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Motorikonen – die 100 besten Autos aller Zeiten Podcast
Der Bugatti EB110 – mit Julius Kruta (Teil 2)

Der Bugatti EB110 – mit Julius Kruta (Teil 2)

Motorikonen – die 100 besten Autos aller Zeiten vor 1 Monat

Ich spreche mit dem Automobilhistoriker und ehemaligen "Leiter Tradition" von Bugatti über eins der ersten Supercars: den Bugatti EB110

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Der Bugatti EB110 nimmt eine einzigartige Rolle in der Geschichte
der Marke und der Supersportwagen ein. Anfang der 1990er-Jahre
brachte Romano Artioli Bugatti zurück auf die automobile Weltbühne
und schuf mit dem EB110 einen technischen Exoten, der seiner Zeit
in vielem voraus war: Carbon-Monocoque, Allradantrieb und ein
3,5-Liter-V12 mit vier Turboladern machten ihn zu einem der
spektakulärsten und technisch ambitioniertesten Supersportwagen
seiner Ära. Der EB110 war damit weit mehr als der Versuch, eine
legendäre Marke wiederzubeleben. Er markiert den Ursprung einer
neuen Generation von Hypercars, in der extreme Leistung, Hightech,
Luxus und kompromisslose Ingenieurskunst zusammenkamen. Ein
faszinierendes Kapitel Automobilgeschichte, das viel zu kurz
dauerte. Über den Bugatti EB110 spreche ich mit Julius Kruta – er
war viele Jahre lang der "Leiter Tradition" von Bugatti in
Molsheim, ist heute freier Automobilhistoriker und hat mehrere
Bücher zum Thema Bugatti verfasst. Kaum jemand sonst kennt die
Marke Bugatti und ihre Geschichte so tief und präzise wie Julius
Kruta. Und: Julius Kruta hat als Herausgeber auch dem Bugatti EB110
ein Buch, nein eher eine Bibel gewidmet: "The EB110 & The Last
Bugatti Racing Cars" ist ein außergewöhnliches Werk, das inzwischen
leider nur noch mit viel Glück und vor allem mit viel finanziellem
Einsatz zu bekommen ist. ISBN Nummer: 3-00-072932-1