V8

34:33 Preis, Verbrauch und Hurricane-Sechszylinder

37:23 V8 gegen Sechszylinder: Der große Sound-Streit

41:44 VW ID. Polo wird German Car of the Year

46:07 Die weiteren GCOTY-Sieger und Hyundai N

49:00 Kia PV5 gegen VW ID. Buzz

51:30 HVO100: Die Zukunft des Dieselmotors?

56:36 Wasserstoff, CO₂ und die Herstellung

58:00 Motorlauf, Cetanzahl und Herstellerfreigaben

01:02:03 HVO100: Reicht die Produktion überhaupt?

01:04:02 Hyundai Staria und persönliche Grüße

01:07:00 BattleKart und die Hausaufgabe für #26

AutoFokus – Der CarRanger Podcast mit Alex und Klaudio.

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#AutoFokus #DodgeCharger #HVO100
1 Stunde 17 Minuten
Sechs bewaffnete Polizisten, drei Polizeifahrzeuge und mittendrin Alex mit einem Toyota Corolla! Eigentlich wollte er in den Niederlanden nur ein paar schöne Autofotos machen. Doch plötzlich steht er vor der Zufahrt zum Königsschloss – und hat offenbar keine Einladung. Klaudio hat ebenfalls eine ziemlich kuriose Polizeigeschichte aus Albanien mitgebracht.Aber natürlich geht es auch um Autos! Klaudio hat sich den neuen BMW X5 angesehen und ist begeistert vom Innenraum – bis er eine Ausstattungslücke entdeckt, die bei einem Auto für über 120.000 Euro eigentlich unglaublich ist.Alex hat unterdessen tatsächlich einen Rover 75 V8 für 18.900 Euro gefunden! Ist das die nächste automobile Fehlentscheidung? Wir sprechen außerdem über den extrem seltenen MG XPower SV, den Bugatti Tourbillon und die Frage, welches Auto nach einem handgeschalteten BMW 550i überhaupt noch begeistern kann.Bei unserer Hausaufgabe suchen wir „Schafe im Wolfspelz“: Autos, die viel schneller aussehen, als sie tatsächlich sind. Mit dabei: VW SP2, Chevrolet Camaro Iron Duke, Porsche 924, Ferrari Dino 208 GT4, Škoda Fabia Monte Carlo und weitere Überraschungen.Außerdem diskutieren wir über die Entwicklungspause beim VW ID. Golf, den neuen Smart #2, den ABT RS5-R und einen besonders verrückten Audi-quattro-Restomod.Und ihr seid gefragt: Was haltet ihr vom neuen BMW X5? Welches Auto ist für euch das größte Schaf im Wolfspelz? Und hattet ihr selbst schon eine ähnlich kuriose Begegnung mit der Polizei?Unsere Hausaufgabe für Folge #25: HVO100 – was taugt der alternative Dieselkraftstoff wirklich? Schreibt uns eure Erfahrungen!ACE-Aktion: 55 % Nachlass auf das erste Mitgliedschaftsjahr.https://bit.ly/CARRANGER.Viel Spaß mit Folge #24 von AutoFokus mit Alex und Klaudio!#AutoFokus #CarRanger #Autopodcast
1 Stunde 7 Minuten
Sichert euch 55% Nachlass auf der 1. Jahre beim ACE!Alles zum ACE findet ihr hier: https://bit.ly/CARRANGER.

Ein Rover 75 mit Mustang-V8 und Hinterradantrieb? Genau solche automobilen Verrücktheiten lieben wir! In AutoFokus #23 geht es um außergewöhnliche Sondermodelle, absurde Motorumbauten und Autos, die eigentlich niemand gebraucht hat – die wir aber trotzdem unbedingt besitzen wollen.

Alex und Klaudio haben für ihre Hausaufgabe einige echte Exoten mitgebracht: den Nissan Juke-R mit GT-R-Technik, den Lancia Thema 8.32 mit Ferrari-V8, den Aston Martin Cygnet V8 und natürlich den Rover 75 V8 Connoisseur. Dazu kommen der VW Polo R WRC Street, Audi A1 quattro, VW New Beetle RSi und weitere automobile Besonderheiten.

Außerdem sprechen wir über:

Klaudios abenteuerliche Taxifahrt in Albanien und Alex' italienischen Rennfahrer-Taxifahrer.

Die Deutsche Bahn, die Alex schon wieder im Stich gelassen hat.

Das Mercedes S-Klasse Coupé und seine unglaublichen Luxusdetails, einschließlich Swarovski-Kristallen.

Einen Fahrversuch mit Mercedes-Fahrzeugen aus fünf Jahrzehnten: Wie viel sicherer sind moderne Autos wirklich?

