Wer entscheidet eigentlich, wann es reicht?
Der Skipper hat das Boot, trägt die Verantwortung und kennt das
große Ziel. Die Crew bringt Zeit, Erfahrung, Kraft und ziemlich
eigene Vorstellungen davon mit, wie sich dieser Törn anfühlen
soll.
Und dann liegen zwischen Ijmuiden und Dieppe plötzlich 47 Stunden
auf See.
Elias und Jan wollen beide weiter. Nur nicht gleich weit. Aus
Calais wird Dieppe, aus unterschiedlichen Vorstellungen wird ein
Konflikt. Und irgendwann bleiben jenseits des seglerisch
Notwendigem viele Stunden Schweigen.
Wir sprechen darüber, wann aus „meinem Törn“ eigentlich „unser
Törn“ wird. Wer über das Tagesziel entscheidet. Ob Crew ein
Vetorecht hat. Und warum Verantwortung nicht automatisch
bedeutet, dass einer immer recht hat.
Es geht um Zeitdruck, Erwartungen und die Frage, ob eine Passage
objektiv machbar und für genau diese Crew trotzdem die falsche
Entscheidung sein kann.
Wann wird aus freiwilliger Crew unbemerkt Personal? Muss jemand
begründen, warum er nicht noch eine Nacht weitersegeln möchte?
Und wie viel von dem, was Menschen an Land mitbringen, mustert
eigentlich mit an Bord?
Außerdem reden wir darüber, was passiert, wenn ein Konflikt nicht
gelöst wird, sondern erstmal schweigend mitsegelt. Und darüber,
ob gute Crewführung manchmal genau darin besteht, auf etwas zu
verzichten, das nautisch durchaus möglich wäre.
Rubriken
FuckUp: Nicht klar kommuniziert. Und dann mal
sehen, wie lange das gutgeht.
Hafenkino: Fountaine Pajot. Die Berliner Mauer
und eine automatische Bilgepumpe.
Eine Folge über Verantwortung, Macht, Freundschaft und die
ziemlich unbequeme Frage, ob „Das können wir schaffen“ wirklich
dasselbe ist wie „Das sollten wir machen“.
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