Den neuen elektrischen BMW iX5 mit bis zu 460 kW Ladeleistung und Klaudios 143.000-Euro-Konfiguration.

Audis USA-Pläne und die Zukunft der deutschen Automobilstandorte.

Ein offizielles Tesla-Redeverbot für Klaudio.

Zwei Autoverrückte, jede Menge Geschichten und natürlich unterschiedliche Meinungen. Willkommen bei AutoFokus!
1 Stunde 26 Minuten
Tesla lässt Autos fliegen, Porsche zeigt den Mission S, Mercedes bringt den neuen AMG GT SUV – und Alex fährt mit der Bahn los, um seinen grünen MINI Cooper SE abzuholen. Klingt nach einer normalen Woche in der Autowelt. Ist es aber nicht.

In dieser Folge sprechen Alex und Klaudio über den neuen Tesla Roadster und die ziemlich absurde Präsentation mit Thrustersystem, Flugshow und jeder Menge Fragezeichen. Danach geht es um die Zugfahrt zur MINI-Abholung, erste Eindrücke vom frisch gekauften MINI Cooper SE und warum die Rückfahrt deutlich angenehmer war als die Hinfahrt.

Außerdem: Porsche Mission S, AMG GT SUV und die Hausaufgabe: Autos, die nicht so gut sind wie ihr Ruf. Mit dabei unter anderem Hummer, Porsche 911 GT3, VW T5/T6 Multivan, Nissan GT-R R35, Tesla Cybertruck und der erste Porsche Cayenne.

Schreibt uns in die Kommentare:

Wann hört ihr unseren Podcast am liebsten?

Welche Autos sind für euch schlechter als ihr Ruf?

Und: Würdet ihr lieber einen fliegenden Tesla oder eine funktionierende Bahn nehmen?

#AutoFokus #CarRanger #TeslaRoadster #MINICooperSE #PorscheMissionS #AMGGTSUV
1 Stunde 26 Minuten
Ein Totalschaden ist abgehakt – und natürlich dauert es nicht lange, bis das nächste Auto vor der Tür steht. Alex hat sich durch gefühlt den kompletten Gebrauchtmarkt für kleine Elektroautos gearbeitet und landet ausgerechnet bei einem grünen MINI Cooper SE.

Dazu kommt ein ebenfalls ziemlich grüner Audi RS5 Avant, bei dem sich schnell die Frage stellt: Kann ein Auto gleichzeitig wunderschön, absurd teuer und erschreckend reichweitenarm sein?

Danach geht es nach Paris. Renault, Fiat, Citroën, Peugeot, Alpine, DS, Opel und Alfa Romeo zeigen plötzlich wieder Autos, die nicht aussehen, als hätte man einfach den nächsten Mittelklasse-SUV kopiert. Wir sprechen über e-Space, Multiplay, 2CV, A310, E-T16, RCZ und einige weitere ziemlich wilde Studien.

Omoda kopiert währenddessen ganz offiziell Lamborghini, Alex möchte zum neuen ID.Tiguan lieber gar nichts sagen – und bei unserer Hausaufgabe landen wir schließlich bei Autos, die komplett aus ihrer eigentlichen Fahrzeugklasse gefallen sind: Lotus Carlton, Renault Clio V6, Audi RS2, Lynx Eventer, Citroën SM und einem französischen V12-Allradmonster namens Méga Track.

Außerdem: Warum dürfen 45-km/h-Autos eigentlich noch immer nur 45 fahren?

AutoFokus – der CarRanger Podcast mit Alex und Klaudio.
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Über diesen Podcast

AutoFokus ist der meinungsstarke Auto-Podcast von CarRanger: neue Autos, Gebrauchtwagen, Elektroautos, China-Autos, Kaufideen, Aufreger und echte Geschichten aus der Autowelt. Alex, Klaudio und Jan sprechen über alles, was Autofans beschäftigt: aktuelle Modelle, spannende Entwicklungen in der Autoindustrie, Technik, Design, Fahrgefühl, Alltagsnutzen, Preiswahnsinn, Autokultur und die Frage, welche Autos heute wirklich noch begeistern. Mal informativ, mal kritisch, mal völlig subjektiv – aber immer mit echtem Interesse an Autos. Von Neuwagen über Klassiker bis Elektroauto, von Probefahrt bis Stammtisch-These: AutoFokus ist der deutsche Auto-Podcast für alle, die Autos nicht nur als Fortbewegungsmittel sehen. Neue Folgen von AutoFokus – Der CarRanger Podcast erscheinen regelmäßig auf Spotify, Apple Podcasts und YouTube.
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